Canada tung đòn đáp trả thuế quan từ Mỹ

Thủ tướng Canada Mark Carney ngày 3/4 (giờ địa phương) thông báo áp mức thuế 25% lên các loại ôtô và xe tải sản xuất tại Mỹ nhập khẩu vào Canada.

Quyết định nói trên được đưa ra chỉ vài giờ sau khi chính quyền Tổng thống Donald Trump thực thi các biện pháp thuế mới nhằm vào phương tiện nhập khẩu từ Canada, theo New York Times.

Phát biểu tại cuộc họp báo sau hội nghị với các thủ hiến tỉnh bang, ông Carney nói: “Chúng tôi áp dụng biện pháp này một cách miễn cưỡng. Tuy nhiên, biện pháp áp thuế đối ứng được thiết kế để gây ảnh hưởng tối đa tới Mỹ và tác động tối thiểu tới nền kinh tế Canada”.

Ông Carney cũng tuyên bố đang nỗ lực tập hợp một “liên minh các quốc gia cùng chí hướng” để tìm kiếm giải pháp thay thế vai trò lãnh đạo kinh tế toàn cầu của Mỹ.

“Nếu Mỹ không còn muốn dẫn đầu, Canada sẽ đảm nhận vai trò đó" ông Carney nói.

“Thời kỳ 80 năm Mỹ giữ vai trò dẫn dắt kinh tế toàn cầu, xây dựng các liên minh dựa trên lòng tin và sự tôn trọng lẫn nhau, đã kết thúc. Đây là một bi kịch, nhưng cũng là thực tế mới mà chúng ta phải đối mặt”, thủ tướng Canada nói thêm.

Bên ngoài nhà máy sản xuất ôtô Stellantis ở Windsor, Ontario, Canada, nơi đã ra thông báo tạm đóng cửa trong 2 tuần để đánh giá tác động từ thuế quan. Ảnh: New York Times.

Theo ước tính của chính phủ, các biện pháp thuế quan mới sẽ giúp Canada thu về khoảng 5,7 tỷ USD, ngoài khoản 42 tỷ USD được dự đoán từ loạt thuế áp dụng trước đó vào ngày 4/3. Toàn bộ số tiền này sẽ được sử dụng để hỗ trợ người lao động và doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi chính sách của Mỹ, theo New York Times.

Các biện pháp thuế quan của Canada được xây dựng một cách có chọn lọc. Ông Carney cho biết thuế sẽ không áp dụng đối với linh kiện ôtô, và các hãng xe có nhà máy sản xuất tại Canada - bao gồm Stellantis, Ford, General Motors, Honda và Toyota - vẫn được phép nhập xe sản xuất tại Mỹ mà không phải chịu thuế.

Tác động trực tiếp đã sớm thể hiện khi Stellantis, một trong những nhà sản xuất lớn, đã ra thông báo tạm đóng cửa nhà máy lắp ráp tại Windsor, Ontario trong hai tuần để đánh giá ảnh hưởng của thuế quan. Quyết định này khiến khoảng 3.600 công nhân bị ảnh hưởng ngay lập tức.

“Tôi chưa bao giờ nghĩ rằng một quốc gia đồng minh và đối tác thương mại hàng đầu lại tấn công chúng tôi theo cách này”, ông James Stewart, Chủ tịch công đoàn Unifor đại diện cho công nhân tại nhà máy, nói.

“Chúng tôi không phải là nơi đã lấy mất việc làm của người Mỹ. Chúng tôi cũng mất việc vào tay các khu vực có chi phí thấp, giống như họ thôi”, ông Stewart nói thêm.

Tỉnh bang Ontario, nơi tập trung tất cả nhà máy sản xuất ôtô của Canada, đang đặc biệt quan ngại trước diễn biến này. Thủ hiến Doug Ford tuyên bố đã yêu cầu Stellantis xem xét lại quyết định, khẳng định rằng “nhà máy tại Windsor cần phải tiếp tục hoạt động”.