Ông Hùng nhận xét tổng thể mô hình metro trong tương lai của TP HCM tương đối tốt, đảm bảo phù hợp với điều kiện thực tế khi vận hành.
 |
| Đoàn đại biểu HĐND TP HCM tham quan mô hình tàu điện ngầm. Ảnh: Trường Nguyên. |
Tuy nhiên, ông vẫn chưa hài lòng với một số chi tiết. Tàu còn nhiều kết cấu góc vuông tạo cảm giác chật chội, gây nguy hiểm khi có va đập. Những góc này cần được bo tròn lại, để tạo cảm giác mềm mại và an toàn.
Bên cạnh đó, ông Hùng cho rằng, thành ghế nên được thiết kế thành khung inox tạo cảm giác thông thoáng, không bị phân chia. Tay nắm cần hạ xuống cho phù hợp với đa số hành khách.
“Trong quá trình vận hành thực tế, ban quản lý dự án nên tiếp thu ý kiến đóng góp để điều chỉnh thiết kế tàu cho phù hợp nhất”, ông Hùng nói.
Có mặt tại buổi tham quan, bà Nguyễn Thị Ngọc Hạnh - Phó chủ nhiệm Ủy ban Về người Việt Nam ở nước ngoài TP HCM, đại biểu HĐND TP góp ý: “Tôi có cảm nhận, phần đầu tàu chưa được thiết kế đẹp, nó hơi giống... chiếc xe buýt".
 |
| Mô hình tàu điện ngầm đang trưng bày tại quận 9. Ảnh: Trường Nguyên. |
Từng trải nghiệm tàu điện ngầm ở Singapore, Thái Lan, Hàn Quốc, Pháp..., bà Hạnh nhận xét, hình dáng, màu sắc và nội thất của mô hình tương đối đẹp, hài hòa.
Một đại biểu khác nêu ý kiến, khí hậu Việt Nam nóng ẩm, trong khi thiết kế thân tàu bằng nhôm thì sẽ dễ bám bụi, nhanh xuống cấp. Vì thế, thân tàu nên làm bằng chất liệu phù hợp hơn. Ngoài ra, trang trí màu sắc, hoa văn bên ngoài tàu còn đơn điệu.
Đại diện Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị cho biết, hơn nửa tháng trưng bày, nhiều cơ quan, đoàn thể và người dân đến tham quan, đóng góp hơn 300 ý kiến.
Mô hình metro được trưng bày đến ngày 15/4. Sau khi nhận góp ý, Ban quản lý tổng hợp và báo cáo lên UBND TP.
