Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Tàu cá bị Trung Quốc đâm chìm trở lại với sức mạnh gấp đôi

Tàu mới có giá trị 7,5 tỷ đồng thay thế ĐNa 90152 bị tàu Trung Quốc đâm chìm trên vùng biển Việt Nam vào tháng 5/2014 đang được hoàn thiện những công đoạn cuối để ra khơi bám biển.

Cảnh tan hoang của tàu cá bị tàu Trung Quốc tông chìm

20h ngày 1/6, tàu cá ĐN 90152 của vợ chồng ngư dân Trần Văn Vốn - Huỳnh Thị Như Hoa bị tàu Trung Quốc tông chìm ở vùng biển Hoàng Sa đã về đến âu thuyền Thọ Quang (TP.Đà Nẵng).

Đây là con tàu rất đặc biệt bởi nó được đóng bằng tiền quyên góp, hỗ trợ của các nhà hảo tâm trong và ngoài nước.
Con tàu mới có giá trị 7 tỷ đồng thay thế ĐNa 90152 rất đặc biệt bởi nó được đóng bằng tiền quyên góp, hỗ trợ của các nhà hảo tâm trong và ngoài nước.
xác con tàu ĐNa 90152 của vợ chồng ông Trần Văn Vốn và bà Huỳnh Thị Như Hoa (quận Thanh Khê, Đà Nẵng) - từng được dư luận cả nước quan tâm khi bị tàu cá Trung Quốc đâm chìm - đã được trưng bày trên bến cảng Đà Nẵng như một bằng chứng lịch sử.
Ông Trần Văn Vốn (chủ tàu, quận Thanh Khê, Đà Nẵng) cho biết ĐNa 90152 bị tàu vỏ sắt Trung Quốc đâm chìm hồi tháng 5/2014. Chiếc mới này rất hiện đại, công suất gần 1.000 CV, dài 21,5 m, rộng 6,2 m, cao 3,5 m. Trong khi đó, chiếc tàu cũ cũng có công suất lớn, 450 CV, trị giá gần 5 tỷ đồng.
được đóng theo mẫu tàu Thái Lan do các chuyên gia của Vũng Tàu và ông cùng hợp tác thiết kế bắt đầu đóng từ tháng 8-2014.
Tàu thiết kế theo mẫu của Thái Lan, đóng từ tháng  8/2014. Những người thợ đang hoàn tất công đoạn cuối cùng như sơn, hàn ống khói, lắp các thiết bị phụ... để kịp hạ thủy vào đầu tháng 2/2015.
Tàu được lắp 2 máy công suất lớn, trong đó máy chính lên đến 520 CV. Còn máy phụ có công suất 420 CV. 
Ông Vốn cho biết thêm ban đầu gia đình ông tính làm một con tàu truyền thống, nhưng sau khi đi tham khảo các xưởng từ Bắc vào Nam, ông quyết định chọn mẫu tàu Thái Lan bởi tính ưu việt của nó.
Ông Vốn cho biết với các thiết bị hiện đại được nhập từ nước ngoài, tàu này ưu việt hơn các tàu cá khác ở Việt Nam hiện nay. Hệ thống động cơ cỡ lớn giúp di chuyển nhanh, ít tốn nhiên liệu. "Tuổi thọ của loại tàu truyền thống khoảng 30 năm, nhưng tàu mới này hơn 40 năm. Đặc biệt, nó có thể hoạt động liên tục 30 ngày trên biển và có thể chịu được gió cấp 11”, ông chia sẻ.
Tại buồng lái của thuyền trưởng, một gian phòng bằng gỗ được đóng vuông vức, chắc nụi với diện tích đến 12m2. Phía sau là phòng cho các bạn đi tàu với diện tích gần 16m2. Ông Vốn tiết lộ tàu được làm bằng gỗ sến với khối lượng 118m3, riêng chi phí của gỗ cũng đã “ngốn” <abbr class=1,9 tỉ đồng." src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-src="https://photo.znews.vn/Uploaded/jugtzb/2015_01_14/9.jpg" />
Tổng số vốn đóng mới tàu này khoảng 7,5 tỷ đồng, trong đó có tiền của gia đình, đóng góp của các nhà hảo tâm và UBND TP Đà Nẵng hỗ trợ.
Tàu có 4 khoang lạnh có thể chứa hàng chục tấn hải sản.
Tàu có 4 khoang lạnh có thể chứa hàng chục tấn hải sản.
Phía dưới sau con tàu được lắp 2 cánh quạt cỡ lớn, giúp tàu di chuyển với tốc độ nhanh trong điều kiện sóng to, gió lớn.
Phía dưới sau được lắp 2 cánh quạt cỡ lớn, giúp tàu di chuyển với tốc độ nhanh trong điều kiện sóng to, gió lớn.
Ông Vốn đã đầu tư gần 2 tỷ đồng mua 118 m3gỗ sến để đóng thân tàu. Ông cho biết loại gỗ này rất chắc nên có thể hạn chế sự hư hỏng nếu bị tấn công trực diện.
Trước đó, xác con tàu ĐNa 90152 của vợ chồng ông Trần Văn Vốn và bà Huỳnh Thị Như Hoa (quận Thanh Khê, Đà Nẵng) - từng được dư luận cả nước quan tâm khi bị tàu cá Trung Quốc đâm chìm - đã được trưng bày trên bến cảng Đà Nẵng như một bằng chứng lịch sử.
Chiếc tàu ĐNa 90152 của vợ chồng ông Trần Văn Vốn và bà Huỳnh Thị Như Hoa bị tàu Trung Quốc đâm chìm được trưng bày trên bến cảng Đà Nẵng như một bằng chứng lịch sử. Sau khi hoàn thành tàu mới, gia đình ngư dân này vẫn đăng ký lại số hiệu ĐNa 90152. Khi ra khơi, những ngư dân từng bám trụ trên tàu bị đâm chìm sẽ đi chuyến đầu tiên.

Tàu cá ĐNa 90152 rời cảng Đà Nẵng thẳng hướng Hoàng Sa ngày 13/5. Đến 16h ngày 26/5/2014, khi đang đánh bắt ở khu vực Hoàng Sa cách vị trí Trung Quốc đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 khoảng 17 hải lý về phía Tây Nam thì bất ngờ ĐN 90125 bị một tàu vỏ sắt của Trung Quốc đâm chìm. 10 ngư dân phải nhảy xuống biển, sau đó được bạn tàu cứu vớt.

Phút cận kề cái chết của 10 ngư dân Đà Nẵng

Những khuôn mặt còn hoảng hốt khi kể lại hành động dã man của tàu Trung Quốc tông chìm tàu cá ĐNa 90152 khiến 10 ngư dân rơi xuống biển. Họ đối diện cái chết trong gang tấc.

Đoàn Nguyên

Bạn có thể quan tâm