Bước tiến mới ở gói thầu 35.000 tỷ tại nhà ga sân bay Long Thành
Gói thầu 5.10, thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành tiếp tục có những bước tiến mới trong quá trình chạy đua để hoàn thành phần xây dựng trước ngày 31/12 năm nay.

Chuyển đổi từ Công ty TNHH MTV do nhà nước nắm giữ 100% vốn, ACV hiện quản lý, khai thác hệ thống 22 Cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 9 Cảng hàng không quốc tế và 13 Cảng hàng không nội địa.
Gói thầu 5.10, thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành tiếp tục có những bước tiến mới trong quá trình chạy đua để hoàn thành phần xây dựng trước ngày 31/12 năm nay.
Chính phủ giao tỉnh Kiên Giang lựa chọn nhà đầu tư trong nước thực hiện dự án mở rộng cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo hình thức đầu tư kinh doanh quy định tại Luật Đầu tư.
Tình trạng nước mưa thấm dột, chảy xuống sảnh nhà ga t3 sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) vẫn được ghi nhận vào ngày 29/5.
Tập đoàn Sơn Hải là nhà thầu "quen mặt" tại các dự án cao tốc và nổi tiếng với những tấm biển "bảo hành 5 năm", "bảo hành 10 năm" trên các tuyến đường đơn vị này thi công.
Vietnam Airlines và SAGS đồng loạt khởi công các dự án dịch vụ mặt đất ở sân bay Long Thành, góp phần thúc đẩy tiến độ chung của dự án.
Bộ Xây dựng yêu cầu ACV và Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khẩn trương khắc phục các tồn tại ở nhà ga T3, đồng thời xây dựng phương án đảm bảo vận hành an toàn trong mùa mưa bão.
Đại diện nhà thầu cho biết sự cố chỉ diễn ra trong thời gian ngắn và không ảnh hưởng đến quá trình khai thác của nhà ga.
Đại diện ACV cũng mong nhận được sự đồng hành và thông cảm từ hành khách trong giai đoạn tiếp tục hoàn thiện nền đá nhà ga T3.
Gói thầu 4.8 trị giá hơn 11.000 tỷ đồng ở sân bay Long Thành đang bị chậm tiến độ do thiếu máy móc, nhân lực và điều kiện thi công khó khăn.
Nhà ga được đầu tư 11.000 tỷ đồng lộ các thiếu sót khiến tổng thể thiếu thẩm mỹ, ảnh hưởng đến trải nghiệm của khách hàng.
Phó thủ tướng Nguyễn Chí Dũng cơ bản đồng ý chủ trương mở rộng sân bay Phú Quốc theo Luật Đầu tư, không theo hình thức PPP. UBND tỉnh Kiên Giang được ủy quyền quyết thay Thủ tướng.
ACV đánh giá sau 1 tháng vận hành, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đã góp phần giảm tải cho nhà ga T1 hiện hữu.
Vietnam Airlines sẽ chuyển mọi chuyến bay quốc nội về nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, trừ các chuyến bay khai thác bằng tàu bay ATR72 với các đường bay Côn Đảo, Cà Mau (CAH) và Rạch Giá.
Đại diện chủ đầu từ (ACV) cho biết đến nay, hạng mục đường cất hạ cánh số 1 đã thông điện, “sáng đèn”, sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn, rút ngắn tiến độ 3 tháng so với kế hoạch.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành nhằm phù hợp hơn với nhu cầu khai thác và phát triển hạ tầng.
ACV đang lấy ý kiến về việc phân phối gần 21.200 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối lũy kế đến 2023, bao gồm chia cổ tức bằng cổ phiếu gần 65%.
PGS-TS Nguyễn Thiện Tống cho rằng đơn vị thi công phải tiên lượng được vấn đề, không thể giải thích nắng thì giãn ra, mưa co lại gây hở.
Gói thầu xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách T3 (gói thầu số 12) trị giá hơn 9.000 tỷ đồng do liên danh 6 nhà thầu phụ trách.
Đại diện ACV bảo đảm hai đường cất, hạ cánh sẽ cùng hoàn thiện khi sân bay Long Thành được đưa vào khai thác đồng bộ, dự kiến vào nửa đầu năm sau.
Sau khi mở cửa, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất bước đầu giúp giảm áp lực cho nhà ga quốc nội T1 nhưng vẫn tồn tại một điểm nghẽn.
Hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh đã sáng đèn và vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4.