Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Cận cảnh siêu xe Ford GT tại Việt Nam

Chiếc Ford GT của ông Vũ thuộc thế hệ thứ 2, được sản xuất vào cuối năm 2016 và chỉ có 250 chiếc mỗi năm.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 1

Ford GT là một trong 7 cái tên mới nhất gia nhập garage của ông Đặng Lê Nguyên Vũ trong tháng 5 này. Những chiếc còn lại gồm có Mercedes-AMG GT R Pro, bộ đôi Ferrari F8 Spider, Ferrari 488 Pista Spider, Porsche Cayenne Turbo GT và Audi R8 V10 Performance.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 2

Đây là chiếc Ford GT đầu tiên được nhập về Việt Nam bởi một đại lý tư nhân chuyên kinh doanh siêu xe và xe sang tại quận 5, TP.HCM. Đại lý này còn nhập về thêm chiếc Ford GT phiên bản Heritage Edition cao cấp hơn.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 3

Chiếc Ford GT của ông Vũ thuộc thế hệ thứ 2, được sản xuất từ cuối năm 2016 với số lượng giới hạn chỉ 250 chiếc mỗi năm. Xe sở hữu thiết kế mui cứng hai cửa với kiểu mở cánh bướm, khác với đàn anh có bộ cửa tích hợp vào trần xe.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 4

Điểm nổi bật trong cấu trúc xe là khoang lái được làm từ sợi carbon. Khối lượng xe bố trí giữa cầu trước và cầu sau lần lượt là 43% và 57%. Ford chỉ cung cấp 8 lựa chọn màu sắc ngoại thất cho Ford GT. Chiếc xe tại Việt Nam sở hữu màu sơn đỏ Liquid Red, đi kèm những dải decal màu xám được dán thêm.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 5

Một điểm nhấn đáng chú ý của chiếc xe là tùy chọn mâm bằng sợi carbon, giúp trọng lượng chiếc xe nhẹ thêm 1 kg so với phiên bản làm từ hợp kim nhôm đúc. Tuy nhiên nếu hư hỏng, chủ nhân phải thay mới hoàn toàn chi tiết này. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống phanh hiệu năng cao đến từ Brembo.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 6

Nắp capo của xe được cắt xẻ nhiều nhằm gia tăng khả năng khí động học. Chi tiết này được lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua Ford GT40.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 7

Xe được trang bị hệ thống đèn pha công nghệ LED hiệu suất cao. Bên trong cụm đèn còn được khắc thêm logo GT.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 8

Tương tự phần đầu xe, đuôi xe cũng được cắt xẻ táo bạo, giúp xe có ngoại hình bắt mắt và đạt hệ số cản gió thấp hơn. Nổi bật nhất là hệ thống cánh gió điều chỉnh điện, cho phép người lái thay đổi lực ép xuống mặt đường khi cần thiết.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 9

Ford GT sở hữu hệ thống ống xả kép được đặt cao hơn nhiều mẫu xe khác. Chi tiết này cũng lấy cảm hứng từ các dòng xe đua Ford GT40. Hệ thống ống xả nguyên bản của xe đã được độ lại, thay bằng loại của hãng độ Akrapovic.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 10

Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe là khối động cơ EcoBoost V6, dung tích 3.5L tăng áp kép, sản sinh công suất 656 mã lực và mô-men xoắn 746 Nm. Với phiên bản 2020 trở đi, công suất của xe tăng lên đến 669 mã lực.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 11

Với các thông số trên, Ford GT hoàn thành quãng đường 400 m trong khoảng 10,8 giây. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 348 km/h.

Đặng Lê Nguyên Vũ ảnh 12

Ford sẽ lựa chọn và chỉ định những khách hàng tiềm năng với niềm đam mê lớn dành cho thương hiệu này. Tại Việt Nam, giá trị của chiếc xe không được công bố.

Ford Explorer Platinum nhập Mỹ giá 4 tỷ đồng tại Việt Nam

So với Ford Explorer bán chính hãng, phiên bản được nhập khẩu tư nhân có nhiều điểm khác biệt về thiết kế cũng như trang bị.

Ford Mustang thế hệ mới dự kiến ra mắt vào năm 2023

Người dùng nhiều khả năng phải chờ thêm một năm để chiêm ngưỡng thế hệ mới của dòng xe cơ bắp Mỹ.

Ford đầu tư 50 tỷ USD cho mảng xe điện

Động thái này của Ford khiến cuộc cạnh tranh với Tesla ngày càng khốc liệt hơn.

Anh Xuân

Ảnh: Ngọc Dũng

Bạn có thể quan tâm