VinFast VF 3 và những mẫu xe gây sốt ngay từ khi ra mắt

Thứ năm, 16/5/2024 17:18 (GMT+7)
17:18 16/5/2024

Không ít mẫu xe khi ra mắt ngay lập tức thu hút nhiều sự chú ý và nhận được một lượng lớn đơn đặt hàng trước cả khi sản xuất.

Như đã biết, VinFast VF 3 bắt đầu nhận đặt cọc tại thị trường Việt Nam từ sáng ngày 13/5 với giá ưu đãi 235-315 triệu đồng, tùy phương án mua pin hoặc thuê pin và áp dụng đến hết ngày 15/5. Thông báo từ VinFast cho hay sau 3 ngày mở bán, mẫu SUV điện mini đã thu về tổng cộng 27.649 đơn đặt trước. Hãng xe điện Việt Nam cho biết kế hoạch bàn giao những mẫu VF 3 đầu tiên dự kiến vào tháng 8 tới đây. Ảnh: VinFast.

Khi Tesla Model 3 được trình làng lần đầu vào tháng 4/2016, Elon Musk tiết lộ mẫu xe điện giá rẻ nhất của mình đã thu về 198.000 đơn đặt trước chỉ trong vòng 24 giờ, theo NBC. Chuyên trang The Verge sau đó dẫn lời Tesla cho biết tính đến hết ngày 7/4/2016, hãng xe điện này đã nhận được tổng cộng 325.000 đơn đặt trước dành cho Model 3. Khi ấy, số tiền khách hàng phải bỏ ra để đặt cọc Model 3 là 1.000 USD. Ảnh: Car and Driver.

Cuối tháng 11/2019, Elon Musk viết trên Twitter cá nhân (nay là mạng xã hội X) cho biết Tesla đã nhận được tổng cộng 146.000 đơn đặt hàng dành cho bán tải điện Tesla Cybertruck trong vòng 24 giờ đầu tiên. Khoản tiền mà khách hàng phải chi để đặt cọc mẫu bán tải điện là 100 USD. Theo tiết lộ của Elon Musk, khoảng 42% khách hàng chọn cấu hình motor kép khi đặt cọc Cybertruck, khoảng 41% chọn xe có thiết lập 3 motor trong khi chỉ 17% đặt cọc Cybertruck phiên bản motor đơn. Tuy nhiên, mẫu bán tải này phải mất đến 4 năm mới có thể chính thức đến tay khách hàng. Ảnh: Top Gear.

Volkswagen trình làng toàn cầu và bắt đầu nhận cọc dành cho xe điện Volkswagen ID.3 vào tháng 5/2019 với số tiền đặt cọc 750 EUR. Nguồn tin từ Save Money Cut Carbon cho hay mẫu xe điện thương mại đầu tiên đã mang về cho hãng sản xuất ôtô nước Đức tổng cộng 10.000 đơn đặt trước trong vòng 24 giờ. "Số lượng đơn hàng lớn khiến thời gian chờ đợi lâu và tắc nghẽn đặt cọc ở một số thị trường", Volkswagen cho biết trong một thông báo. Ảnh: Volkswagen.

Li Mega là mẫu MPV thuần điện đầu tiên của Li Auto, được hãng sản xuất ôtô Trung Quốc chính thức giới thiệu lần đầu vào tháng 11/2023. Chuyên trang Car News China cho biết chỉ sau 1 giờ 42 phút ra mắt, Li Mega đã thu về tổng cộng 10.000 đơn đặt trước. Ảnh: Li Auto.

BYD Seagull được hãng xe Trung Quốc trình làng lần đầu vào tháng 4/2023 tại sự kiện triển lãm ôtô quốc tế ở Bắc Kinh. Chuyên trang InsideEVs cho biết BYD đã nhận được 10.000 đơn đặt trước dành cho mẫu xe điện giá rẻ kể từ thời điểm mở đặt cọc ngay tại triển lãm. Giá bán (khởi điểm 78.800 NDT ở thời điểm đó) được cho là nguyên nhân giúp BYD Seagull tạo được cơn sốt tại thị trường Trung Quốc. Ảnh: Reuters.

Ngày 10/1 là thời điểm bắt đầu nhận cọc từ khách hàng dành cho mẫu SUV điện Leapmotor C10. Theo CnEVPost, Leapmotor xác nhận đã nhận được tổng cộng 15.510 đơn đặt cọc xe điện C10 từ khách hàng Trung Quốc trong vòng 24 giờ. Hãng khởi nghiệp xe điện của Trung Quốc tiết lộ có đến 40% khách hàng đặt trước đã lựa chọn phiên bản cao nhất của xe điện Leapmotor C10. Ảnh: Leapmotor.

Xiaomi SU7 là mẫu xe điện đầu tiên của tập đoàn công nghệ Trung Quốc. Ông Lei Jun - CEO của Xiaomi - tiết lộ SU7 cán mốc 10.000 đơn đặt trước chỉ trong vòng 4 phút mở bán. Sau 7 phút, tổng số lượng đặt cọc mẫu sedan điện đã chạm mốc 20.000 và sau cùng đạt 50.000 đơn đặt cọc trước chỉ trong vòng 27 phút. Tại triển lãm ôtô quốc tế ở Bắc Kinh hồi cuối tháng 4, Xiaomi xác nhận số lượng đơn đặt trước của SU7 tính đến hết ngày 24/4 là 75.723 đơn. Tập đoàn này cũng đặt mục tiêu bàn giao 100.000 xe điện SU7 cho khách hàng trong năm nay. Ảnh: Xiaomi.