Chiều 23/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM đã gặp gỡ báo chí để thông tin về công tác vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
 |
| Quang cảnh buổi gặp gỡ báo chí. Ảnh: Hữu Huy. |
Ông Lê Minh Triết, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC1, đơn vị vận hành tuyến), cho biết trong ngày đầu vận hành (từ 10h đến 22h) đã có 177 chuyến tàu metro lăn bánh phục vụ khoảng 150.000 hành khách đến trải nghiệm. Con số này vượt rất xa (gấp gần 6 lần) số lượng hành khách dự kiến ban đầu (27.000 lượt khách).
“150.000 khách là số lượng rất lớn, đây là tín hiệu tích cực, dấu hiệu khởi sắc của giao thông công cộng trong thời gian sắp tới”, ông Triết cho hay.
Trong ngày thứ hai tuyến metro vận hành thương mại, đơn vị vận hành tuyến cho biết từ 5h sáng đến 16h chiều có 124 chuyến tàu lăn bánh phục vụ cho khoảng 14.000 lượt khách.
 |
| 150.000 người trải nghiệm metro số 1 TP.HCM ngày đầu vận hành. Ảnh: Duy Anh. |
“Ngày đầu vận hành là Chủ nhật, nhu cầu đi lại tăng cao, người dân đi tàu đa phần mang tính trải nghiệm. Hôm nay là ngày thứ hai đầu tuần, tình hình hoạt động của tuyến đã trở lại bình thường"- ông Triết thông tin.
Cũng theo đại diện HURC1, trong ngày hôm nay, người dân bắt đầu đi học, đi làm bằng metro. Hành khách đã bắt đầu dùng metro để đi từ trung tâm thành phố đến Bến xe Miền Đông mới ở Thủ Đức và ngược lại. Qua đó cho thấy, metro đang dần dần phục vụ Bến xe Miền Đông mới, dần giải quyết nhu cầu giao thông cho người dân thành phố, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.
 |
| Ông Lê Minh Triết, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1. Ảnh: Hữu Huy. |
Đại diện đơn vị vận hành tuyến cho biết, theo kế hoạch đặt hàng và biểu đồ giờ đưa ra của Sở GTVT TP.HCM, ước tính tuyến metro số 1 sẽ đón khoảng 40.000 lượt khách/ngày. Do đó, đơn vị kỳ vọng sau thời gian ngắn nữa metro sẽ hình thành thói quen đi lại mới cho người dân.
"Đối với các tiện ích xung quanh các nhà ga, công ty cũng đã kết hợp với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng kết nối các phương tiện, giúp hành khách đi lại thuận tiện nhất"- ông Triết cho hay.
Thực trạng giao thông, văn hóa ứng xử của người tham gia, văn hóa quản lý, điều hành giao thông, các vấn đề liên quan tới quy hoạch và giải pháp xây dựng giao thông Việt Nam trong tương lai đều được PGS.TS. Phạm Ngọc Trung đề cập tới trong cuốn Văn hóa giao thông ở Việt Nam hiện nay.
