 |
| Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM) được tăng cường an ninh. |
 |
| Trước đó, vào chiều tối 9/3, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng chính thức phát lệnh tăng cường kiểm soát an ninh hàng không quốc gia. Ảnh: Mọi hoạt động của sân bay đều được kiểm tra nghiêm ngặt. |
 |
| Công lệnh yêu cầu tất cả các cảng hàng không sân bay và các hãng vận chuyển được đặt trong tình trạng cảnh giác cao và thắt chặt an ninh ở tất cả các khâu kiểm soát. Ảnh: An ninh sân bay Tân Sơn Nhất đón đoàn ngoại giao quốc tế đến Việt Nam. |
 |
| Các cơ quan chức năng cho biết, hiện nay có 3 cấp độ về đảm bảo an ninh. Việc ban bố cấp độ nào phụ thuộc vào tính chất sự việc và nguy cơ uy hiếp an toàn an ninh hàng không quốc gia. Trong trường hợp này, máy bay Malaysia mất tích là một vụ việc cụ thể và mất tích trên khu vực được cho là có liên quan đến Việt Nam nên đủ điều kiện để đưa ra cảnh báo cấp độ 1. Ảnh: Cán bộ an ninh sân bay, kiểm tra giấy tờ tùy thân của hành khách nào vào khu vực sân bay. |
 |
| Tất cả các hành khách đều bị kiểm tra khi làm thủ tục bay. Đồng thời hành khách luôn được nhắc nhở không mang, xách hộ đồ đạc của người khác, nhất là người không quen biết. |
 |
| Khu vực ra vào cổng cũng bị an ninh kiểm tra. |
 |
| Tuy nhiên, mọi hoạt động của sân bay vẫn diễn ra bình thường, không xáo trộn. |
Công điện của Bộ GTVT chỉ đạo công tác đảm bảo an toàn hàng không
Tiếp sau vụ mất tích tàu bay B777-200 của Hãng hàng không Malaysia Airlines mang số hiệu chuyến bay MAS370 chặng bay từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh (WMKK-ZBAA) vào hồi 0h22 ngày 8/34 (tức 17h22 giờ UTC ngày 7/3), Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo công tác đảm bảo an toàn hàng không như sau:
1. Cục Hàng không Việt Nam áp dụng các biện pháp đảm bảo an ninh tăng cường Cấp độ 1 và chỉ đạo các Cảng vụ hàng không tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định về an ninh, an toàn hàng không tại các khu vực thuộc địa bàn quản lý, đơn vị cung cấp dịch vụ quản lý hoạt động bay và các hãng hàng không nhằm kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm và xử lý kịp thời.
2. Các hãng hàng không tăng cường thực hiện công việc giám sát, kiểm tra chặt chẽ việc tuân thủ các quy trình khai thác, bảo dưỡng tàu bay đối với tất cả các chuyến bay quốc tế và quốc nội. Các nhân viên tham gia vào quy trình khai thác, bảo dưỡng tàu bay phải chấp hành tốt các quy định về an ninh, an toàn hàng không, thực hiện nghiêm các các quy trình kỹ thuật và các kỷ luật lao động đặc thù.
3. Tổng công ty Quản lý hoạt động bay thực hiện nghiêm quy trình chỉ đạo các Trung tâm quản lý bay khu vực Bắc, Trung và Nam tăng cường công tác kiểm tra khả năng làm việc của hệ thống cung cấp dịch vụ không lưu, hệ thống quản lý hoạt động bay và chấp hành nghiêm các quy trình, quy định trong các kíp trực để đảm bảo việc điều hành bay được thực hiện an toàn, hiệu quả, kịp thời xử lý các tình huống bất trắc trong hoạt động bay.
4. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam chỉ đạo các cảng hàng không, sân bay thực hiện nghiêm các quy định kiểm tra, giám sát việc thực hiện các quy định về an ninh, an toàn trong khu vực cảng.
Yêu cầu các đơn vị nghiêm túc triển khai thực hiện.
