Sáng 26/4, đường song hành Võ Văn Kiệt thông xe. Từ hôm nay, người dân không cần tạt qua làn xe lớn rẽ vào đường Ký Con để vào quận 1 mà có thể lưu thông qua đường song hành theo hướng một chiều từ Nguyễn Thái Học đến Pasteur.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM lưu ý tuyến này cấm ôtô tải có khối lượng chuyên chở trên 2,5 tấn đi qua, đồng thời cấm dừng xe và đỗ xe.
Đối với giao lộ Võ Văn Kiệt - Ký Con, xe bị cấm rẽ trái và quay đầu hướng đi từ cầu Ông Lãnh (quận 1) đến giao lộ. Thay vào đó, người dân đi từ đường Võ Văn Kiệt thẳng đến đường song hành Võ Văn Kiệt, tiếp tục gặp đường Pasteur, Nguyễn Công Trứ, Ký Con. Hướng từ cầu Calmette đến giao lộ Võ Văn Kiệt - Ký Con đi lại bình thường.
 |
| Đường song hành Võ Văn Kiệt nối trung tâm TP.HCM. Ảnh: Chí Hùng. |
Dự án đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt (quận 1) được khởi công vào tháng 5/2021, vốn đầu tư 71 tỷ đồng. Đoạn song hành được làm bên phải đường Võ Văn Kiệt (đi dưới cầu Calmette bên bờ kênh Tàu Hủ nối đường Nguyễn Thái Học đến Pasteur), dài 615 m, rộng 7 m. Ngoài làm mới đường này, dự án còn nhiều hạng mục khác như cải tạo vỉa hè, xây mới hệ thống thoát nước, trồng cây xanh, đèn chiếu sáng...
Trước đó, Sở GTVT ghi nhận điểm giao cắt từ Võ Văn Kiệt hướng về Ký Con (quận 1) có lưu lượng xe đi qua rất lớn. Tuy nhiên, người dân chỉ có thể dừng chờ rẽ trái khi đi từ Võ Văn Kiệt gây choán phần đường người đi thẳng hoặc tạt qua đầu ôtô đang lưu thông để băng ngang.
Tình trạng này tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn và làm hạn chế khả năng lưu thông của tuyến đường huyết mạch Võ Văn Kiệt.
Nhu cầu bức thiết này được đặt ra và đòi hỏi ngành giao thông sớm xây mới đường song hành với Võ Văn Kiệt, giải quyết xung đột cho lượng lớn xe vào trung tâm thành phố từ hướng miền Tây.
Đại lộ Võ Văn Kiệt nằm trong trục đông - tây, được xem là một trong những đại lộ đẹp nhất TP.HCM. Đây còn là tuyến đường huyết mạch, liên kết TP.HCM với các tỉnh lân cận.
 |
| Vị trí đoạn đường song hành Võ Văn Kiệt. Ảnh: Google Maps. |
