Trình phương án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe

Bộ GTVT vừa có tờ trình đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Bộ GTVT trình phương án mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe. Ảnh: Quang Thành.

Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn có điểm đầu trùng với điểm cuối dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ, điểm cuối trùng với điểm đầu dự án La Sơn - Hòa Liên. Chiều dài tuyến hơn 98 km (đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài hơn 36 km; đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế dài hơn 62 km).

Cụ thể, dự án mở rộng mặt cắt ngang tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện hữu từ quy mô hai làn xe lên 4 làn xe, bề rộng nền đường từ 12 m thành 22 m, bề rộng mặt đường từ 11 m thành 20,5 m. Các đoạn đã được đầu tư nền đường 23,25 m sẽ cơ cấu mặt cắt ngang theo hướng mở rộng dải dừng xe khẩn cấp.

Dự án còn đầu tư hoàn chỉnh hai nút giao với Tỉnh lộ 16 và Tỉnh lộ 12B theo hình thức khác mức liên thông, bảo đảm khai thác đồng bộ, an toàn; giữ nguyên các cầu đã được đầu tư với quy mô 4 làn; mở rộng các cầu còn lại đảm bảo quy mô 4 làn xe, bề rộng cầu phù hợp với bề rộng nền đường.

Công trình trên tuyến sẽ được tận dụng, nối dài hoặc xây dựng mới phù hợp với bề rộng nền đường; xây dựng đường gom để bảo đảm kết nối khu vực và an sinh của người dân.

Bộ GTVT kiến nghị triển khai dự án theo hình thức đầu tư công, sau khi hoàn thành xây dựng phương án để thu hồi vốn nhà nước.

Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.000 tỷ đồng, được đầu tư từ nguồn ngân sách nhà nước, dự kiến bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách trung ương năm 2023 đang được Chính phủ trình Quốc hội tại Tờ trình số 12/TTr-CP ngày 17/5/2024.

Dự kiến, dự án được chuẩn bị đầu tư trong năm 2024, khởi công vào tháng 1/2025 và hoàn thành vào cuối năm 2025 (không bao gồm thời gian bị ảnh hưởng của mưa, lũ).

Theo Bộ GTVT, việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn sẽ đảm bảo tính đồng bộ về quy mô toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông để phát huy hiệu quả đầu tư; giải quyết nhu cầu vận tải tăng cao ngoài khả năng dự báo.

Đồng thời, việc mở rộng tuyến cao tốc từ hai làn xe lên 4 làn xe cũng sẽ nâng cao năng lực khai thác và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến và góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, phát huy vai trò hành lang kinh tế Bắc - Nam để kết nối giữa các địa phương.

Được biết, ngoài việc nâng cấp, mở rộng chính tuyến cao tốc, dự án còn đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS), trạm thu phí (ETC), trạm cân kiểm tra tải trọng xe đoạn La Sơn - Túy Loan.