Ông Hà Huy Hà, Phó Cục trưởng Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) vừa ký văn bản gửi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) yêu cầu xử lý những vấn đề phát sinh trong quá trình khai thác, sử dụng công trình nhà ga T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Ngày 7/5, tại ga T3 xuất hiện hiện tượng nước mưa rò rỉ từ mái kính xuống sàn khu vực phòng chờ ra cửa khởi hành tại tầng 3. Do đó, Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, Bộ Xây dựng (Cơ quan thường trực hội đồng) đã chỉ đạo kiểm tra hiện trường.
Đồng thời, Cục này cũng yêu cầu chủ đầu tư rà soát các vấn đề phát sinh trong quá trình đưa công trình vào khai thác, sử dụng; có giải pháp xử lý, khắc phục kịp thời, đảm bảo không ảnh hưởng đến khả năng khai thác, vận hành công trình.
Đặc biệt, chủ đầu tư cần lưu ý xử lý dứt điểm tình trạng nước mưa rò rỉ từ mái kính xuống sàn khu vực phòng chờ; có kế hoạch đảm bảo vận hành an toàn trong mùa mưa bão.
 |
| Khu vực khách chờ ra cửa khởi hành ở nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: TK |
ACV cũng được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các phần việc còn lại theo cam kết, kịp thời báo cáo kết quả thực hiện và việc khắc phục các tồn tại phát sinh trong quá trình vận hành, khai thác về Cơ quan thường trực hội đồng.
Liên quan đến sự cố, đại diện Ban Quản lý dự án xây dựng nhà ga T3 cho biết, đây là sự việc đáng tiếc, nguyên nhân là do co ngót nhiệt (hiện tượng vật liệu thay đổi kích thước khi nóng lên). Thời gian qua, thời tiết nắng nóng làm hở keo phần mái lấy sáng nên khi gặp mưa lớn đã dẫn đến dột.
Vị đại diện khẳng định đây là một sự cố nhỏ, không phải do chất lượng công trình không đảm bảo. Các đơn vị đã lên phương án để khắc phục sai sót trên.
Được biết, việc bịt lỗ chỗ mái kính bị hở đã được làm xong ngay trong ngày 8/5. Những ngày tới, Ban Quản lý dự án xây dựng nhà ga T3 sẽ kiểm tra tổng thể, thay lớp keo… phần khe hở mái che để đảm bảo tình trạng này không tái diễn.
Nhà ga T3 được khánh thành vào 19/4, là nhà ga nội địa lớn nhất cả nước với công suất lên tới 20 triệu hành khách mỗi năm. Công trình có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng do ACV làm chủ đầu tư.
Thực trạng giao thông, văn hóa ứng xử của người tham gia, văn hóa quản lý, điều hành giao thông, các vấn đề liên quan tới quy hoạch và giải pháp xây dựng giao thông Việt Nam trong tương lai đều được PGS.TS. Phạm Ngọc Trung đề cập tới trong cuốn Văn hóa giao thông ở Việt Nam hiện nay.
