20 kết quả phù hợp
Ngày 18/9, TAND TP Hà Nội tuyên án tử hình bị cáo Hoàng Minh Hào (SN 2004, ở Bắc Giang) về tội Giết người; 4 năm tù về tội Hiếp dâm; 9 năm tù về tội Cướp tài sản và 15 tháng tù về Trộm cắp tài sản.
Xe cứu thương đi qua ngã tư có tín hiệu đèn thì va chạm với xe máy đang qua đường. Người đi xe máy tử vong, 2 phương tiện hư hỏng.
Tài cùng nhóm bạn tụ tập ở quảng trường TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang, để cổ vũ, đua xe trái phép. Xe máy của Tài lao vào xe của Nghĩa khiến cả hai bị thương nhập viện.
Hai nhóm thanh niên đi xe máy, cầm mã tấu, dao, bom xăng... hỗn chiến trong đêm khiến người đi đường hoảng sợ. Hai người bị trọng thương sau vụ hỗn chiến.
Chủ ôtô cho xe đỗ khoảng 30 phút trên đoạn đường vắng ở Bình Dương để tài xế xe ôm có chỗ trú chân trong cơn mưa lớn.
Ngồi sau xe máy vi phạm luật do vợ điều khiển, Hùng thấy CSGT ra hiệu dừng xử lý nên cự cãi rồi cầm gạch đánh một đại úy.
Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Đức Chung nhấn mạnh nếu giao thông công cộng của thành phố tốt lên, Hà Nội có thể cấm xe máy trước năm 2030.
"Nói cấm xe máy để giảm ùn tắc, mà cấm xong vẫn tiếp tục tắc thì rất nguy hiểm. Người dân sẽ lập tức có các tâm lý phản đối", tiến sĩ Lương Hoài Nam nhấn mạnh.
Thành phố dự kiến cấm xe máy theo giờ từ thứ 2 đến thứ 6 và trên các trục đường có mạng lưới phương tiện công cộng hoàn thiện, đáp ứng đầy đủ cho người dân.
Mệnh lệnh hành chính đưa ra một cách sốt sắng nhiều khi không phải là giải pháp hay. Hà Nội đã từng có những ý tưởng táo bạo để rồi thất bại.
Người dân thường xuyên đi đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương chưa biết lưu thông bằng cách nào khi xe máy bị cấm, ôtô thì chưa có tiền mua còn đường sắt trên cao chưa thuận tiện.
Đường Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương đều có mật độ giao thông cao, với rất nhiều phương tiện cá nhân. Trong khi đó, buýt nhanh vắng vẻ, tàu điện trên cao chưa hoạt động.
Đường Nguyễn Trãi kéo dài từ Ngã Tư Sở, quận Đống Đa đến Trần Phú, Hà Đông dài 3km. Đây là con đường "3 không" duy nhất ở Thủ đô: không vạch sơn, thiếu biển báo và thoát nước kém.
Hai tuyến đường ở Hà Nội có hệ thống giao thông công cộng bằng xe buýt nhanh, đường sắt đô thị có thể được lựa chọn để thí điểm cấm xe máy.
Sau tai nạn giao thông khiến bé trai 3 tuổi thiệt mạng, cảnh sát kiểm tra người đàn ông chở nạn nhân thì phát hiện nồng độ cồn vượt mức cho phép.
Sức hấp dẫn từ lợi nhuận và tiềm năng khai thác khiến nhiều chủ đầu tư chọn rót vốn xây dựng căn hộ khách sạn (condotel).
Gặp thiếu nữ buồn tình lúc nửa đêm, Trường lân la làm quen, trò chuyện. Thấy cô gái thật thà, anh ta lập kế chiếm đoạt xe máy.
Sau trận cãi nhau trên mạng, Thuận và Quang hẹn gặp nhau nói chuyện. Bị tấn công bằng cây gỗ, Thuận rút dao chống trả làm đối thủ tử vong.
Sáng 29/12, đoạn đường khu vực sập giàn giáo công trình đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông (Hà Nội) ùn tắc nghiêm trọng, hàng chục xe buýt nối đuôi nhau chờ đợi qua đây.
Chủ đầu tư là Bộ Giao thông hay đại diện chủ đầu là Ban quản lý dự án đường sắt có trách nhiệm toàn diện trong công việc tổ chức quản lý chất lượng công trình bị sập giàn giáo.