Năm 2021, có tới hơn 1.000 siêu du thuyền được sản xuất theo đơn đặt hàng, khi giới siêu giàu trên toàn cầu tìm kiếm những nơi an toàn nhằm trú ẩn khỏi Covid-19. Nhưng kể cả đến năm 2022, khi mối lo đại dịch đã giảm bớt, nhu cầu của ngành công nghiệp này vẫn rất mạnh mẽ.
Theo trang tin Bloomberg, chỉ trong 9 tháng đầu năm 2022, doanh thu của những công ty sản xuất siêu du thuyền hàng đầu thế giới đã tăng hơn 20% so cùng kỳ năm ngoái, và tạo nên một kỷ lục mới.
Giám đốc điều hành của Burgess - một trong những công ty môi giới siêu du thuyền hàng đầu - ông Jonathan Beckett cho biết rằng mình nhận được rất nhiều cuộc gọi từ khách hàng mới trong năm nay. "Tất cả khách hàng của chúng tôi đều rất giàu có, và xu hướng của ngành này trong năm nay là một siêu du thuyền có vỏ bọc chống đạn", ông chia sẻ thêm.
 |
| Số lượng đơn đặt hàng siêu du thuyền vẫn tăng cao bất chấp suy thoái kinh tế. |
Cung không theo kịp cầu
Theo danh sách của Boat International, có tới 1.024 siêu du thuyền - được định nghĩa là du thuyền dài hơn 24 m - đang được đặt hàng sản xuất trong năm 2022. Đây là một con số kỷ lục vượt qua cả mức đỉnh năm 2008.
Tuy có nhiều đơn đặt hàng, nhưng mới chỉ có khoảng 567 siêu du thuyền - nghĩa là hơn một nửa số đặt hàng - được bán ra và thu về khoảng 4,1 tỷ USD. Theo ông Kevin Bodington - người sáng lập của YachtBuyer - nguyên nhân gây ra điều này là các hãng đóng tàu đang không có đủ nguyên liệu để sản xuất.
"Thị trường đang gặp khó khăn do nguồn cung yếu, các nhà máy đóng tàu đều rất căng thẳng trong việc đáp ứng được nhu cầu khách hàng. Ai cũng muốn hoàn thành đơn hàng nhưng chúng tôi không thể mở rộng quy mô ngay lập tức được", ông Bodington cho hay.
 |
| Đa số đơn đặt hàng siêu du thuyền trong năm 2022 đều từ các tỷ phú Mỹ. |
Nhiều người mua thậm chí sẽ phải chờ khoảng 3-5 năm mới nhận được du thuyền vì số lượng hàng tồn kho đã được bán hết trong năm 2022, trong khi dự định của các công ty là để dành cho năm 2023. Số lượng siêu du thuyền tồn kho hiện ở mức thấp kỷ lục.
Và cũng theo ông Bodington, hầu hết khách hàng trong năm 2022 đều đến từ Mỹ, điều này đã giúp bù đắp cho sự vắng mặt của các tỷ phú Nga - vốn là khách hàng quen thuộc của ngành công nghiệp này.
Hiện có tới 23% siêu du thuyền trên thế giới thuộc sở hữu của các tỷ phú Mỹ, tiếp theo sau là 9% thuộc về giới tài phiệt Nga, còn lại một số đơn đặt hàng khác đến từ Hy Lạp, Anh, Thổ Nhĩ Kỳ và Italy.
Những xu hướng đặc biệt
Theo ông Beckett, vốn dĩ giá cả trong ngành siêu du thuyền đã rất biến động và không rõ ràng, nhu cầu tăng mạnh lại càng đẩy giá lên cao hơn. “Giá cho các bản thiết kế mới đang tăng lên, vì vậy, rất khó để các nhà máy đóng tàu đưa ra một mức giá cố định khi chi phí nguyên vật liệu luôn biến động trong thời gian tới", ông cho biết.
Hơn nữa, càng ngày càng nhiều khách hàng có những yêu cầu đặc biệt cho du thuyền của bản thân, nên các công ty đóng tàu chỉ có thể đưa ra mức giá sau khi hoàn thiện sản phẩm.
Các tiện nghi điển hình như hồ bơi, sân bay trực thăng, quầy bar hay phòng gym đã trở nên phổ biến với mọi siêu du thuyền. Một số khách hàng khác còn đặc biệt hơn khi yêu cầu xây dựng một “câu lạc bộ bãi biển” - một không gian giải trí ngoài trời ở đuôi tàu và nối liền với mặt biển - để tận hưởng. Một số khác thì muốn có thêm cả hồ bơi đáy kính hay phòng quan sát thiên văn.
Ngoài ra, ngày càng có nhiều người mua đặt hàng các "siêu du thuyền thám hiểm” - một loại siêu du thuyền nhưng lại được thiết kế như tàu quân sự, có thể đi xuyên băng, xuyên bão và các điều kiện khắc nghiệt để khám phá những nơi xa xôi nhất trên thế giới. Theo Boat International, số lượng "siêu du thuyền thám hiểm" được đặt hàng đã tăng 33% trong năm nay.
 |
| "Siêu du thuyền thám hiểm" là xu hướng của ngành trong năm 2022. |
Tiêu biểu trong số đó là siêu du thuyền Nord đến từ hãng tàu Lurssen Yachts của Đức. Siêu du thuyền này có chiều dài khoảng 141 m, được trang bị như một tàu quân sự với một chiếc trực thăng, 14 chiếc tàu liên lạc tùy chỉnh và cả 1 tàu ngầm.
Theo ông Beckett, du thuyền thám hiểm đang là một xu hướng nổi trội mặc dù đa số những người mua sẽ không thực hiện chuyến thám hiểm nào. "Họ chỉ mua vì niềm vui và sự yêu thích của mình", ông nói thêm.
