Thời của ôtô điện tại Việt Nam kéo dài đến khi nào?
Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ.
Loạt ôtô tốn ít chi phí nhiên liệu nhất khi tính theo giá xăng mới
Ngay cả khi tính theo giá xăng mới, một số mẫu ôtô tại Việt Nam có thể chỉ mất vài chục nghìn đồng tiền xăng để chạy quãng đường 100 km.
Loạt ôtô phù hợp làm taxi điện tại Hà Nội
Thị trường Việt đang có nhiều lựa chọn ôtô có thể phù hợp làm taxi điện, tuân thủ các quy định liên quan trong kế hoạch giảm phát thải trung tâm đô thị lớn.
Toan tính của VinFast với chính sách sạc miễn phí xe điện
Chương trình sạc miễn phí xe điện đã được VinFast gia hạn. Đằng sau động thái này dường như là tham vọng của VinFast, duy trì vị thế hiện tại và tiến xa hơn nữa trên thị trường xe Việt.
Lái ôtô về miền Tây đón Tết, xe điện hay xe xăng lợi hơn?
Giữa việc cầm lái xe xăng và xe điện, đâu là lựa chọn hợp lý cho hành trình từ TP.HCM về miền Tây trong dịp Tết Nguyên Đán.
Mua ôtô nào 650 triệu đồng cho gia đình nhỏ chơi Tết
Thị trường Việt hiện có nhiều lựa chọn ôtô trong tầm giá 650 triệu đồng, phù hợp nhu cầu đưa gia đình nhỏ đi du xuân, chơi Tết.
Báo động cho nhóm xe xăng rẻ nhất Việt Nam
Thị phần xe xăng hạng A tại Việt Nam ngày càng teo tóp, giữa lúc các mẫu ôtô điện cùng cỡ leo cao trên bảng thống kê doanh số.
Mua ôtô nào chơi Lễ với 500 triệu đồng
Ngân sách 500 triệu đồng cho phép khách Việt lựa chọn nhiều mẫu xe ở các phân khúc khác nhau, từ xe xăng đến ôtô điện.
Các trạm sạc xe điện tại bến xe Hà Nội được lắp đặt, sử dụng ra sao?
Ngày 30/7, tại tất cả bến xe lớn trên địa bàn Hà Nội đã bố trí được mặt bằng trạm sạc cho ôtô điện, có bến xe đã đưa trạm vào vận hành, phục vụ người dân.
Người trẻ TP.HCM tìm chỗ sạc xe điện
Một số người trẻ tại TP.HCM và Hà Nội ít nhiều gặp khó khăn khi chuyển sang dùng xe máy, ôtô điện do thiếu chỗ sạc, chi phí thay pin cao nhưng nhanh chóng thích nghi.
Xe xăng giá rẻ hụt hơi trước làn sóng xe điện đô thị
So với giai đoạn đầu năm ngoái, các mẫu xe xăng cỡ A từng bán chạy cho thấy sự hụt hơi thấy rõ về mặt doanh số.
Ở Việt Nam, ai đang mua xe điện?
Chỉ trong vài năm, xe điện đã dần trở nên phổ biến tại Việt Nam. Ai đang là người chọn mua ôtô điện, và vì sao nó trở nên bùng nổ đến vậy?
Xe điện Minio Green gây sốt giới kinh doanh dịch vụ vận tải
Ôtô điện cỡ nhỏ Minio Green được các tài xế cho là lựa chọn lý tưởng cho kinh doanh dịch vụ vận tải nhờ giá rẻ, chi phí sử dụng thấp và thời gian hoàn vốn nhanh.
Thuê ôtô điện tự lái - dịch vụ bùng nổ mùa Tết
Những mẫu SUV điện 5-7 chỗ thu hút sự quan tâm của khách thuê, thậm chí kín lịch đặt xe từ đầu tháng một.
9 tỷ lượt người di chuyển trong kỳ Xuân vận 2025 ở Trung Quốc
Xuân vận 2025 - cuộc di chuyển lớn nhất ở Trung Quốc chính thức bắt đầu vào ngày 14/1, trong thời gian Xuân vận kéo dài 40 ngày này, dự báo có tới 9 tỷ lượt người đi lại - một kỷ lục mới.
Ôtô nhỏ cỡ A - xe xăng ngày càng 'ế', khách chuyển sang mua ôtô điện
Thị phần nhóm xe cỡ A ngày càng thu hẹp, cùng lúc chứng kiến sự thịnh hành gia tăng liên tục của các dòng ôtô điện cỡ nhỏ tại Việt Nam.
Xanh SM dừng sử dụng VF 8, VinFast còn xe điện nào chạy dịch vụ?
Ngoài VF 8, không ít sản phẩm ôtô điện thương hiệu VinFast đang được nhiều đơn vị, cá nhân kinh doanh dịch vụ vận tải lựa chọn.
Xe điện đã phổ biến tới đâu?
Những yếu tố quen thuộc vẫn có tác động lớn đến quyết định mua ôtô điện của khách hàng, trong đó nhiều người tin rằng sở hữu xe điện sẽ dễ "hẹn hò" hơn.
Bóc tách chi tiết các hạng mục bảo dưỡng xe điện
Theo nhiều chủ xe, khoản chi bảo dưỡng xe điện rất rẻ. Thêm vào đó, ưu đãi "Mãnh liệt tinh thần Việt Nam” lần 2 giúp chi phí sở hữu ban đầu các dòng ôtô điện VinFast càng tối ưu.
Tài xế Xanh SM Taxi nuôi cả gia đình nhờ đãi ngộ của công ty
Thu nhập mỗi tháng 20-25 triệu đồng, chi phí vận hành tiết kiệm đến 86%, có lương cứng và đóng bảo hiểm đầy đủ… là những đãi ngộ tài xế Xanh SM Taxi nhận được.