BMW S1000RR chỉ có 1.000 chiếc
(Zing) - Mẫu S1000RR của BMW cũng là cột mốc đánh dấu hãng xe này nhón chân vào thị trường xe đua siêu hạng trên đường phố và chiếc xe này cũng bị thợ ảnh săn lùng ráo riết không kém gì các mẫu ôtô đời mới.
![]() |
Cách đây 2 tháng, hãng BMW đã cung cấp hình ảnh đầu tiên về mẫu xe này nhưng chỉ chừng đó cũng không đủ thỏa mãn tò mò của dân chơi xe thể thao phân khối lớn. So với đời 2008, động cơ 8 xilanh, 1.000 phân khối của S1000RR tăng lên 190 mã lực thay vì 178 như trước kia. Không những thế, trọng lượng xe cũng giảm được 9kg so với trước. Hệ thống điều khiển thời gian đóng mở 16 van (nạp, xả) biến thiên Double-Vanos mới nhất giúp xe có thể tăng mômen xoắn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Công nghệ này được đánh giá cao hơn hệ thống VTEC trên thế hệ Honda VFR800. Hệ thống phun xăng được cung cấp bởi Dellorto đã từng được ứng dụng trên BMW M3 và M5.
|
| |
|
|
|
Giảm xóc Öhlins ứng dụng công nghệ giảm chấn ống kép phân tán lực phản hồi hiệu quả. Öhlins cũng là hãng quen thuộc của nhà máy Yamaha SBK. Phanh Brembo monoblock mới nhất sử dụng trên chiếc BMW S1000RR cũng vừa được trang bị trên mẫu KTM 990 ra mắt cách đây không lâu.
BMW Motorrad cho biết hãng sẽ chỉ sản xuất 1.000 chiếc S1000RR trong năm 2009 và đây sẽ là đối thủ đáng gờm của hai đối thủ cùng hạng cân: Honda CBR1000RR và Ducati 1098R.
![]() |
![]() |
An Huy
Theo Motomag





