Quyết dẹp nạn phá rào trên tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam

Trong buổi họp về công tác đảm bảo an toàn giao thông ngày cuối cùng tháng 3, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) Nguyễn Văn Nhi cho biết, trên tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam (Nội Bài - Lào Cai) hiện có 215 vị trí hàng rào thường xuyên bị cắt phá và chưa thi công do thiếu đường gom dân sinh, vướng về thủ tục giải phóng mặt bằng. 10 điểm dừng đón trả khách và 40 điểm mở hàng quán trái phép.

Ông Nhi thừa nhận còn nhiều tồn tại và vướng mắc nên chưa thể khắc phục được, trong số này có tình trạng xe quá tải, xe khách dừng đỗ đón khách không đúng nơi quy định, buôn bán hàng quán dọc tuyến.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ chủ trì cuộc họp mở chiến dịch cao điểm xử lý tồn tại trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai chiều 31/3. Ảnh: Bộ GTVT.

Vị Phó tổng giám đốc kiến nghị chính quyền các địa phương đường cao tốc đi qua cần quyết liệt hơn trong công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến người dân. Công an, Sở GTVT các tỉnh tăng cường phối hợp với đơn vị quản lý khai thác đảm bảo an toàn tài sản, cơ sở vật chất. Đồng thời có phương án xây dựng hệ thống các điểm dừng đỗ đón trả khách kết nối các đường quốc lộ, tình lộ, đường địa phương với điểm dừng đỗ trên cao tốc.

Ông Nhi đề nghị Cục cảnh sát giao thông đường bộ (Bộ Công an) phụ trách tuyến Nội Bài - Lào Cai tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát trên đường, xử lý các xe vi phạm.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ thừa nhận thời gian qua, sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng của Bộ này trong công tác quản lý, vận hành trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai còn chưa đồng bộ.

Thứ trưởng đề nghị các vụ có liên quan rà soát lại toàn bộ những bất cập của đường cao tốc để tổ chức lại điểm dừng đỗ, luồng tuyến, điểm lên xuống. 

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai còn 215 điểm dân phá rào thường xuyên. Ảnh: Lê Hiếu.

Trong công tác tuần tra, kiểm soát, thứ trưởng đề nghị VEC hoàn chỉnh hệ thống thiết bị ghi hình, cung cấp dữ liệu phục vụ xử phạt; Cục Quản lý đường bộ cao tốc cần phối hợp với các đơn vị hoàn thiện hệ thống thông tư, định mức cho công tác xử phạt, vận hành, khai thác, bảo trì đường cao tốc.

Về vấn nạn bến cóc, điểm dừng đỗ xe khách, ông Thọ đề nghị VEC tăng cường lực lượng, kiên quyết xử lý những doanh nghiệp, cá nhân vi phạm.

"Tôi yêu cầu các đơn vị vào cuộc một cách quyết liệt tạo thành một chiến dịch cao điểm nhằm giải quyết những tồn tại trên tuyến Nội Bài - Lào Cai trong tháng 4", ông Thọ nói.