TP.HCM đầu tư 2 tuyến metro trên cao 100.000 tỷ kết nối Bình Dương cũ
Hai tuyến metro kết nối TP.HCM với Bình Dương (cũ) dự kiến đi trên cao, có tổng chiều dài hơn 50 km.
Hai tuyến metro kết nối TP.HCM với Bình Dương (cũ) dự kiến đi trên cao, có tổng chiều dài hơn 50 km.
Giá đất nền sơ cấp TP.HCM đạt 140 triệu đồng/m2, trong khi Bình Dương (cũ), Đồng Nai (cũ), Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), Long An (cũ) mức giá dao động 60-90 triệu đồng/m2.
Sau khi hợp nhất với hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, tình trạng trùng tên đường tại TP.HCM (mới) đã gia tăng đáng kể, gây khó khăn trong quản lý hành chính.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, sau khi bộ máy hành chính ổn định, nhu cầu sử dụng xe đưa đón cán bộ, công chức, viên chức từ Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ về trung tâm hành chính TP.HCM đã tăng rõ rệt.
Khảo sát tại Trung tâm Phục vụ hành chính công khu vực Bình Dương (cũ), Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được hỏi hầu hết cán bộ làm nhiệm vụ tại đây liên quan đến việc tiếp nhận hồ sơ và giải quyết thế nào khi thủ tục thuộc cấp sở, thành phố.
TP.HCM cũ ghi nhận giá căn hộ tăng 29% trong một năm qua, lên mức trung bình 82 triệu đồng/m2. Với việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, thị trường được kỳ vọng hạ nhiệt.
Bình Dương (đã sáp nhập vào TP.HCM) đang kêu gọi các nhà đầu tư cho 8 dự án với vốn đầu tư khoảng 10,8 tỷ USD (tương đương gần 283.500 tỷ đồng), tổng quy mô hơn 1.200 ha.
Sau khi sáp nhập cùng Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM mới tiếp quản hàng chục doanh nghiệp trụ cột với tổng tài sản gần 200.000 tỷ đồng, trải rộng nhiều lĩnh vực then chốt.
Dù sáp nhập TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu để thành TP.HCM mới, từ ngày 1/7 đến 31/12 tiếp tục áp dụng bảng giá đất đã được ban hành tại từng địa phương trước khi sáp nhập.
Sở Xây dựng TP.HCM nghiên cứu mở rộng danh mục dự án đủ điều kiện miễn giấy phép xây dựng đến khu vực Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu cũ để công bố trong các đợt tiếp theo.
Đây là phiên họp mở rộng đầu tiên của chính quyền TP.HCM mới sau khi hợp nhất giữa 3 địa phương TP.HCM và hai tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sau 3 ngày triển khai dịch vụ xe buýt miễn phí đưa đón công chức từ Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) đến TP.HCM làm việc, chỉ có 26 người tham gia.
Với 7 khu công nghiệp, một cụm công nghiệp, phường Bình Dương là đơn vị hành chính cấp xã quản lý nhiều khu công nghiệp nhất nước.
Sau khi sáp nhập cùng Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM mới tiếp quản hàng loạt doanh nghiệp vốn Nhà nước trị giá hàng chục nghìn tỷ đồng, đáng chú ý nhất là Becamex IDC.
Sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM trở thành "đại bản doanh" của loạt doanh nghiệp hàng đầu trong nhiều lĩnh vực.
Với việc hợp nhất TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, bộ máy chính quyền TP.HCM sở hữu đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức đông đảo, có trình độ, năng lực và tâm huyết.
Chiều 1/7, HĐND TP.HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức Kỳ họp thứ nhất sau khi hợp nhất 3 địa phương TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Từ 1/7, TP.HCM tăng chuyến metro số 1 và đưa vào vận hành xe đưa đón công chức, lao động từ Bình Dương cũ, Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người lao động.
Người dân cần lưu ý dịch vụ thu hộ tiền điện tại Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) tạm ngưng từ 0h đến 12h ngày 1/7 để phục vụ chuyển đổi hệ thống.