Trắng đêm phục kích, bắt nhiều xe hổ vồ chở quá tải 3 lần
Thứ ba, 26/8/2014 15:09 (GMT+7)
15:09 26/8/2014
Đêm 25/8, lực lượng liên ngành Nghệ An bất ngờ kiểm tra lưu động trên QL48. Hàng loạt xe quá tải đã bị bắt trong đêm, nhiều xe chở quá tải từ 200 - 300%.
Từ 7h tối, từng đoàn xe Howo chở đầy đá trắng lần vượt rời các mỏ đá ở huyện Quỳ Hợp theo Ql 48 hướng về Cảng Cửa Lò và các nhà máy chế biến đá.
Các xe đều có đặc điểm chung là có thùng hàng "khủng" với chiều cao lên đến 2 m. Xe đi đến đâu, vệt nước tưới lốp in trên mặt đường tới đó.
Để tránh kiểm tra tải trọng, các xe này chủ yếu căn giờ chạy đêm. Tuy nhiên, đoàn xe đã bị lực lượng liên ngành phát hiện.
Lái xe khai nhận đang chở khoảng 40 tấn đá trắng. Cộng cả tự trọng, trọng lượng mỗi xe bình quân lên đến 60 tấn.
Lực lượng liên ngành cân tải trọng từng trục để xác định tải trọng.
Đồng thời tiến hành đo kích thước thùng hàng đối chiếu với kích thước thùng để đối chiếu theo lần kiểm định gần nhất, làm cơ xử xử phạt lỗi tự ý cơi nới thành thùng.
Dù thùng chỉ được kiểm định với chiều cao tối đa 60 cm, nhưng hầu hết các xe đều được cơi thùng lên thành 1,8 - 2 m.
Ngoài biên bản xử phạt vi phạm hành chính, các xe bị buộc đưa về bãi hạ tải và phải tự cắt bỏ phần thành thùng cơi nới.
Với những xe cố tình chống đối, không chịu chấp hành hiệu lệnh kiểm tra tải trọng, lực lượng liên ngành sẽ dùng cẩu kéo về bãi để xử lý theo quy định.
Ngược theo Ql 48 lên Thị trấn Quỳ Hợp, lực lượng chức năng tiếp tục phát hiện hàng loạt xe quá tải khác, tuy nhiên chỉ xử phạt thêm được duy nhất 1 trường hợp do các chủ xe thông báo cho nhau, đưa xe vào cây xăng, nhà dân lẩn trốn.
2 trong số 20 xe lẩn trốn sự kiểm tra của lực lượng chức năng.
Mặt đường Ql 48 bị biến dạng do thường xuyên bị xe chở đá quá tải cày xới.
Phóng viên phát hiện xe bán tải BKS 37C-12627 thường xuyên bám đuôi theo dõi hoạt động của đội liên ngành để thông báo cho các xe quá tải đang di chuyển trên đường lùi vào nhà dân lẩn trốn.
Nằm ở khu vực phía nam TP.Đà Nẵng, bến xe Đức Long được đầu tư khá hiện đại với số tiền hơn 100 tỷ đồng. Nhưng từ khi đưa vào hoạt động, nơi này luôn vắng như... chùa bà Đanh.
Hàng đoàn xe chở quặng sắt quá tải 2, 3 lần xuất phát từ nhà máy theo QL2 qua Tuyên Quang rồi tập kết tại cảng thủy nội địa chưa được cấp phép hoạt động để chuyển về Hải Dương.
