Bộ Tài chính gỡ vướng cho metro số 1 ở TP.HCM
Sau khi được Bộ Tài chính tham gia ý kiến, tuyến metro số 1 ở TP.HCM chỉ còn chờ Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối vốn.
Du lịch nội địa - cú hích đẩy mạnh thanh toán kỹ thuật số
Những năm gần đây, du lịch Việt Nam thu hút đông đảo du khách nước ngoài, kéo theo nhu cầu thanh toán kỹ thuật số với ưu điểm về sự tiện dụng, tính bảo mật tăng nhanh.
Ông Tùng kêu oan, Trưởng văn phòng Thừa phát lại nói 'không dính líu'
Luật sư của ông Lâm Hoàng Tùng gửi văn bản kiến nghị đến cơ quan tố tụng, cho rằng việc bắt giam thân chủ có dấu hiệu oan sai.
Ông Lâm Hoàng Tùng yêu cầu có mẹ chứng kiến khi cảnh sát khám nhà
Cảnh sát thu giữ nhiều giấy tờ tài liệu tại nhà riêng của giảng viên Lâm Hoàng Tùng. Tại thời điểm khám xét, ông Tùng yêu cầu cảnh sát chờ mẹ mình lên để chứng kiến khám nhà.
Phó chánh án quận 4 Nguyễn Hải Nam bị bắt: Tôi không nói được
Khi Zing.vn hỏi ông Nguyễn Hải Nam về quyết định khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam vừa được cảnh sát tống đạt, Phó chánh án TAND quận 4 nói: "Sự việc này tôi không trả lời được".
Vụ phó chánh án bị tố 'bắt' trẻ em: Trục xuất 2 người chiếm giữ nhà
Hai người chiếm giữ căn nhà 29 Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận 1 (TP.HCM), đã bị lực lượng cảnh sát trục xuất, đưa về trụ sở công an để làm việc.
Phó chánh án quận 4 bị tạm đình chỉ công tác: Nếu sai, tôi chịu
"Mọi việc đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra làm rõ. Nếu tôi sai, tôi xin chịu trách nhiệm trước pháp luật", ông Nguyễn Hải Nam, Phó chánh án TAND quận 4, nói.
Khởi tố vụ án phó chánh án bị tố 'bắt' trẻ em, xâm phạm chỗ ở
Cơ quan Cảnh sát điều tra đã ra quyết định khởi tố vụ án xâm phạm chỗ ở của người khác trong vụ tranh chấp căn nhà 29 Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận 1, TP.HCM.
TP.HCM lên kế hoạch cấm xe máy tại khu trung tâm
Trước khi cấm hoàn toàn xe máy tại khu vực trung tâm, TP.HCM sẽ lên kế hoạch kiểm soát phương tiện cá nhân và phát triển vận tải công cộng.
Bộ Xây dựng đề nghị làm rõ khả năng kết nối của tuyến metro số 1
Dù đánh giá hồ sơ điều chỉnh thiết kế cơ bản đầy đủ nhưng Bộ Xây dựng đề nghị TP.HCM làm rõ khả năng kết nối tuyến của metro số 1 với hệ thống giao thông công cộng.
Thủ tướng yêu cầu minh bạch các dự án đầu tư cho sân bay Tân Sơn Nhất
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT cần công khai minh bạch các dự án đầu tư hạ tầng hàng không cho Tân Sơn Nhất, tách bạch các dự án do Nhà nước làm và dự án cần ưu tiên xã hội hóa.
Lùi ngày vận hành tuyến metro số 1 ở Sài Gòn đến cuối năm 2021
Sau nhiều lần trễ hẹn, UBND TP.HCM quyết định đưa dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành vào quý IV/2021.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ‘ngốn’ 58,7 tỷ USD sẽ khó khả thi
Với tỷ lệ vốn Nhà nước phải tham gia rất cao cho thấy dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tính khả thi không cao, không đủ khả năng thu hút vốn tư nhân tham gia.
TP.HCM triển khai xây dựng Trung tâm thương mại ngầm Bến Thành
Với kế hoạch xây dựng Trung tâm thương mại ngầm Bến Thành, TP.HCM đang tìm kiếm ý tưởng thiết kế tại khu vực Nhà ga trung tâm Bến Thành.
Nợ công 3,2 triệu tỷ, dự án ODA đi gọi vốn đã có vấn đề
Ủy ban Tài chính ngân sách cho rằng vẫn tồn tại những dự án sử dụng vốn vay ODA chưa hiệu quả từ khâu huy động, dẫn đến thực hiện, sử dụng vốn kém hiệu quả, tạo ra nhiều hệ lụy.
TP.HCM sắp đấu thầu thêm 5 tuyến đường sắt đô thị
TP.HCM sẽ đưa 2 tuyến metro vào hoạt động và đấu thầu 5 tuyến metro khác trong giai đoạn 2021-2025 nhằm nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng, giảm ùn tắc giao thông.
2 bộ trưởng giải thích lý do đội vốn các dự án đường sắt đô thị
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho rằng nguyên nhân chính dẫn đến việc vốn các dự án đường sắt tăng hàng nghìn tỷ đồng là không lường hết được quy mô, hạng mục của dự án.
Metro Yên Viên - Ngọc Hồi tiến độ ì ạch, đội vốn 9 lần
Được hoạch định từ cách đây hơn 15 năm, dự án đường sắt đô thị là Yên Viên - Ngọc Hồi rơi vào cảnh vỡ tiến độ, tổng mức đầu tư bị đội lên gấp 9 lần khiến người dân bức xúc.
Thứ trưởng Bộ GTVT: Đường sắt 58,7 tỷ USD không làm vượt trần nợ công
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn khẳng định phương án xây đường sắt cao tốc Bắc - Nam 58,7 tỷ USD không làm vượt trần nợ công trong khi lãnh đạo Bộ KH&ĐT nói chi phí này quá lớn.
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Công trình để đời hay món nợ thế kỷ?
Nếu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được triển khai, nguồn lực của cả đất nước sẽ phải dồn vào dự án này. Các dự án đường sá, cầu cảng khác sẽ không được ưu tiên đầu tư.