Sau nhiều năm được nhắc đến như một thị trường tiềm năng, Hải Phòng đang bước vào giai đoạn chuyển mình rõ nét khi các trụ cột phát triển cùng lúc hội tụ. Trong đó, hạ tầng không còn là điều kiện hỗ trợ, mà trở thành lực đẩy định hình lại vị thế bất động sản (BĐS) thành phố cảng trên bản đồ khu vực.
Cách mạng hạ tầng tạo đột phá cho BĐS Hải Phòng
Khép lại năm 2025, thị trường BĐS Hải Phòng ghi nhận một chu kỳ tăng trưởng hiếm có, cả về nguồn cung lẫn thanh khoản.
"Kết quả thực tế vượt xa so với kỳ vọng ban đầu, cho thấy sức hút rất lớn của miền đất mới", ông Nguyễn Quang Văn, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng, chia sẻ.
Sức nóng này không đến từ yếu tố nhất thời, mà được nuôi dưỡng bởi nền tảng phát triển dài hạn của thành phố cảng, nơi hội tụ đầy đủ "thiên thời, địa lợi, nhân hòa" để bước vào một kỷ nguyên mới. Trong đó, nổi bật hơn cả là cuộc cách mạng về hạ tầng.
Thực hiện chiến lược “hạ tầng đi trước, kinh tế bứt phá”, năm qua Hải Phòng đã khởi công, khánh thành 24 công trình, dự án trọng điểm vào nhiều dịp lễ lớn. Mới đây, thêm 13 công trình, dự án có tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng tiếp tục được khởi động, vận hành. Hiện nguồn lực ưu tiên được dành cho loạt công trình trọng điểm như đường vành đai 2, cầu Nguyễn Trãi, Cảng Hàng không Cát Bi, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai - Hải Phòng…
 |
| Thị trường bất động sản Hải Phòng đã trải qua một năm 2025 thăng hoa. |
"Được đầu tư chưa từng có, Hải Phòng là địa phương hiếm hoi có đầy đủ loại hình giao thông: Đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường biển, hàng không. Khả năng đồng bộ trong khoảng 3 năm tới sẽ tạo đà cất cánh cho thị trường BĐS", ông Văn tin tưởng.
Nhờ hạ tầng hoàn thiện, nhiều không gian phát triển mới được mở ra thu hút "đại bàng" tới "làm tổ", giúp tăng nguồn cung bất động sản. Cũng nhờ đó, mặt bằng giá trị mới được thiết lập. Dữ liệu từ nhiều sàn giao dịch cho thấy tại những điểm nóng như khu vực Thủy Nguyên, giá bất động sản đã tăng tới 290% trong 5 năm qua.
"Đỉnh mới sẽ được thiết lập khi có thêm các dự án hạ tầng lớn hoàn thành", ông Nguyễn Quang Văn tin tưởng.
Nhìn xa hơn, hạ tầng còn có thể đưa thị trường bất động sản Hải Phòng sánh ngang với các đô thị hàng đầu khu vực. Theo ông Hoàng Quang Phòng - Phó Chủ tịch VCCI, thời kỳ thịnh vượng với vị thế mới này đã thực sự bắt đầu.
“Hải Phòng đang đứng trước cơ hội bứt phá, hình thành siêu đô thị ven biển hiện đại, có khả năng cạnh tranh quốc tế", ông Phòng khẳng định trong một sự kiện gần đây.
Vinhomes Royal Island - tâm điểm đón “sóng” hạ tầng duyên hải Bắc bộ
Trong bức tranh tăng trưởng chung của Hải Phòng, Vinhomes Royal Island giữ vị thế tâm điểm khi các giỏ hàng mới liên tục đạt tỷ lệ hấp thụ tốt.
“Sản phẩm trên đảo Vũ Yên hấp dẫn không chỉ bởi mang tới lựa chọn mới mẻ cho nhà đầu tư. Mà quan trọng hơn cả là dư địa lợi nhuận còn lớn khi tầm giá đang cạnh tranh mà cơ hội tăng thì nhiều”, ông Nguyễn Quang Văn nhận định.
Cụ thể, mức giá ở Vũ Yên hiện dao động 78-125 triệu/m2. Nếu so sánh trong cùng khu vực ở Hải Phòng, chỉ bên kia sông Cấm sang đường Lê Thánh Tông, mức giá mặt đường đã chạm mốc 180-200 triệu đồng/m2 và trong ngõ là khoảng 110-130 triệu đồng/m2.
Chính vùng giá hợp lý của "thành phố đảo" Vinhomes Royal Island đã tạo điều kiện cho đông đảo nhà đầu tư tham gia thị trường, trong khi những người tiên phong đang nắm giữ lợi thế lớn khi chu kỳ tăng giá bắt đầu được kích hoạt bởi loạt hạ tầng đã về đích.
 |
| Vinhomes Royal Island có dư địa tăng trưởng bền vững nhờ hưởng cú hích từ hạ tầng. |
Cầu Hoàng Gia (Máy Chai) chính thức thông xe đã xóa bỏ ranh giới không gian giữa đảo Vũ Yên và trung tâm thành phố và xác lập vị thế “trung tâm trong lòng trung tâm” cho Vinhomes Royal Island, nhất là sau khi thủ phủ hành chính mới của Hải Phòng được chuyển về Thủy Nguyên.
Trong tương lai gần, cầu Ngô Quyền kết nối thẳng Vũ Yên với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ tiếp tục kéo "thành phố đảo" lại gần hơn với thủ đô. Trong khi đó, hệ thống cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và cầu Bạch Đằng hiện hữu mở ra khả năng kết nối liền mạch với Quảng Ninh, Hưng Yên.
Đặc biệt, tuyến du thuyền từ Royal Marina tới Hạ Long chỉ trong khoảng một giờ di chuyển mang đến một chuẩn kết nối đường thủy đầy khác biệt.
Vinhomes Royal Island còn nằm trong vùng hưởng lợi trực tiếp của tuyến đường sắt quốc tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vừa được khởi công. Nhờ đó, khả năng kết nối sẽ được mở rộng ra toàn vùng Tây Bắc và xuyên suốt sang thị trường tỷ dân bên kia biên giới.
Song song, lợi thế của một “đô thị sân bay” được củng cố khi Vinhomes Royal Island có thể tiếp cận nhanh chóng 4 cửa ngõ hàng không quốc tế lớn của miền Bắc là Cát Bi, Nội Bài, Vân Đồn và Gia Bình - dự kiến đón chuyến bay thương mại đầu tiên từ năm 2026. Cùng với mạng lưới đường bộ và cao tốc hiện hữu, thời gian đi và đến Vũ Yên từ các thành phố hàng đầu châu Á chỉ mất khoảng 2-4 giờ bay.
Khi hạ tầng giao thông quy mô lớn hội tụ cùng hệ tiện ích đẳng cấp đang hoàn thiện, Vinhomes Royal Island sở hữu nền tảng vững chắc cho một chu kỳ tăng trưởng dài hạn.
“Ở Hải Phòng, từng có Vinhomes Imperia tăng giá tới 3-4 lần trong 10 năm. Kịch bản tương tự có thể lặp lại ở Vũ Yên nhờ điểm nhấn khác biệt cùng sự thay đổi khẩu vị của nhà đầu tư”, ông Nguyễn Quang Văn nhận định.
