Thuế về 0%, ôtô giảm giá, dân Việt bỏ xe cỏ lên đời xe sang
Theo cam kết trong hiệp định EVFTA, Việt Nam sẽ mở cửa thị trường cho ôtô nhập khẩu từ châu Âu với thuế suất ưu đãi 0%. Người Việt tha hồ “lên đời” xe sang trong vòng 5 năm tới.
Toyota Fortuner trở lại lắp ráp tại VN - lời khẳng định chất lượng
Trên hành trình hơn một thập kỷ, Toyota Fortuner luôn được ghi nhận nằm trong những mẫu bán chạy nhất phân khúc SUV 7 chỗ với thiết kế hiện đại và độ bền cao.
Ôtô thuế 0% tràn về, Thái Lan và Indonesia thu lợi tỷ USD nhờ dân Việt
Xe nhập hưởng thuế 0% ngày càng tràn về nhiều với giá rẻ và số lượng lớn. Việt Nam hứa hẹn là thị trường ôtô lớn, giúp Thái Lan và Indonesia thu về hàng tỷ USD mỗi năm.
Miễn thuế 5 năm cho nguyên liệu sản xuất linh kiện ôtô tại Hải Phòng
Những địa bàn thuộc diện đặc biệt khó khăn sẽ được miễn thuế 5 năm cho nguyên liệu sản xuất linh kiện ôtô.
Tiêu thụ ôtô nhập khẩu nguyên chiếc tăng 210%
Trong 5 tháng đầu năm, tiêu thụ ôtô nhập khẩu nguyên chiếc tăng đến 210%. Trong khi đó, tiêu thụ xe lắp ráp trong nước lại giảm 14%.
Lệ phí trước bạ thay đổi, Rolls-Royce chưa là gì so với Bugatti Veyron
Siêu xe Bugatti Veyron sẽ là mẫu xe có lệ phí trước bạ cao nhất Việt Nam, lên tới hơn 66 tỷ đồng; Rolls-Royce là mẫu xe có lệ phí trước bạ cao thứ hai.
Ôtô Đức về Việt Nam giảm giá 30%: Dằn tiền chờ xe sang
Khi Việt Nam và EU ký kết Hiệp định thương mại tự do, ôtô nhập khẩu từ châu Âu sẽ được giảm thuế về 0%. Chỉ 3-5 năm tới giá xe từ châu Âu về có thể giảm tới 30% so với hiện nay.
Bộ Tài chính đề xuất giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô nội
Theo đó, giá tính thuế TTĐB đối với ôtô dưới 9 chỗ sản xuất trong nước sẽ là giá do cơ sở sản xuất bán ra trừ đi giá trị linh kiện, phụ tùng sản xuất trong nước.
'Toyota Việt Nam không chủ trương bán bia kèm lạc'
Ông Toru Kinoshita, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam, cũng là "nhân chứng" cho cả thị trường xe gần một thập kỷ qua, chia sẻ với Zing.vn góc nhìn người trong cuộc.
Tín hiệu vui từ ngành công nghiệp ôtô Việt Nam
Việt Nam sẽ có những nhà máy sản xuất, lắp ráp ôtô lớn và hiện đại nhất Đông Nam Á. Đó là những nhà máy sản xuất hiện đại, được Thaco, Hyundai Thành Công hay VinFast xây dựng.
Xe ôtô nhập khẩu năm 2018 giảm 16%
Tuy nhiên, mặt bằng giá xe ôtô cả nhập khẩu và lắp ráp trong nước năm vừa qua không có nhiều thay đổi như kỳ vọng trước đó của nhiều người.
Thị trường xe hơi 2018 - đầy biến động, có khởi sắc
Thị trường xe hơi Việt Nam trải qua một năm 2018 đầy biến động khi Nghị định 116 là nhân tố chính chi phối doanh số các hãng xe nói chung và xe nhập khẩu nói riêng.
Xe giá 500 triệu - hàng nhiều, xe hot gây ‘bão’ cuối năm
Phân khúc xe hạng B về cuối năm càng thêm sôi động khi xuất hiện những sản phẩm mới, nhập khẩu nguyên chiếc, cạnh tranh quyết liệt, mang lại thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng.
Top xe bán chạy nhất VN tháng 10 - nhiều xáo trộn bất ngờ
Thị trường VN đang có nhiều thay đổi lớn. Trong đó, hàng loạt mẫu mới như Toyota Wigo hay sự tăng trưởng mạnh mẽ của Hyundai Accent đã khiến top 10 xe bán chạy có nhiều biến động.
Bộ Tài chính giải trình về đề xuất thu phí trước bạ xe bán tải, xe van
Bộ Tài chính vừa có báo cáo giải trình, về việc tăng lệ phí trước bạ đối với xe ôtô bán tải, xe tải van, theo đó mức thu mới bằng 60% mức thu phí trước bạ xe con.
VinFast ra mắt xe tại châu Âu: Bước ngoặt cho nền công nghiệp Việt
Việc ra mắt sản phẩm ôtô đầu tiên mang thương hiệu Việt tại triển lãm Paris Motor Show 2018, VinFast là niềm tự hào và cũng là bước ngoặt của nền công nghiệp nước nhà.
CEO VinFast cho rằng một lợi thế rất lớn với công ty là niềm tự hào dân tộc của người Việt, dù họ đang bước vào lĩnh vực đầy rủi ro và nhiều người đi trước từng thất bại.
Loạt ôtô 7 chỗ nhập khẩu sắp bán tại Việt Nam
Thị trường ôtô nửa cuối 2018 xuất hiện thêm một số mẫu xe 7 chỗ, gồm những mẫu nâng cấp và phiên bản mới, phân khúc trải dài từ MPV cỡ nhỏ đến SUV cỡ trung.
Nhiều người tìm mua ôtô cũ giảm giá trong quý II
Lượng người xem ôtô cũ trên một trang mua bán online tăng đột biến, giá giảm với nhiều xe lắp ráp và tăng đối với nhóm xe nhập khẩu.
Cuộc đua tam mã trên thị trường ôtô Việt Nam
Tính trong 6 tháng đầu năm 2018, 3 ông lớn Hyundai, Toyota và Trường Hải nắm giữ hơn 3/4 thị phần xe dưới 9 chỗ ngồi.