Cấm đường để đưa tàu lên ray tuyến Cát Linh - Hà Đông
Trong thời gian lắp các toa tàu, toàn bộ giao thông bị cấm theo chiều đường tại khu vực sát ga La Khê và ngã tư Quang Trung - Lê Trọng Tấn theo hướng Hà Nội đi Ba La.
Đêm nay đưa đầu tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào ray
“Dự kiến đêm nay, chúng tôi sẽ đưa hai đầu tàu, toa tàu này vào trị trí đường ray ở khu depot Hà Đông”, Phó tổng giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt, Bộ GTVT, cho biết.
Cận cảnh đoàn tàu đầu tiên tuyến Cát Linh-Hà Đông về Việt Nam
Để vận chuyển về tới thủ đô từ cảng Hải Phòng, hai đầu máy và hai toa tàu đường sắt trên cao đã phải đi vòng vèo hàng trăm km nhằm tránh các hệ thống cầu vượt bắc ngang quốc lộ.
Toa tàu, đầu máy đường sắt trên cao về Hà Nội lúc nửa đêm
2h sáng 19/2, hai đầu máy và hai toa chở khách được đưa về khu đô thị Văn Phú để chuẩn bị lắp ráp lên ray tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Bay dọc tuyến đường sắt trên cao đầu tiên sắp chạy thử
Công trình đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã hoàn thành 90% khối lượng công việc, định hình rõ ràng với 12 ga chính và sẽ chạy thử từ tháng 9/2017.
Toàn cảnh tuyến đường sắt trên cao sắp hoạt động
Khối lượng xây lắp công trình của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 90% , định hình rõ ràng với 12 ga chính và sẽ chạy thử trong 3 tháng kể từ tháng 9/2017.
Toàn cảnh tuyến đường sắt trên cao sắp hoạt động
Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 80% khối lượng công việc, định hình rõ ràng với 12 ga chính và sẽ chạy thử trong 3 tháng kể từ tháng 9/2017.
Hai đầu tàu tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ về Hà Nội vào 14/2
Đại diện Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) khẳng định trong ngày mai (14/2), hai đầu, toa tàu được vận chuyển từ Hải Phòng lên Hà Nội.
Đầu máy, toa đường sắt Cát Linh - Hà Đông về đến Hải Phòng
Hai đầu máy và hai toa chở khách của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã cập cảng cá Hạ Long (Hải Phòng).
Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chạy thử vào 1/10
Nhà thầu cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ để dự án sẽ chính thức khai thác thương mại vào quý II/2018.
Công nhân rơi từ đường sắt trên cao xuống đất
Sau khi hết ca, nam công nhân đi bộ dọc công trình đường sắt Cát Linh - Hà Đông để ra lối xuống thì bị rơi xuống đường.
Vì sao đường sắt Cát Linh – Hà Đông đội vốn, chậm tiến độ?
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường nói do biến động về giá vật tư, thiết bị máy móc, năm 2013, phía Trung Quốc đề nghị điều chỉnh kinh phí.
Lắp đặt ray tàu điện công trình đường sắt trên cao
Gần 200 m ray công trình đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), đoạn giữa hai nhà ga Vành đai 3 và Thanh Xuân đã được lắp đặt trong những ngày qua.
Không lùi tiến độ đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Bộ trưởng Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa yêu cầu Tổng thầu EPC Trung Quốc, các nhà thầu tập trung thi công để hoàn thành dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đúng 31/12.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm vì nhà thầu Trung Quốc nợ
Báo cáo Bộ GTVT, Tổng thầu EPC cho biết vướng mắc lớn nhất hiện nay của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là vốn. Tổng thầu đang nợ nhà thầu phụ Việt Nam 400 tỷ đồng.
Khai thác đường sắt Cát Linh - Hà Đông từ ngày 31/12/2016
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 70% khối lượng, dự kiến sẽ khai thác trên toàn tuyến từ 31/12/2016.
Chỉnh sửa nhiều chi tiết tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Tổng thầu, nhà sản xuất đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã tiếp thu, chỉnh sửa nhiều chi tiết ngoại thất, nội thất tàu theo góp ý của người dân và Bộ GTVT.
Xe khổng lồ cẩu, lao dầm đường sắt qua hồ
Để lao dầm qua hồ Hoàng Cầu tại dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, đơn vị thi công phải sử dụng một chiếc xe trọng tải siêu trường, siêu trọng trong đêm.
Tàu điện trên cao: Đề nghị Việt hóa các chỉ báo tiếng Trung
BQL dự án Đường sắt vừa báo cáo đề nghị Bộ GTVT thành lập Hội đồng đánh giá ý kiến đóng góp để điều chỉnh việc khai thác tàu Cát Linh - Hà Đông phù hợp hơn với nguyện vọng của dân.
Cử tri Hà Nội chưa hài lòng về 2 tuyến đường sắt đô thị
Nhiều bất cập ở hai dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội và Cát Linh - Hà Đông khiến người dân bất an, bức xúc.
Trung Quốc tăng vay ưu đãi cho Việt Nam
Trung Quốc cam kết chuyển 300 triệu USD vay ưu đãi cho dự án đường cao tốc Móng Cái - Vân Đồn, bổ sung 250 triệu USD cho đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.