Tiệm sửa xe 'không tiền cũng vá' giữa lòng TP.HCM
Hơn 10 năm qua, ông Võ Thanh Vinh (62 tuổi, phường Tân Phú) vẫn ở tiệm bất kể ngày đêm, vá xe cho những người khó khăn mà không lấy tiền.
Hơn 10 năm qua, ông Võ Thanh Vinh (62 tuổi, phường Tân Phú) vẫn ở tiệm bất kể ngày đêm, vá xe cho những người khó khăn mà không lấy tiền.
Số điện thoại của anh Phan Quốc Phong (45 tuổi) từ lâu đã trở thành “đường dây nóng” của người dân xứ cù lao Long Phước, TP.HCM mỗi khi gặp hoạn nạn.
Giữa những ngày mưa dông ở TP.HCM, chiếc áo mưa miễn phí hay "bí quyết" đi đường ngập giúp con đường mưu sinh của nhiều người bớt nhọc nhằn.
Ngày ngày, bà Nguyễn Thị Ba (78 tuổi) chăm chỉ đi bán vé số để có tiền nối dài con chữ cho những đứa trẻ kém may mắn.
Từng là người phụ việc ở quán hủ tiếu của gia đình anh Chí, bà Bửu Linh và bà Ngọc Liên dần trở thành chỗ dựa cho "cậu chủ" sau khi cha mẹ và anh chị của anh lần lượt qua đời.
Chiếc tủ bánh mì miễn phí bên đường Nguyễn Đình Chiểu hoạt động hơn một năm, mỗi ngày phục vụ khoảng 100 ổ, giúp người lao động có thêm bữa ăn mà không ngại ngần.
Nhặt được 19 món nữ trang bằng vàng trong túi ve chai, bà Nguyễn Thị Mùi (78 tuổi) quyết định trả lại cho người mất vì tin họ cũng khó khăn như mình.
Hơn 8 năm sau ngày mất con vì ung thư, chị Phạm Nguyệt Linh (44 tuổi) vẫn miệt mài phát cơm, hỗ trợ chỗ ở cho những người có hoàn cảnh khó khăn.
Hai năm trước, bà Hồng bắt đầu để khách gửi trước những phần bún cho người khó khăn. Hiện tại, mô hình vẫn được duy trì dù lượng đóng góp giảm đáng kể.
Nằm trên tuyến đường trung tâm thành phố, quán cơm Tạ Ơn (phường Bàn Cờ) chỉ mong được “ế khách”, bởi khi đó sẽ có ít người phải chịu cảnh bệnh tật, khó khăn.
Hơn 20 năm qua, trước cửa tiệm vàng ở phường Tân Hưng luôn có một thùng trà đá dành cho người đi đường. Ngày nắng, hàng trăm lượt tài xế, người lao động vây kín tiệm.
Một suất cơm tấm giá 40.000 đồng, nhưng người khó khăn chỉ trả 20.000 đồng, người lớn tuổi được miễn phí. Đó là cách quán ăn nhỏ ở TP.HCM lan tỏa sự tử tế.
Khi đơn hàng trực tuyến bùng nổ, nhiều quán ăn tại TP.HCM bắt đầu dành những “đặc quyền” riêng cho shipper, từ chỗ tránh nắng đến chính sách hỗ trợ khi bị bùng hàng.