Lãnh đạo CII nói lý do muốn làm TOD khu vực Hàng Xanh
Dù chưa được giao làm nhà đầu tư, CII đánh giá dự án TOD Hàng Xanh có tiềm năng lớn khi là điểm giao giữa metro số 3 và số 5, đồng thời bày tỏ mong muốn tham gia dự án.
Đề xuất dùng 18 tỷ USD xóa kẹt xe, ngập nước khu Hàng Xanh
CII đề xuất phát triển khu đô thị TOD tại Hàng Xanh với tổng vốn sơ bộ hơn 486.000 tỷ đồng (khoảng 18,6 tỷ USD), kỳ vọng giải quyết ùn tắc, ngập nước và tái thiết không gian đô thị.
TP.HCM sẵn sàng hỗ trợ doanh nghiệp tham gia phát triển metro
TP.HCM sẽ "kén chọn" nhà đầu tư metro do đặc thù công nghệ cao, vốn lớn, nhưng MAUR khẳng định sẵn sàng hỗ trợ cho các doanh nghiệp có ý định tham gia đầu tư, dù là trong hay ngoài nước.
Loạt công trình trọng điểm đáng mong chờ của TP.HCM
TP.HCM đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ về hạ tầng giao thông khi hàng loạt công trình trọng điểm về đích trước dịp 30/4, đồng thời khởi công thêm nhiều dự án ngay trong năm nay.
Lãnh đạo CII: Hàng Xanh sẽ không còn kẹt xe nếu làm TOD
CII khẳng định dự án TOD Hàng Xanh sẽ giúp khu vực này không còn kẹt xe, đời sống người dân được nâng cao. Doanh nghiệp cũng cam kết sẽ có cơ chế đền bù có lợi cho người dân.
CII đề xuất làm TOD ở ngã tư Hàng Xanh quy mô 8,5 tỷ USD
CII vừa đề xuất ý tưởng dự án TOD Hàng Xanh trên tổng diện tích hơn 50 ha, nơi có tuyến metro số 3A và metro số 5 cùng một số tuyến giao thông công cộng đi qua.