Trước đó, lúc 10h51 ngày 4/5, tàu SE1 (xuất phát từ ga Hà Nội tối 3/5, dự kiến đến ga Sài Gòn sáng 5/5) đã bị trật bánh khi vừa rời ga Huế.
Sự cố làm 2 toa tàu khách trật khỏi đường ray. Sau 5 giờ khắc phục, hai toa tàu bị trật bánh đã được cẩu và kích bánh trở lại đường sắt số 1, di chuyển về ga Huế để thông tuyến. Tại ga Huế, hơn 350 hành khách của đoàn tàu này - được ngành đường sắt đón về nghỉ từ trưa 4/5.
 |
| Đường sắt Bắc - Nam đã được thông sau 5 giờ khắc phục sự cố . Ảnh: Đình Thành. |
Trước đó, Tổng công ty đường sắt Việt Nam cũng cho biết đã lên phương án đưa 239 hành khách có vé xuống ga Đà Nẵng di chuyển tới điểm đến bằng ôtô.
116 hành khách còn lại đi các ga tiếp theo sẽ có phương án gửi hoặc lập tàu để vận chuyển. Sự cố không gây thiệt hại về người.
Vụ tai nạn không gây thiệt hại về người. Tuy nhiên, sự cố khiến đoàn tàu SE6 xuất phát từ ga Sài Gòn hôm 3/5 đi Hà Nội phải nằm chờ ở ga Hương Thủy (tỉnh Thừa Thiên - Huế); tàu SE4 xuất phát từ ga Sài Gòn ngày 3/5 chờ tại ga Truồi; tàu SE 2 xuất phát từ ga Sài Gòn ngày 3/5 đỗ tại ga Cầu Hai chờ thông đường. Cả 3 ga này đều ở địa phận tỉnh Thừa Thiên - Huế.
Sách hay về xã hội
Văn minh Việt Nam - nhà dân tộc học Georges Condominas từng nhận xét tác phẩm này là “Cửa sổ để thế giới hiểu về Việt Nam”.
Sách Bàn về Quốc hội - những thách thức của những khái niệm là kết quả của cả một quá trình tích lũy và suy ngẫm của tiến sĩ Nguyễn Sĩ Dũng, nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội.
Nghiên cứu Văn minh vật chất của người Việt ngược dòng thời gian, tái hiện quá khứ, ngọn nguồn văn hóa Việt qua đời sống vật chất phong phú, đầy biện chứng khoa học.
