Thanh kiếm trị giá 6,4 triệu USD của Napoleon hiện ở đâu?
Được bán với giá 6,4 triệu USD năm 2007, thanh kiếm từng được hoàng đế Napoleon sử dụng là vũ khí đắt nhất trong lịch sử.
Người Ai Cập ướp xác để làm gì?
Quốc gia này nổi tiếng với kỹ thuật ướp xác trong buổi sơ khai của lịch sử.
Bắt được rắn hổ chúa dài 4 m trong ống cống ở Thái Lan
Các thành viên tổ chức cứu hộ động vật tại miền Nam Thái Lan mất cả tiếng mới bắt được con rắn hổ chúa dài hơn 4 m. Đây là một trong những con rắn lớn nhất mà họ từng bắt được.
Nhật Bản chống bão chuyên nghiệp, nhưng người nước ngoài gặp khó khăn
Du học sinh Việt tại Nhật cho rằng người Nhật chuẩn bị và ứng phó siêu bão Hagibis rất chuyên nghiệp, dù người nước ngoài gặp khó khăn khi tiếp cận thông tin.
Nhật Bản huy động 110.000 nhân viên cứu hộ sau siêu bão Hagibis
Hơn 110.000 người, bao gồm cảnh sát, lính cứu hỏa, lực lượng bảo vệ bờ biển và quân đội, đang tham gia tìm kiếm cứu nạn sau khi bão Hagibis đổ bộ Nhật Bản hôm 12/10.
Giải cứu 9 người Việt mắc kẹt ở Fukushima trong siêu bão Hagibis
Đại sứ quán VN tại Nhật Bản xác nhận thủy thủ Nguyễn Văn Trì vẫn đang mất tích sau khi chìm tàu ở vịnh Tokyo. Ngoài ra, chưa có thông tin thiệt hại về người với cộng đồng Việt.
Nhật cứu một người Việt trong vụ chìm tàu bão Hagibis
Thủy thủ Phạm Văn Đức, được cứu sau khi tàu chở hàng Panama bị chìm ở vịnh Tokyo trong siêu bão Hagibis. Anh được đưa tới bệnh viện cấp cứu và sức khỏe đang hồi phục tích cực.
Tàu hàng chìm ở vịnh Tokyo do bão Hagibis, thủy thủ Việt mất tích
Một người chết và 4 người mất tích sau khi một tàu chở hàng của Panama chìm ở vịnh Tokyo trong sóng to gió lớn vì bão Hagibis.
Phi công Vietnam Airlines được tăng lương sớm
Trong bối cảnh "chảy máu" nhân sự, Vietnam Airlines tăng lương phi công đội bay Boeing 787 và Airbus A350 từ ngày 1/9 thay vì đợi đến tháng 6/2020 như lộ trình. Mức tăng là 22%.
Bộ GTVT chỉ ra khó khăn tiềm ẩn của dự án Vietravel Airlines
Trong văn bản gửi Sở KHĐT Thừa Thiên - Huế mới đây, Bộ GTVT đã chỉ ra các khó khăn tiềm ẩn mà Công ty Vietravel phải đối mặt khi đầu tư, thực hiện dự án Vietravel Air.
Rác nổi lềnh bềnh mặt sông Tô Lịch sau mưa
Rác thải sinh hoạt, nước thải từ các nhà máy và khu dân cư lân cận thải trực tiếp ra khu vực sông Tô Lịch khiến dòng nước đầy rác thải mỗi khi trời mưa.
Đang làm ngân hàng Mỹ, quyết định về đăng ký học phi công Vinpearl Air
Bỏ việc ngân hàng tại Mỹ về Việt Nam học phi công, kinh doanh online lấy tiền theo đuổi giấc mơ bay… là 2 trong nhiều câu chuyện được chia sẻ tại buổi tuyển sinh của Vinpearl Air.
Phi công anh hùng Nguyễn Văn Bảy đã về với đất mẹ
Trưa ngày 27/9, linh cữu anh hùng Nguyễn Văn Bảy đã về với đất mẹ và những người thân yêu tại quê nhà Lai Vung (Đồng Tháp).
Anh hùng phi công bắn rơi 7 máy bay Mỹ nhập viện do đột quỵ
Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, phi công từng bắn rơi 7 máy bay Mỹ, vừa phải nhập viện ngày 16/9 vì đột quỵ.
Khoảnh khắc cứu bé trai rơi xuống cống nước thải
Bé trai 4 tuổi rơi xuống cống và bị nước thải cuốn trôi gần 100 m. Nạn nhân may mắn được cứu sống kịp thời.
Cứu bé trai rơi xuống cống, bị nước cuốn xa 100 m
Theo mẹ đi ăn sáng, bé trai 4 tuổi ở TP Quy Nhơn (Bình Định) không may bị rơi xuống cống nước thải đang thi công, trôi xa 100 m.
Băng đảng sinh viên đâm chém, nổ súng giữa đường phố Thái Lan
Bạo lực là vấn nạn phổ biến ở các trường dạy nghề Thái Lan. Tại đây, các băng đảng sinh viên tự trang bị súng, dao, rựa, thậm chí lựu đạn tự chế để tấn công nhau giữa ban ngày.
Vietravel Airlines khẳng định sẽ không lôi kéo phi công của hãng khác
Vietravel Airlines đặt mục tiêu trở thành hãng hàng không dẫn đầu trong lĩnh vực vận chuyển khách du lịch, nhất là bay thuê bao nguyên chuyến.
Ngày Quốc khánh đầu tiên của dân tộc qua ký ức người đương thời
Hôm ấy, Hà Nội rực đỏ màu cờ cùng với đèn, hoa. Biểu ngữ bằng đủ thứ tiếng Việt, Pháp, Hoa, Anh, Nga được giăng khắp các con phố với nội dung “Nước Việt Nam của người Việt Nam".
Cơn khát nhân lực tại hãng bay và cơ quan quản lý hàng không Việt
Trong khi rất nhiều doanh nghiệp đang muốn bước chân vào ngành hàng không Việt Nam, nhiều yếu tố như hạ tầng, nhân lực, năng lực quản lý của ngành lại đang quá tải.