Hai bộ đều phải chịu trách nhiệm
Theo Ủy viên thường trực Ủy ban Tài chính Ngân sách của Quốc hội, ông Bùi Đức Thụ, hai Bộ được giao quản lý đều phải chịu trách nhiệm khi chênh lệch thuế xăng dầu hơn 3.500 tỷ.
Ưu đãi lọc dầu: Đến đâu là đủ?
Những ngày qua, câu chuyện về Nhà máy lọc dầu Dung Quất có nguy cơ dừng hoạt động vì không bán được hàng được dư luận đặc biệt quan tâm. Thế nhưng, đó chỉ là một lát cắt buồn.
Tư duy độc quyền và đề xuất lạc lõng của PVN
Đề xuất của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) buộc các DN xăng dầu phải mua hết sản phẩm trong nước mới được phép nhập khẩu là điều khó chấp nhận.
Không cho PVN độc quyền cung cấp xăng dầu trong nước
PVN đề xuất buộc các doanh nghiệp xăng dầu phải mua hết sản phẩm trong nước mới được nhập khẩu. Đề xuất của PVN có thể tạo vị thế độc quyền...
Nỗi sợ Dung Quất, món nợ lọc dầu
Nếu hạ thuế nhập khẩu xăng dầu VN như lọc dầu Dung Quất mong muốn thì Nhà nước sẽ phải bù giá cho nhà máy lọc dầu này và Nghi Sơn trong tương lai lên tới hàng chục nghìn tỷ đồng.
Tân Tổng GĐ PV Oil: 'Hai chữ lợi nhuận bây giờ xa xỉ quá'
Năm ngoái, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) lãi 500 tỷ đồng trên doanh thu 50.000 tỷ đồng, con số quá khiêm tốn song dù sao kết quả kinh doanh còn dương.
'Hãy thôi nuông chiều doanh nghiệp dầu khí'
Nhiều chuyên gia cho rằng, đã đến lúc ngành dầu khí phải tự thoát ra khỏi sự bảo hộ, vì đến nay muốn nuông chiều cũng không được nữa.
Lọc dầu Dung Quất 'cầu cứu' Chính phủ: Đến hẹn lại 'kêu'
Với lý do quen thuộc là phải chịu mức thuế suất sản phẩm xăng dầu cao hơn so với các quốc gia khác trong khu vực, như hoạt động thường lệ, Dung Quất "cầu cứu" Chính phủ.
Mở rộng Dung Quất dù giá dầu giảm
Lọc dầu Dung Quất sản xuất mỗi năm khoảng 3 triệu tấn dầu diesel. Con số này chiếm gần 50% tổng lượng sản phẩm của nhà máy.
Hàng trăm chuyên gia, kỹ sư đón Tết ở công trường Dung Quất
Do đặc thù vận hành liên tục để chế biến sản phẩm xăng dầu phục vụ thị trường, nên hơn 500 chuyên gia, kỹ sư đón năm mới trên công trường Dung Quất.
Lập Trung tâm lọc hóa dầu quốc gia tại Dung Quất
Quảng Ngãi đang kiến nghị Chính phủ bổ sung quy hoạch Khu kinh tế Dung Quất, nhằm tạo động lực thu hút đầu tư, sớm trở thành Trung tâm lọc hóa dầu quốc gia.
Dầu thế giới 36 USD một thùng: Người Việt phải trả giá cao
Tuần qua, giá dầu trên thị trường thế giới có thời điểm giảm giá xuống dưới mức 36 USD một thùng, khiến các nước xuất khẩu dầu mỏ như Việt Nam tiếp tục thâm hụt nặng.
Lọc dầu Dung Quất nộp ngân sách 120.300 tỷ đồng
Sau bảy năm hoạt động, nhà máy lọc dầu Dung Quất chế biến hơn 36 triệu tấn sản phẩm xăng, dầu các loại đưa ra thị trường tiêu thụ, nộp ngân sách 120.300 tỷ đồng.
Nhà máy lọc dầu Dung Quất sắp hết chỗ chứa dầu?
Theo nguồn tin từ Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam), lượng hàng tồn kho tăng cao tại nhà máy lọc dầu Dung Quất, thậm chí có nguy cơ vượt quá sức chứa tối đa của nhà máy.
36 giờ bơm vàng đen từ Vũng Tàu về Quảng Ngãi
Để bơm được hơn 105.000 tấn dầu thô, ví như vàng đen, từ Bạch Hổ (Vũng Tàu) vượt biển về vịnh thuộc khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi), công nhân mất 36 giờ lênh đênh trên biển.
Truy lợi nhuận 22 đầu mối nhập khẩu xăng dầu
Petrolimex, Mipec, Thanh Lễ, SaigonPetro và 18 doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu còn lại đã được ngành thuế đưa vào tầm ngắm, để không bỏ sót việc truy thu thuế thu nhập DN.
Thuế nhập khẩu xuống 0%, người tiêu dùng có được lợi?
Hàng ngoại từ ASEAN, Nhật Bản... sẽ tràn vào thị trường nội khi thuế nhập khẩu hàng hóa về 0%, ai được lợi?
Nhà máy lọc dầu Dung Quất đóng cửa chỉ là 'làm reo'
Một số chuyên gia cho rằng, khó khăn của nhà máy là hậu quả của việc thiếu minh bạch trong các khoản phí. Việc “dọa” đóng cửa chỉ là động thái “làm reo” của doanh nghiệp.
Vì sao Honda Việt Nam được nhập khẩu xăng E5?
Công ty Honda Việt Nam (HVN) vừa được Bộ Công Thương cho phép nhập khẩu xăng Ethanol 5% (E5).
Hé lộ doanh nghiệp xăng dầu đề nghị tăng thuế xăng dầu
Ngày 6/12, liên bộ Công Thương - Tài chính quyết định tăng thuế xăng dầu. Nhưng việc tăng thuế một phần do chính doanh nghiệp (DN) đề xuất mới được hé lộ.