Đoàn liên ngành và tài xế xe quá tải 'quần' nhau hơn 5 giờ
Để đưa được 1 chiếc xe quá tải về trụ sở để xử lý, đoàn kiểm tra liên ngành cùng với sự hỗ trợ của lực lượng công an huyện phải mất hơn 5 giờ.
Thâm nhập đại công trường xe quá tải
Hàng chục xe ben có thùng cơi nới đứng xếp hàng ken cứng, có xe rú ga vượt qua ổ ga, lốp xe in hằn dưới lòng đường, xe được cơi nới bằng tấm sắt, chở đầy khối cát đá khổng lồ.
Đằng sau sự im ắng bất thường ở 'lãnh địa quá tải'
Cứ khi trời tối, hàng trăm chiếc xe tải từ trong các gara, bãi đất trống, cây xăng bắt đầu rục rịch rời chỗ ẩn nấp và tràn ra trục đường chính.
Dùng xe đặc chủng 13 tỷ chuyên 'bắt' xe quá tải
Xe đặc chủng trị giá 13 tỷ đồng được tỉnh Hà Tĩnh sử dụng để "bắt" xe quá tải trên quốc lộ. Song, dường như hoạt động của đoàn thanh tra dường như bị theo dõi nên hiệu quả thấp.
Xe 'hổ vồ' ngang dọc giữa thủ đô
Cơ quan chức năng xử lý hàng nghìn trường hợp xe "hổ vồ" vi phạm mỗi tháng, thế nhưng một số xe quá tải vẫn ngang nhiên hoành hành giữa thủ đô Hà Nội.
Vào công xưởng ‘cắt gọt’ xe quá tải
Hàng loạt xe hổ vồ nâng thùng trái phép xếp hàng đợi đến lượt cắt gọt. Bên trong xưởng ngổn ngang những khung thép bị cắt bỏ.
Có 3.000 thanh tra giao thông, xe quá tải vẫn chạy rầm rập
"Chúng ta chỉ biết kêu và đổ lỗi cho doanh nghiệp, địa phương mà không tự hỏi mình đã làm gì để ngăn chặn?", Thứ trưởng Giao thông Lê Đình Thọ đặt câu hỏi.