Đường sắt tốc độ cao sẽ đột phá phát triển kinh tế
Theo đề xuất, giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến bằng khoảng 75% giá vé máy bay trong điều kiện bình thường, và được chia làm 3 mức.
Thái Lan trở thành 'chiến trường' cho ôtô Nhật và Trung Quốc
Trong khi các hãng xe điện Trung Quốc đang bành trướng thế lực tại Thái Lan nhờ những ưu đãi đặc biệt, nhiều nhà máy ôtô Nhật Bản thông báo kế hoạch đóng cửa.
Tiêu thụ xe hybrid giảm gần chạm đáy trong tháng Ngâu
Lượng tiêu thụ xe hybrid sa sút trong tháng 8, có xe còn trắng doanh số nhưng thị trường vẫn còn chỗ dành cho nhóm xe lai xăng-điện này.
Xe điện sắp vượt xe xăng ở Na Uy
Na Uy đang là quốc gia có tỷ trọng xe điện trong doanh số cao nhất, nhưng xe điện vẫn chưa phải là dòng phương tiện phổ biến nhất.
Trung Quốc tăng tuổi nghỉ hưu lên 5 năm vì áp lực già hóa dân số
Quyết định được đưa ra khi hệ thống lương hưu của Trung Quốc, hệ thống lớn nhất thế giới với 1,05 tỷ người đóng góp và hưởng lợi, đang phải đối mặt với nguy cơ cạn kiệt.
Trạm sạc cho xe điện tại Việt Nam ngày càng dày đặc
Bên cạnh sự áp đảo của các trạm sạc dành cho xe VinFast, một số đơn vị tư nhân cũng góp tay vào phát triển mạng lưới.
Trung Quốc muốn đối đầu Phố Wall bằng công ty chứng khoán 230 tỷ USD
Trung Quốc sáp nhập 2 công ty chứng khoán hàng đầu để tạo thành công ty mới với khối tài sản lên đến 230 tỷ USD, hướng đến mục tiêu đối đầu sòng phẳng cùng Phố Wall.
Chuyên gia: Phát triển cơ sở hạ tầng LNG là yêu cầu tất yếu
LNG đóng vai trò quan trọng trong đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, hỗ trợ kinh tế tăng trưởng bền vững. Việt Nam cần tập trung phát triển cơ sở hạ tầng, tạo cơ chế năng lượng chuyên biệt.
Volvo quyết giữ kế hoạch điện hóa hoàn toàn nhưng lùi lại 10 năm
Thay vì trở thành hãng xe thuần điện vào năm 2030, Volvo đã trì hoãn mục tiêu này sang năm 2040, tức trễ hơn 10 năm so với dự định ban đầu.
Sắp trình Bộ Chính trị, Quốc hội đường sắt tốc độ cao Bắc Nam 350 km/h
Bộ GTVT cho biết trong tháng 9 sẽ trình Bộ Chính trị để xem xét, cho ý kiến và phấn đấu trình Quốc hội xem xét, thông qua chủ trương đầu tư trong kỳ họp tháng 10 sắp tới.
Thêm 2 hãng bay sử dụng máy bay 'made in China'
Hai hãng bay nhà nước của Trung Quốc chuẩn bị vận hành máy bay chở khách C919 do nước này tự phát triển.
Toyota cùng giới trẻ giảm ‘dấu chân carbon’ từ điều đơn giản nhất
Bên cạnh nỗ lực giảm CO2 với dải sản phẩm hybrid, Toyota còn truyền cảm hứng thực hiện hành động xanh thông qua các hoạt động nhỏ hàng ngày, từ đó tạo ra tác động to lớn hơn.
Kiếm bộn tiền nhờ khai thác 'nền kinh tế độc thân'
Châu Á được dự báo sẽ là nơi bùng nổ mạnh nhất của "nền kinh tế độc thân" (singles economy), và các doanh nghiệp đang thay đổi để chiếm lấy thị trường béo bở này.
TP.HCM tìm giải pháp vượt bẫy thu nhập trung bình
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi nhấn mạnh cần hoạch định những định hướng, những nhiệm vụ, giải pháp về kinh tế - xã hội đến năm 2030.
PV GAS đầu tư 3,6 tỷ USD cho 40 dự án phục vụ ngành công nghiệp khí
Hội nghị đầu tư và tài chính năm 2024 của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã ghi nhận những thành quả đạt được thời gian qua, đồng thời đề ra các mục tiêu, giải pháp cho giai đoạn tới.
Hà Nội tập trung nguồn lực để khởi công hai tuyến metro mới
TP. Hà Nội đang tập trung nguồn lực làm hai tuyến metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và ga Hà Nội - Hoàng Mai, tổng mức đầu tư các dự án này là hơn 76.000 tỷ đồng.
Vì sao Indonesia dời thủ đô đến khu rừng cách xa hơn 1.000 km?
Thành phố Nusantara được chính phủ Indonesia xây dựng trong bối cảnh thủ đô Jakarta đang dần bị nhấn chìm với tốc độ kỷ lục.
Chủ tịch Hà Nội đề nghị Chính phủ ban hành cơ chế làm 400 km metro
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề nghị Thủ tướng ban hành cơ chế, chính sách "đặc thù, đột phá" để hoàn thiện hơn 10 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 400 km.
'Chiếc hộp Pandora' chờ đợi người mua ảnh khiêu dâm của nàng mẫu AI
Một triệu người mất "người yêu" chỉ sau một đêm. Đó là lúc họ đau khổ nhận ra niềm an ủi bấy lâu nay cho nỗi cô đơn của mình chỉ là "ảo ảnh giữa sa mạc".
Xong 400 km metro trong 11 năm là thách thức rất lớn với Hà Nội
Theo ông Nguyễn Cao Minh, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, mục tiêu từ nay đến năm 2035 làm xong 10 tuyến metro với tổng chiều dài 400 km là thách thức rất lớn.