Grab, Xanh SM nắm gần 90% thị phần gọi xe công nghệ Việt Nam
Grab và Xanh SM đang chiếm gần 90% thị phần gọi xe công nghệ tại Việt Nam, trong khi Be chiếm 9% và các thương hiệu truyền thống như Mai Linh, Vinasun giữ thị phần khiêm tốn 1-2%.
Tài xế xe công nghệ tắt app, đình công tại quốc gia 275 triệu dân
Dịch vụ xe công nghệ và giao đồ ăn tại Indonesia gặp gián đoạn ngày 20/5 khi hàng chục nghìn tài xế Grab, Gojek... tổ chức biểu tình.
Shipper và xe ôm công nghệ tại TP.HCM sẽ chuyển sang xe điện thế nào?
Việc điện hóa phương tiện di chuyển của nhóm tài xế công nghệ và giao hàng 2 bánh tại TP.HCM sẽ cần nhiều thời gian và giải pháp hợp lý do phần đông đối tác vẫn đang sử dụng xe xăng.
'Đỏ mắt' tìm tài xế công nghệ ở TP.HCM dịp lễ
Các sự kiện, hoạt động chào mừng đại lễ 30/4 thu hút đông đảo người dân đổ về các quận trung tâm TP.HCM, tuy nhiên việc đặt xe công nghệ không mấy dễ dàng.
4 cô gái trong ồn ào tình ái với ViruSs
Ngọc Kem, Pháo, Emma Nhất Khanh và Bọt là những cô gái vướng vào lùm xùm tình cảm của streamer ViruSs trong thời gian gần đây, đều sở hữu lượt theo dõi lớn trên MXH.
Grab và tác động lan tỏa của kinh tế nền tảng tại Việt Nam
Theo báo cáo của CIEM, Grab không chỉ thúc đẩy tăng trưởng ngành vận tải, mà còn lan tỏa ra nhiều lĩnh vực kinh doanh khác, đóng góp ý nghĩa cho các cực tăng trưởng quan trọng.
Sắp đến thời đường phố Việt ngập tràn ôtô chạy điện?
Sự phát triển cả về số lượng hãng xe, mẫu xe lẫn doanh số của thị trường ôtô chạy điện đang giúp Việt Nam tiến xa hơn trên hành trình điện hóa giao thông.
Tôi thấy toàn khách Tây ở Phú Quốc
Đến Phú Quốc vào mùa đẹp nhất trong năm, tôi cứ ngỡ đang ở nước ngoài bởi phần lớn du khách tại nơi tôi ở đều đến từ nước ngoài.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt còn chỗ cho 'ông lớn' châu Âu?
Bolt có thể là nền tảng gọi xe tiếp theo vào Việt Nam trong năm nay, đối đầu với những "tay chơi" lớn trên thị trường hiện tại như Grab, Be hay Xanh SM.
Gọi xe công nghệ mất cả tiếng đồng hồ, vừa gặp bạn đã lo đặt xe về
Nhiều người dùng tại Hà Nội cho biết rất khó đặt xe công nghệ những ngày gần Tết. Với cung đường xa trên 10 km, giờ cao điểm, phải mất cả tiếng đồng hồ mới có tài xế nhận chuyến.
Hãng taxi điện của ông Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên 18.000 tỷ đồng
Công ty Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) do ông Phạm Nhật Vượng thành lập đã tăng vốn lên 18.000 tỷ đồng. Hiện GSM là đơn vị vận hành thương hiệu taxi điện Xanh SM.
Sắp có BYD Seal bản giá rẻ, chuyên dùng chạy dịch vụ
Nhiều khả năng dải sản phẩm xe điện BYD tại Trung Quốc sẽ có phiên bản BYD Seal cắt trang bị, giảm chi phí để phục vụ nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải.
Đại gia ngoại rút lui, ai đủ sức cạnh tranh với ông Phạm Nhật Vượng
Thị trường taxi Việt Nam chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt trong thời gian qua, có ông lớn tên tuổi đã phải rút lui. Ai còn đủ sức cạnh tranh với tỷ phú Phạm Nhật Vượng?.
'Kình địch' của Uber sắp tiến vào mảng gọi xe ở Việt Nam?
Hãng gọi xe công nghệ Bolt đăng tải hàng loạt bài viết tuyển dụng nhân viên chăm sóc khách hàng và tài xế tại TP.HCM.
Sự biến mất của những chiếc bộ đàm trên taxi
Thiết bị liên lạc từng đóng vai trò rất quan trọng trong ngành taxi, giờ đây đã bị thay thế bằng những chiếc smartphone.
Xanh SM dừng sử dụng VF 8, VinFast còn xe điện nào chạy dịch vụ?
Ngoài VF 8, không ít sản phẩm ôtô điện thương hiệu VinFast đang được nhiều đơn vị, cá nhân kinh doanh dịch vụ vận tải lựa chọn.
Chi 500 USD để 'thử lòng' người yêu
Nhằm đáp ứng nhu cầu "thử lòng người yêu" ngày càng gia tăng, tại Mỹ, các công ty cung cấp dịch vụ này ra đời, với đội ngũ chuyên nghiệp, giá dao động 10-500 USD.
Bỏ túi 8 lưu ý khi đi metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Chỉ vài tuần nữa, người dân TP.HCM sẽ được trải nghiệm tuyến metro số 1 sau 17 năm chờ đợi. Đây là những điều cần biết để có hành trình thuận tiện nhất.
Đại dịch khiến lao động Mỹ thay đổi nơi làm việc thế nào?
Các công ty trên khắp nước Mỹ đều trì hoãn các mốc thời gian mà họ đã đề ra trước đó. Google và Uber mở rộng tùy chọn làm việc tại nhà đến vô thời hạn.
Di chuyển thế nào đến các ga metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên?
Nếu không dùng phương tiện cá nhân, người dân có thể đi các tuyến xe buýt điện, xe đạp công cộng để di chuyển từ khắp nơi trong TP.HCM đến các ga metro.