Sau tai nạn xe rước dâu, Bộ GTVT nói chưa thể mở rộng tuyến tránh
"Không chỉ riêng Quảng Nam, hiện các tuyến đường tránh trên cả nước chỉ có 2 làn xe. Do thiếu vốn nên chúng tôi không thể mở rộng tất cả các đường tránh”, ông Thể nói.
"Không chỉ riêng Quảng Nam, hiện các tuyến đường tránh trên cả nước chỉ có 2 làn xe. Do thiếu vốn nên chúng tôi không thể mở rộng tất cả các đường tránh”, ông Thể nói.
"Đường cao tốc đã thảm nhiều lớp rồi mà chạy xe cứ nghe lộc cộc. Khi lưu thông, nó không êm thuận, chỗ lún, nơi lồi ra thì phải làm sao?", ông Thể chất vấn đơn vị thi công.
"Tài xế xe đầu kéo khẳng định thấy ôtô 16 chỗ chạy loạng choạng và đã chủ động giảm tốc độ, thời điểm va chạm là 51 km/h", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài có thiết kế 4 làn xe, dài 3,2 km với tổng vốn đầu tư trên 153 tỷ đồng.
Trong năm 2018, Quảng Nam sẽ đưa vào hoạt động nút giao thông cầu vượt 2 tầng nối quốc lộ 1A, đường sắt Bắc - Nam, cảng Chu Lai và đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Quảng Nam đang tiến hành xây dựng nút giao thông vòng xuyến 2 tầng với tổng vốn đầu tư 600 tỷ đồng. Công trình khi hoàn thành sẽ nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Khung giá thu phí đối với các loại phương tiện đi trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thấp nhất là 20.000 đồng, cao nhất là 380.000 đồng.
Mưa lớn khiến hàng trăm m3 đất, đá sạt lở từ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn -Túy Loan trôi thẳng vào nhà hàng chục hộ dân huyện Hòa Vang (Đà Nẵng).
Mưa to cùng với nước thượng nguồn đổ về nên đoạn quốc lộ 1A từ Đà Nẵng đến Quảng Nam bị ách tắc giao thông nhiều giờ. Nhiều hành khách bị kẹt giữa đường do lũ.
Tiểu ban An ninh - Y tế đã huy động hơn 1.800 cán bộ, chiến sĩ CSGT trong cả nước để làm nhiệm vụ tại Tuần lễ cấp cao APEC.
Thủ tướng đề nghị Đà Nẵng cần phải có tư duy mới, cách làm mới, thể hiện rõ vai trò đầu tàu trong thu hút đầu tư tại khu vực miền Trung. Lãnh đạo địa phương phải có tầm nhìn xa.
Việc thông xe 65 km trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Nam sẽ giảm khoảng cách lưu thông giữa hai địa phương còn khoảng 40 phút so với lưu thông trên quốc lộ 1.
Từ 2/8, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ thu phí từ 20.000 đến 380.000 đồng tùy loại xe, tùy chặng trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Lần đầu tiên Quảng Ngãi điều động hàng loạt lãnh đạo, cán bộ huyện về hỗ trợ các xã tháo gỡ "điểm nóng" xây nhà trái phép, giảm thiểu tình trạng người dân khiếu kiện kéo dài.
Kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan, ông Thơ yêu cầu chủ đầu tư phải ổn định cuộc sống cho dân.
Trên đường đi công việc, hai cha con ông Día bị xe tải chở vật liệu thi công đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi hất văng xuống đường, tông tử nạn.
Với hành vi điều khiển xe quân đội, chở đất đá quá tải, tài xế Ngọc bị CSGT – Công an tỉnh Quảng Nam xử phạt 2,5 triệu đồng. Người này đã cố thủ trong cabin 2 giờ để “né” CSGT.
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Nam phát hiện ôtô tải của quân đội có dấu hiệu chở quá tải nên dừng xe kiểm tra. Tuy nhiên, tài xế không hợp tác và cố thủ trong cabin gần 2 giờ.
Công trình thuộc dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan đang trong quá trình thi công thì bất ngờ 3 dầm cầu bị gãy. Nguyên nhân được chủ đầu tư cho rằng là do trời mưa đất lún.
Quản lý thi công người Trung Quốc của nhà thầu Giang Tô bị đuổi do nhiều lần vi phạm về quản lý chất lượng thi công ở tuyến cao tốc hơn 1.300 tỷ đồng.
Qúa sức chịu đựng cảnh "nắng bụi, mưa bùn", hàng chục hộ dân xã Nghĩa Điền, huyện Tư Nghĩa (Quảng Ngãi) đã mang xe cộ, biển hiệu quán ăn chặn giữa đường ngăn xe quá tải.