Hãng xe mâu thuẫn vì quy định khí thải ở châu Âu
Thương hiệu Kia của Hàn Quốc khẳng định đã có kế hoạch đáp ứng quy định khí thải mà châu Âu dự kiến áp dụng, trái ngược với phản ứng của hiệp hội các hãng xe ở lục địa già.
Châu Âu sẽ trả giá đắt vì mục tiêu khí thải 2035
Mercedes-Benz cùng nhiều nhà cung ứng cảnh báo quy định khí thải 2035 có thể khiến ngành ôtô châu Âu tụt hậu, khi chi phí sản xuất leo thang và phải phụ thuộc nguồn cung từ Trung Quốc.
Matthaus, rượu bia, tình dục và các bê bối
Không nhân vật nào trong bóng đá Đức có nhiều màu sắc như Lothar Matthaus. Rượu, thuốc, tình dục, những tranh cãi. Tất cả được tiết lộ trong tự truyện “Ganz oder gar nicht".
Schaeffler Việt Nam được vinh danh 'Nơi làm việc tốt nhất châu Á'
Danh hiệu “Nơi làm việc tốt nhất châu Á 2021” do Tạp chí HR Asia - ấn phẩm uy tín dành cho các chuyên gia nhân sự cao cấp tại châu Á - đã gọi tên Schaeffler Việt Nam.
Bất động sản khu công nghiệp có thể khởi sắc sau EVFTA
Theo phân tích của chuyên gia, nhu cầu thuê bất động sản của khách thuê ngành máy móc và thiết bị (phụ tùng, linh kiện ôtô), thiết bị điện tử và may mặc sẽ tăng cao.
Sau kết hôn, Cường Đô La bán siêu xe Audi R8 V10 Plus
Đúng một tuần sau lễ cưới, siêu xe Audi R8 V10 Plus của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường được một đơn vị kinh doanh xe rao bán lại.
Giới siêu giàu khắp thế giới 'bốc hơi 511 tỷ USD trong năm 2018
Tài sản của những người giàu nhất thế giới đã “bốc hơi” 511 tỷ USD trong năm nay. Ngoại trừ nhóm ngành năng lượng, các tỷ phú về công nghệ, bán lẻ đều cùng chung cảnh ngộ.
Đại gia nào mất nhiều tiền nhất năm 2018?
Ông chủ Facebook Zuckerberg "đội sổ" danh sách những tỷ phú mất tiền nhiều nhất năm qua, khi bị thổi bay 18,7 tỷ USD bởi những bê bối liên tiếp được phanh phui, theo Forbes.
Xế độ Dnerp bản chuột cống thời Xô Viết
Mẫu xe hiếm có thời sau thế chiến đã được nghệ nhân Nick Heij phục chế trở lại. Xe ấn tượng với phong cách tồi tàn nhưng các linh kiện đều là hàng mới.
Những đại gia ngành công nghiệp ôtô giàu tới cỡ nào?
Là người sáng lập, thừa kế, nắm giữ cổ phần hay quản lý cúa các thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực ôtô, những ông chủ bà chủ thường rất giàu.