Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

17 chuyến bay không thể hạ cánh do mưa dông ở miền Trung

Mưa lớn, tầm nhìn suy giảm tại sân bay Đà Nẵng và Phú Bài ngày 9/11 khiến 17 chuyến bay phải bay chờ hoặc bay vòng để bảo đảm an toàn khai thác.

Tình hình thời tiết tại sân bay Đà Nẵng ngày 10/11. Ảnh: VATM.

Thời tiết xấu tại khu vực miền Trung đã ảnh hưởng đến hoạt động khai thác hàng không trong ngày 9/11. Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), các đơn vị điều hành bay phải triển khai nhiều biện pháp điều tiết lưu lượng, tổ chức bay chờ và điều chỉnh phương án tiếp cận hạ cánh.

Cụ thể, tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, mưa dông xuất hiện từ chiều 9/11 khiến tầm nhìn trên đường cất hạ cánh giảm xuống dưới tiêu chuẩn khai thác. Từ 17h30, tầm nhìn có thời điểm chỉ còn 750 m, khiến một chuyến bay phải bay vòng. Đến 18h30, thêm một chuyến không thể hạ cánh do tầm nhìn giảm còn 1.300 m.

Đến 19h35, một chuyến bay khác tiếp tục phải bay vòng do gió cạnh trên đường tiếp cận hạ cánh lớn.

Trong điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp, nhiều tàu bay khởi hành cũng đề nghị tránh mây sau khi cất cánh, không thực hiện theo đường bay khởi hành tiêu chuẩn (SID) đã được cấp. Kíp trực kiểm soát không lưu đã phối hợp xử lý các yêu cầu phát sinh, duy trì phân cách an toàn giữa các tàu bay.

Đáng chú ý, khoảng 19h50, trước dự báo mưa rào mạnh và tầm nhìn tiếp tục suy giảm đến khoảng 21h, lực lượng điều hành bay đã rà soát lưu lượng tàu bay dự kiến đến Đà Nẵng.

Theo đó, sân bay dự kiến tiếp nhận 15-16 chuyến bay trong khung giờ 21h-21h59, trong khi chỉ khai thác một đường cất hạ cánh. Nhận định nguy cơ lưu lượng vượt năng lực tiếp thu trong điều kiện thời tiết bất lợi, các đơn vị đã tổ chức cuộc họp phối hợp ra quyết định khai thác (CDM).

Trên cơ sở thống nhất, Trung tâm Điều phối luồng không lưu quyết định công bố mức năng lực tiếp thu hạ cánh (AAR) 12 chuyến/giờ, đồng thời áp dụng Chương trình trì hoãn mặt đất (GDP) để điều tiết lưu lượng tàu bay, hạn chế quá tải trong vùng trời tiếp cận.

Từ 20h30 đến 21h45, thời tiết tại Đà Nẵng tạm thời thuận lợi. Tuy nhiên, mưa dông mạnh xuất hiện trở lại từ 21h45 đến 22h15, khiến tầm nhìn có thời điểm giảm xuống chỉ còn 350 m. Nhiều tàu bay phải bay chờ trong khu vực vùng trời sân bay (TMA).

Các kíp trực tiếp tục phối hợp với Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội và TP.HCM, triển khai những biện pháp điều hành như điều chỉnh tốc độ, tổ chức bay chờ để tàu bay chờ điều kiện thời tiết thuận lợi trước khi tiếp tục tiếp cận hạ cánh.

Theo thống kê của VATM, trong ngày 9/11, tại sân bay Đà Nẵng có 12 chuyến bay phải bay chờ và 4 chuyến phải bay vòng. Tại sân bay Phú Bài (TP Huế), một chuyến bay cũng phải bay vòng do thời tiết xấu.

Như vậy, tổng cộng 17 chuyến bay bị ảnh hưởng tại hai sân bay khu vực miền Trung trong ngày 9/11.

Sang ngày 10/11, dù thời tiết miền Trung tiếp tục được cảnh báo có mưa lớn, công tác theo dõi khí tượng và điều hành bay vẫn được duy trì chặt chẽ. Theo cập nhật của VATM, không ghi nhận chuyến bay nào bị ảnh hưởng do thời tiết trong ngày.

Các đơn vị thuộc Công ty Quản lý bay miền Trung tiếp tục tăng cường theo dõi diễn biến thời tiết, phối hợp giữa lực lượng khí tượng hàng không, kiểm soát viên không lưu và các cơ sở điều hành bay nhằm bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa và hiệu quả.

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, mưa lớn có khả năng kéo dài đến hết đêm 11/11, tập trung chủ yếu tại khu vực từ TP Huế đến TP Đà Nẵng, phía Đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk và Khánh Hòa.

Lượng mưa dự báo phổ biến 100-200 mm, có nơi trên 350 mm. Cơ quan khí tượng nâng mức cảnh báo rủi ro thiên tai do mưa lớn lên cấp 2 tại khu vực từ TP Đà Nẵng đến Quảng Ngãi. Trong khi đó, TP Huế và Khánh Hòa có lượng mưa thấp hơn, phổ biến 50-100 mm, cục bộ trên 200 mm.

Từ 12/11, mưa lớn ở các khu vực trên có xu hướng giảm dần.

Vietnam Airlines tuyển nhân sự cho sân bay Long Thành

Vietnam Airlines đang tuyển dụng nhiều vị trí phục vụ khai thác tại sân bay Long Thành, đơn vị kỹ thuật của hãng đã tiếp nhận 109 nhân sự để chuẩn bị công tác bảo dưỡng tàu bay.

Soi tiến độ sân bay Long Thành trước mốc khai thác ngày 24/12

Sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ 0h ngày 24/12. Đến nay, còn 4 gói thầu quan trọng cần được dồn lực triển khai nhằm đảm bảo đưa sân bay vào vận hành kịp kế hoạch.

Ưu tiên vốn làm đường sắt nối sân bay Gia Bình, Nội Bài với Hà Nội

Chính phủ yêu cầu nghiên cứu, ưu tiên bố trí vốn cho tuyến đường sắt đô thị kết nối trực tiếp hai sân bay Gia Bình, Nội Bài với trung tâm Hà Nội.

Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.

Diệu Thanh

Bạn có thể quan tâm