5 phút nghẹt thở trước vụ sập cầu chết chóc nhất thập kỷ ở Mỹ
Nhiều người, nhiều lực lượng đã nỗ lực trong vài phút ít ỏi trước khi cây cầu Francis Scott Key bị đâm sập. Nhưng có lý do khiến thảm kịch này là điều không thể tránh khỏi.
Xe máy va chạm tàu hỏa, người giao hàng tử vong
Một vụ tai nạn xảy ra giữa xe gắn máy và tàu hỏa trên đoạn đường sắt có lối mở tự phát băng ngang, không có hệ thống cảnh báo phòng vệ đoạn qua phường Thủy Châu (TT-Huế).
Hai người liên tiếp tử vong từ tai nạn tàu hỏa
Tai nạn đường sắt tại các lối đi tự mở chiếm đa số. Trong đó, chủ yếu do người và phương tiện băng cắt qua đường ray không chú ý quan sát tín hiệu cảnh báo khi tàu hỏa đang đến gần
Nghe điện thoại sát đường ray, người đàn ông bị tàu hỏa tông tử vong
Lái tàu đã kéo còi cảnh báo, dùng biện pháp “hãm khẩn” nhưng cự ly quá gần, nên tàu SE1 tông tử vong người đàn ông đứng nghe điện thoại sát đường ray.
Tàu hỏa trật bánh sau va chạm xe đầu kéo
Đang băng qua đường ngang dân sinh đúng lúc đoàn tàu lao tới, chiếc xe đầu kéo chở đầy cát bị tàu tông hất văng sang bên đường.
Vài ngày sau thảm kịch, Odisha lại xảy ra tai nạn tàu hỏa
Chỉ vài ngày sau thảm họa đường sắt khiến hơn 200 người thiệt mạng tại quận Balasore, một vụ tai nạn tàu hỏa khác đã xảy ra ở bang Odisha của Ấn Độ vào hôm 5/6.
Nguyên nhân thảm họa đường sắt Ấn Độ
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết vụ đâm tàu kinh hoàng ở miền Đông Ấn Độ khiến hơn 300 người thiệt mạng là do lỗi hệ thống tín hiệu khiến tàu chuyển sai đường ray.
Nhân chứng thảm kịch đâm tàu Ấn Độ: Hiện trường toàn là máu
Các nhân chứng và người thân của những nạn nhân đã kể về cảnh tượng kinh hoàng tại hiện trường vụ đâm tàu nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong gần hai thập kỷ qua.
Gần 300 người chết trong thảm kịch đâm tàu kinh hoàng ở Ấn Độ
Tính đến ngày 3/6, ít nhất 288 người đã thiệt mạng và hơn 1.000 người khác bị thương trong vụ đâm tàu kinh hoàng ở miền Đông Ấn Độ.
Hiện trường thảm kịch tàu đâm nhau ở Ấn Độ khiến hơn 200 người chết
Vụ va chạm giữa 2 đoàn tàu vào hôm 2/6, khiến ít nhất 238 người thiệt mạng và hơn 900 người khác bị thương, là tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất trong 2 thập kỷ tại Ấn Độ.
'Chiến binh cụt chân' 13 lần leo lên đỉnh núi cao 1.545 m
Sau khi bị mất cả hai chân, Chen Zhou đã tự lập cuộc sống và giúp truyền cảm hứng cho những người khác. Anh tiếp tục thử thách mình với môn leo núi.
Ấn Độ điều quân đội tới hiện trường thảm kịch tàu hỏa đâm nhau
Quân đội Ấn Độ cho biết đã triển khai binh sĩ để hỗ trợ công tác di tản và điều trị cho những nạn nhân của vụ tai nạn đường sắt ở bang Odisha vào hôm 2/6, Economic Times đưa tin.
Cú lội ngược dòng từ quốc gia từng là 'cơn đau đầu' của EU
Từng khiến lục địa già đau đầu bởi cuộc khủng hoảng tài chính, Hy Lạp hiện là một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất trong khu vực đồng tiền chung châu Âu.
Trung Quốc lần đầu bắt người dùng ChatGPT tạo tin giả
Nghi phạm khai với cảnh sát sử dụng ChatGPT để tạo ra thông tin giả về một vụ tai nạn tàu hỏa và đăng tải lên mạng Internet.
Tàu hỏa tông xe tải, một người tử vong
Ôtô tải băng qua đường ngang không quan sát bị tàu hỏa tông trúng. Đầu xe tải văng xa 30 m, tài xế tử vong.
Nữ tài xế xe máy tử vong sau cú va chạm với tàu hỏa ở Hà Nội
Sau cú va chạm với tàu hỏa vào tối 16/4, người phụ nữ lái xe máy tử vong tại chỗ còn chiếc xe bị nghiến nát, biến dạng.
Xe đầu kéo lật ngang trong hầm chui ngã tư Vũng Tàu
Trong lúc chạy qua hầm chui ngã tư Vũng Tàu, TP Biên Hòa (Đồng Nai), xe đầu kéo container bất ngờ bị mất lái rồi lật ngang.
Qua đường thiếu quan sát, ôtô bị tàu hỏa húc văng xa
Thiếu quan sát khi qua đường giao nhau với đường sắt, ôtô bị tàu hỏa húc văng xa. Rất may, vụ tai nạn không có thiệt hại về người, nhưng ôtô bị hư hỏng nặng.
Trưởng ga ở Hy Lạp có thể ngồi tù chung thân sau thảm kịch tàu hỏa
Luật sư của trưởng ga ở Larissa cho biết phiên tòa xét xử về vụ tai nạn tàu hỏa ở Hy Lạp đã được dời qua ngày 5/3, nói thêm rằng vụ việc có nhiều tình tiết mới.
Điều đau đớn nhất trong thảm kịch rúng động Hy Lạp
Nếu Hy Lạp không trì hoãn nâng cấp hệ thống an toàn đường sắt, việc hai đoàn tàu chạy trên cùng một đường ray như thảm kịch hôm 28/2 là điều gần như không thể xảy ra.