Tẩy rửa hình vẽ bậy trên tàu metro số 1
Những hình sơn xịt, vẽ bậy trên đoàn tàu số 3 (tuyến metro số 1) đặt tại depot Long Bình, TP Thủ Đức đã được tẩy rửa bằng dung môi chuyên dụng.
Sẽ thay công ty bảo vệ sau sự cố vẽ bậy lên đoàn tàu metro số 1 TP.HCM
Ngày 1/5, đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết đang yêu cầu xem xét thay đơn vị bảo vệ sau sự cố vẽ bậy lên tàu metro số 1.
Thêm một đoàn tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên bị vẽ bậy
Một đoàn tàu metro đặt tại depot (Long Bình, TP Thủ Đức, TP.HCM) được phát hiện có nhiều vết sơn, vẽ bậy tương tự lần đầu hồi tháng 6/2022.
Làm khách tàu metro Bến Thành - Suối Tiên trên 12 km trong 20 phút
Tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm trong 20 phút với quãng đường khoảng 12,3 km, từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga An Phú.
Giếng trời hình hoa sen của nhà ga Bến Thành lộ diện trước dịp 30/4
Giếng trời hình hoa sen thuộc nhà ga Bến Thành vừa được lộ diện sau khi tháo dỡ rào chắn. Đây là một trong những điểm nhấn của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
'TP.HCM sẽ vượt qua thử thách với tâm thế của một chiến binh'
Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Nên cho biết TP.HCM đang đứng trước nhiều khó khăn, thách thức mới, khó đoán định, cần chủ động tư duy để tìm cơ hội với tâm thế của một chiến binh.
Làm thế nào để cầu bộ hành ở TP.HCM 'thoát ế'?
Nhiều cầu bộ hành ở TP.HCM rơi vào tình trạng vắng vẻ. Các chuyên gia nhìn nhận thành phố cần đầu tư chỉn chu những cây cầu hiện có, đồng thời có chiến lược quy hoạch bài bản hơn.
Bí thư Nên: Giám sát 38 dự án, 'cái gì cần xử lý sẽ xử lý'
Việc thành lập tổ công tác giám sát hơn 38 dự án trọng điểm sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ, đồng thời cũng giúp lãnh đạo TP.HCM đánh giá được năng lực của các đơn vị thực hiện.
Thủ tướng: TP.HCM cần tập trung gỡ vướng cho doanh nghiệp, người dân
Thủ tướng nhìn nhận TP.HCM cần các cơ chế công cụ chính sách điều hành cụ thể, tạo được động lực, truyền cảm hứng cho người dân, doanh nghiệp cùng chính quyền vượt qua khó khăn.
Thủ tướng đi thử nghiệm tàu metro Bến Thành - Suối Tiên
Sau khi khảo sát dự án nút giao An Phú, chiều 15/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã đi thực địa, nghe báo cáo về dự án metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).
TP.HCM kiến nghị Thủ tướng tháo gỡ nhiều khó khăn về hạ tầng đô thị
Trong buổi làm việc với Thủ tướng và bộ, ngành Trung ương về kinh tế - xã hội, TP.HCM muốn kiến nghị đoàn công tác tháo gỡ khó khăn nhiều vấn đề liên quan dự án hạ tầng, đất đai.
Dừng khai thác cầu tàu khu bến Bạch Đằng
Cầu tàu số 2 Công viên Bến Bạch Đằng phục vụ vận tải hành khách, kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ ngừng khai thác từ tháng 4.
Nhiều tuyến đường tại TP.HCM xuống cấp, thiếu tiền sửa chữa
Lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM nhận định nhiều tuyến đường xuống cấp nhưng chưa được sửa chữa và bảo trì do thiếu kinh phí.
Du khách ngạc nhiên khi tham quan nhà ga ngầm metro ở TP.HCM
Nhiều du khách từ các tỉnh, thành hứng thú khi tham quan hệ thống ga ngầm Nhà hát tuyến metro. Hoạt động nhằm khảo sát mở tour tham quan ga tàu điện ngầm và Nhà hát TP.HCM.
Công ty vận hành metro số 1 nợ gần 7 tỷ, một nửa lao động thôi việc
Tổng các khoản nợ của công ty lên đến khoảng 6,7 tỷ đồng, 21/36 người lao động thôi việc. Đơn vị này cũng không đủ kinh phí chi trả các khoản điện, nước, dịch vụ bảo vệ.
Bí thư Nên: Khó khăn của TP.HCM như một cơn bạo bệnh
Bí thư Nguyễn Văn Nên nhìn nhận mức tăng trưởng kinh tế 0,7% trong quý I của TP.HCM cho thấy sự vực dậy gượng gạo và tình hình xấu hơn dự đoán trước đó của địa phương.
Sở QHKT: Mái che đường Lê Lợi sẽ nối 3 khu vực thành dải phố đi bộ
Hệ thống mái che được Sở QHKT nghiên cứu dựa trên tổng thể chung để đồng bộ khu vực tiếp nối quảng trường chợ Bến Thành, đường Lê Lợi - Nguyễn Huệ thành dải phố đi bộ.
Quận 1 góp ý về phương án mái che dọc đường Lê Lợi
Trước đề xuất lắp mái che ở đường Lê Lợi, lãnh đạo UBND quận 1 góp ý không làm mái che xuyên suốt tuyến phố mà nên xen kẽ mảng xanh, tạo cảm giác dễ chịu cho người đi đường.
Hiện trạng đường Lê Lợi, nơi được đề xuất lắp mái che vỉa hè
Dù đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) đã được tái lập, giao thông thông thoáng, cảnh quan và các tiện ích cho hoạt động mua sắm, đi bộ vẫn chưa được đáp ứng.
TP.HCM có cần thiết lắp mái che vỉa hè ở đường Lê Lợi?
Việc lắp mái che dọc hành lang công cộng có nhiều lợi ích trước mắt trong lúc cần chờ ít nhất 10 năm nữa để hệ thống cây xanh trên đại lộ Lê Lợi tỏa bóng mát.
Đề xuất lắp mái che vỉa hè rộng 4 m ở trung tâm TP.HCM
Hiện trạng đường Lê Lợi chưa thể bố trí ngay cây và mảng xanh đủ lớn tạo bóng mát như ngày trước. Do đó, Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM đề xuất lắp mái che rộng 4 m dọc đường này.