Bộ trưởng Kế hoạch đề nghị đẩy nhanh 2 dự án ODA ở Cần Thơ
Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư đề nghị TP Cần Thơ phối hợp với các đơn vị liên quan sớm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ 2 dự án sử dụng vốn ODA.
'Ba cái sai của Hà Nội khi thực hiện buýt nhanh BRT'
Chuyên gia chỉ ra 3 cái sai của Hà Nội kể từ khi bắt đầu xây dựng dự án BRT mà trước hết là việc thí điểm với tâm thế "vừa làm, vừa sợ sai".
Vì sao buýt nhanh BRT gây thất vọng?
Tuyến BRT thất bại hay không còn phải chờ kết luận, nhưng chuyên gia nhận định mô hình này chưa đáp ứng kỳ vọng mà xã hội đặt ra đối với dự án có vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Buýt nhanh BRT Hà Nội càng chạy càng lỗ
Doanh thu của tuyến buýt nhanh BRT Hà Nội sụt giảm từ 27,5 tỷ đồng năm 2018 xuống còn 15,2 tỷ đồng năm 2020. Tỷ lệ trợ giá lên đến 36,6%.
Đà Nẵng chi hơn 15.500 tỷ để làm thành phố môi trường
Đà Nẵng đặt mục tiêu đến năm 2030, diện tích cây xanh công cộng ở nội thành là 9 m2/người, các điểm nóng về ô nhiễm môi trường được xử lý triệt để.
Ngoại trưởng Australia, Malaysia, Philippines được mời thăm Việt Nam
Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn mời Ngoại trưởng Australia Marise Payne, Ngoại trưởng Malaysia Hishammuddin Hussein, Ngoại trưởng Philippines Teodoro Locsin đến thăm Việt Nam.
Ông Nguyễn Thành Phong: Sẽ vận hành tuyến metro số 1 vào năm 2022
Trước phản ánh của cử tri về các dự án chậm triển khai, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong khẳng định tuyến metro 1 sẽ vận hành thương mại vào năm 2022.
Thủ tướng tiếp các tập đoàn công nghệ hàng đầu Hàn Quốc
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhận định ngay trong thời điểm dịch Covid-19, không khí đầu tư làm ăn của Hàn Quốc tại Việt Nam vẫn hết sức sôi động.
Chủ tịch nước thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ trong nhiệm kỳ 2016-2021
Chủ tịch nước đã thực hiện hiệu quả nhiệm vụ và quyền hạn, góp phần cùng toàn Đảng, toàn dân, quân thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XII của Đảng.
Đầu tư 388.000 tỷ đồng cho Đồng bằng sông Cửu Long
Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết trong 5 năm tới, số tiền đầu tư cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long là 388.000 tỷ đồng, tập trung chủ yếu vào hạ tầng.
Ngoại trưởng New Zealand được mời thăm Việt Nam
Ngày 10/3, tại trụ sở Bộ Ngoại giao, Phó thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Phạm Bình Minh đã có buổi hội đàm trực tuyến với Bộ trưởng Ngoại giao New Zealand Nanaia Mahuta.
Máy karaoke ra đời như thế nào?
Máy karaoke đầu tiên trên thế giới suýt thành hàng "ế" khi không người Nhật Bản nào mặn mà muốn thử cầm micro lên. Và khi họ nhìn thấy một cô gái làm điều đó, mọi thứ thay đổi.
Metro số 5 được đề xuất đầu tư hình thức PPP trong giai đoạn 2
Metro số 5 (giai đoạn 2) đang được TP.HCM xem xét thay thế lựa chọn đầu tư đối tác công tư (PPP) thay vì hình thức đầu tư vay vốn ODA.
Vì sao metro số 1 lùi thời gian vận hành thương mại sang năm 2022?
Ảnh hưởng của dịch Covid-19, việc thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật kéo dài và chưa hoàn tất xác định giá trị ODA cấp phát còn lại là 3 trong nhiều lý do khiến metro số 1 chậm trễ.
Khởi công dự án 1A Vành đai 3 TP.HCM trong quý III
Dự án 1A (một đoạn của đường Vành đai 3, TP.HCM) sẽ góp phần rút ngắn hành trình từ Nhơn Trạch, Đồng Nai đến TP.HCM và Bình Dương.
Thủ tướng yêu cầu tăng cường tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành nghiên cứu đề xuất điều chỉnh hoặc ban hành chính sách hỗ trợ mới, kiến nghị nguồn kinh phí để triển khai hiệu quả các chính sách hỗ trợ.
5 bộ phim về tình yêu đáng xem vào ngày Valentine 2021
"Ghost", "Atonement", "Sleepless in Seattle", "Il Mare" và "Your Name" được SCMP chọn là 5 bộ phim đáng xem nhất mùa lễ tình nhân 2021.
Cơ chế, chính sách đặc thù đối với Thừa Thiên - Huế
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa có ý kiến về cơ chế, chính sách đặc thù đối với Thừa Thiên - Huế trên nền tảng bảo tồn và phát huy giá trị di sản, văn hóa.
Vùng đất chết biến thành đất vàng
Thượng tướng Nguyễn Chí Vịnh cho rằng Hồ cổng 2 sân bay Biên Hòa sẽ là vùng đất chết biến thành đất vàng khi bàn giao lại cho địa phương phát triển kinh tế xã hội.
Thứ trưởng Bộ GTVT: 'Tiến độ đầu tư Vành đai 3 quá chậm'
Vành đai 3 chưa thể hiện được vai trò liên kết đô thị khi chỉ hoàn thành 16,7 km. Điều này đã gây sức ép giao thông lên TP và cản trở sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng.