|
|
Chiếc xe lao xuống vực hư hỏng khá nặng. |
Chiều tối 30/1, lãnh đạo UBND phường Nghĩa Tân (TP Gia Nghĩa, Đắk Nông) thông tin lực lượng chức năng đang tích cực để kéo chiếc xe tải và toàn bộ hàng hóa lên trên đường, riêng thi thể nam tài xế đã được đưa ra khỏi xe. Các cơ quan chức năng tỉnh Đắk Nông đang điều tra nguyên nhân khiến chiếc xe lao xuống vực, tài xế tử vong.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 14h40 cùng ngày, chiếc xe tải BKS 51C-91.095 do tài xế N.V.C. (SN 1990, trú Cà Mau) điều khiển, chở theo lượng lớn các loại nước đóng chai, lưu thông theo hướng quốc lộ 14 rẽ vào đường Thái Phiên, thuộc địa phận phường Nghĩa Tân, TP Gia Nghĩa.
Tuy nhiên, khi đang chuẩn bị vào kho hàng, chiếc xe bất ngờ lao xuống vực. Phát hiện sự việc, người dân đã trình báo cơ quan chức năng.
 |
| Hiện trường vụ tai nạn. |
Ngay sau đó, Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, Công an tỉnh Đắk Nông và Công an TP Gia Nghĩa đã có mặt, triển khai phương án cứu hộ, cứu nạn.
Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Đắk Nông, ông Hồ Văn Mười đã trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo công tác tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn.
Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn trên đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Sách hay về môi trường
How to Save Our Planet - Mark Maslin: Tác phẩm được ví như cuốn cẩm nang về các vấn đề còn tồn tại và các giải pháp khả thi để cứu Trái Đất; trang bị cho người đọc những kiến thức khoa học mới nhất về biến đổi khí hậu, tính bền vững và các vấn đề mà chúng ta đang phải đối mặt.
We are the Weather: Saving the Planet Starts at Breakfast - Jonathan Safran Foer. Tác giả tin rằng mối liên hệ giữa ngành nông nghiệp chăn nuôi và cuộc khủng hoảng khí hậu hiện ra không thực sự rõ ràng. Tuy nhiên, các hành động mang tính tập thể như giảm tiêu thụ thịt có thể đóng vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải carbon.
How to Avoid a Climate Disaster - Bill Gates. Tỷ phú công nghệ đưa ra góc nhìn của mình đối với vấn đề biến đổi khí hậu và cả hướng đi rõ ràng, thiết thực để giải quyết chúng trong tương lai.
