Với tầm giá 600 triệu đồng, New MG ZS được đánh giá là mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ đáng tiền nhờ thiết kế nội ngoại thất trẻ trung, di chuyển linh hoạt cùng khả năng vận hành ổn định.

Anh Vũ Duy Khánh (34 tuổi) đang sinh sống và làm việc trong lĩnh vực truyền thông tại Hà Nội, từng gắn bó với một chiếc hatchback hạng A thời gian dài. Tháng 6 vừa qua, anh quyết định lựa chọn bạn đồng hành mới là chiếc New MG ZS phiên bản Lux+ mua tại đại lý MG Bắc Ninh.

Là người lựa chọn xe dựa trên những tiêu chí thực tế khi sử dụng, anh Khánh tìm hiểu và cân nhắc kỹ lưỡng trước khi quyết định “lên đời” mua New MG ZS.

Lý giải quyết định này, anh Khánh cho hay: “Tôi thấy nhiều người khi lựa chọn xe có những đòi hỏi như xe vừa phải rộng rãi, mạnh mẽ, bền bỉ, vừa tiết kiệm nhiên liệu và giá tiền. Theo tôi, không có chiếc xe nào hoàn hảo cả, tiền nào của nấy. Khi tìm mua SUV đô thị cỡ nhỏ với tầm giá 600 triệu đồng, tôi đánh giá New MG ZS là lựa chọn hợp lý”.

Trước đây, anh Khánh chạy một mẫu hatchback cỡ A nhỏ gọn và phù hợp nhu cầu sử dụng của hai vợ chồng. Còn hiện tại, khi gia đình đón thêm thành viên mới, nhà ở cũng dọn về xa trung tâm thành phố và công ty, anh muốn nâng cấp lên chiếc xế hộp rộng rãi hơn để hàng ngày đi làm, cuối tuần hay lễ Tết có thể chở cả gia đình đi chơi xa, về quê.

“Những gì tôi cần ở một chiếc ôtô là sự rộng rãi cho cả gia đình, nhưng cũng phải đủ gọn gàng để có thể di chuyển dễ dàng trong phố. Với chiều dài cơ sở khoảng 2,5 m, New MG ZS đáp ứng được các điều kiện tôi chờ đợi. Xe quay đầu hay di chuyển trong điều kiện đường xá đông đúc đều khá linh hoạt”, anh Khánh giải thích.

MG ZS phiên bản 2021 có chiều rộng 1,8 m thuộc nhóm tốt trong phân khúc, với chiều dài và chiều cao lần lượt là 4,3 m và 1,6 m. Đi cùng với đó là khoảng sáng gầm 170 mm, giúp xe hạn chế tình trạng cạ gầm khi di chuyển trên địa hình xấu, mấp mô.

Thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế hiện đại và trẻ trung nhà MG, mẫu SUV hạng B này được đánh giá cao nhờ phong cách sang trọng, khỏe khoắn. Điểm nhấn ấn tượng nơi vỏ xe là họa tiết mô phỏng mũi giáo sắc nhọn trên mặt ca lăng hòa quyện những ô lục giác, khẳng định chất thời trang nhưng không kém phần mạnh mẽ. Nắp capo được thiết kế hai đường gân nổi, mang đến cảm giác cứng cáp của một chiến binh bền bỉ, giàu năng lượng.

So với phiên bản tiền nhiệm, MG ZS 2021 có cụm lưới tản nhiệt viền chrome bắt mắt hơn. Nằm chính giữa cụm đầu xe là biểu tượng MG nổi bật. Một nâng cấp quan trọng khác là cụm đèn pha LED gương cầu với dải đèn LED chạy ban ngày độc đáo. Với nguồn ánh sáng trắng cường độ cao, cụm đèn bi-LED có thể mang đến sự yên tâm cho chủ xe trong điều kiện lái vào ban đêm.

Tính hiện đại, khỏe khoắn là thông điệp xuyên suốt được MG gửi gắm ở phần thiết kế ngoại thất. Thân xe tạo ấn tượng bởi loạt đường gân nổi mạnh mẽ kéo dài từ đèn pha đến tay nắm cửa sau, một đường kết nối xuống cụm đèn hậu, một đường ở hai cánh cửa và có thêm ốp bậc lên xuống màu bạc, làm nổi bật tính khí động học của New MG ZS.

Tại đuôi xe, MS ZS phiên bản mới nhất được trang bị cụm đèn hậu dải đèn phanh LED mang thiết kế móc câu, cùng đèn phanh trên cao với tính năng chớp khẩn cấp báo hiệu phanh gấp. Phần cản phía dưới được tích hợp cảm biến lùi và 2 hốc gió trang trí, ống xả kép cùng bộ ốp cản.

Không chỉ “ưng mắt” MS ZS bởi ngoại hình trẻ trung, hiện đại, anh Khánh còn đánh giá cao thiết kế cửa sổ trời chiếm đến 90% diện tích trần xe với 7 cấp độ mở. “Khu vực tôi sống có nhiều cây cối, hồ nước xanh mát. Mỗi khi mở cửa sổ trời, cả gia đình trên xe có thể tận hưởng không khí trong lành, ngắm ánh đèn đường, không bị bó hẹp trong không gian kín”, anh cho biết.

Khi tìm hiểu ZS trên các diễn đàn xe, anh Khánh phân vân giữa 2 phiên bản nhập khẩu từ Thái Lan và Trung Quốc. Ông bố trẻ chia sẻ: “Có người nói mua bản nhập Thái Lan yên tâm hơn. Nhưng khi tìm hiểu, tôi thấy nhà máy Trung Quốc có công suất 100.000 chiếc/năm, còn nhà máy Thái Lan khoảng 10.000 xe/năm, nên tôi vẫn yên tâm với chất lượng của bản nhập Trung Quốc. Mọi sự lăn tăn chỉ là do quan điểm hoặc định kiến sẵn có của mỗi người”.

Với tầm giá 600 triệu đồng, MG ZS khiến anh Khánh và nhiều người mua hài lòng bởi sự đầu từ chỉn chu từ thiết kế nội thất hiện đại, sang trọng với tông màu đen chủ đạo đến các vật liệu tinh tế như bọc da PU, đường vân giả carbon, nỉ…

Bên trong xe, cụm taplo được định hình dạng chữ T, ôm trọn cụm màn hình giải trí và cần số. Khu vực mặt trên sử dụng nhựa mềm giả da cho cảm giác cao cấp, bên dưới là da với hoạ tiết carbon cùng đường chỉ khâu màu đỏ sang trọng. Thiết kế hốc gió ở hai bên cột A là dạng tròn mô phỏng động cơ máy bay, cụm điều hòa ở giữa lại có dạng hình thang độc đáo.

Phiên bản MG ZS 2021 Lux+ khiến anh Khánh thích thú khi vô lăng được bọc da đi kèm trang bị điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và màn hình hiển thị đa thông tin. Vô lăng xe có đầy đủ nút bấm điều khiển, giúp chủ xe không bị phân tâm khi phải thao tác trên màn hình.

Thường xuyên di chuyển trên đường, anh Khánh cũng yêu cầu “bạn đồng hành 4 bánh” những tiện ích giải trí hiện đại. Đó là lý do anh hài lòng với SUV nhà MG khi sở hữu màn hình giải trí có kích thước lên đến 10,1 inch, kết nối Apple Carplay/Android Auto cùng dàn âm thanh 6 loa chất lượng.

Bên cạnh đó, cũng như nhiều cư dân thành thị khác, anh Khánh đặc biệt quan tâm đến vấn đề ô nhiễm môi trường. Với hệ thống lọc bụi PM2.5 trong hệ thống máy lạnh, MG ZS 2021 giúp gia đình anh yên tâm phần nào và tự tin ra đường khi hệ hô hấp được bảo vệ dưới điều kiện ô nhiễm, khói bụi tại Việt Nam.

Với chiều dài cơ sở thuộc nhóm dẫn đầu phân khúc, MG ZS còn sở hữu khoang chứa đồ với dung tích tới 359 lít, có thể tăng lên 1.166 lít nếu gập hàng ghế sau. Dù dành 80% thời gian lái một mình, ông bố trẻ vẫn cảm thấy rộng rãi, thoải mái mỗi khi tháp tùng cả gia đình đi chơi.

Anh Khánh cho hay: “Ở hàng ghế phía sau, người cao 1,8 m cũng có thể ngồi thoải mái. Cốp xe để được cả vali to lẫn nhỏ, thêm cả chiếc xe đạp cho con gái mỗi lần gia đình đi xa dài ngày”.

Trên MG ZS 2021, nhà sản xuất trang bị động cơ 1.5L 4 xy lanh, công suất cực đại 112 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 150 Nm tại 4.500 vòng/ phút. Phiên bản này còn được trang bị bộ hộp số vô cấp CVT mới với 8 cấp giả lập, 3 chế độ lái gồm thành phố, tiêu chuẩn và thể thao.

Sau một thời gian trải nghiệm, anh Khánh đưa ra nhiều nhận xét về cảm giác lái New MG ZS Lux+. “Động cơ 1.5L không được bốc, phản ứng chân ga có độ trễ nhất định khi cho xe tăng tốc. Nhưng với nhu cầu sử dụng cá nhân và khi đã đi quen rồi, tôi thấy như vậy là vừa phải. Khi lên cao tốc, tôi chuyển sang chế độ thể thao để vô lăng đầm chắc hơn. Hộp số CVT cho khả năng vận hành khá êm ái, giảm độ ồn của động cơ”.

Còn khi đi trong phố, anh tận dụng tính năng Autohold tiện lợi mỗi lúc dừng đỗ ngã tư. “Có một điểm tôi chưa ưng ý là xe có cột chữ A to, vào cua hơi cản tầm nhìn. Nhưng nếu quen xe rồi sẽ thấy cũng không phải vấn đề gì lớn”, anh đánh giá.

Dù có trải nghiệm lái khác biệt trên mỗi cung đường, anh Khánh vẫn cảm thấy yên tâm bởi MG ZS 2021 được trang bị nhiều công nghệ an toàn tân tiến cùng hệ thống bảo vệ đồng bộ như phanh tay điện tử (EPB), hệ thống giữ phanh tự động (AVH), chống bó cứng phanh (ABS). Mẫu xe này cũng được trang bị công nghệ phân phối lực phanh điện tử (EBD), phanh khẩn cấp (EBA), khởi hành ngang dốc (HHC) và đổ dốc (HDC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), cân bằng điện tử (SCS)…

“Giống nhiều người khác, lúc đầu tôi phân vân giữa nhiều thương hiệu ôtô tên tuổi. Tôi cũng ý thức được MG là thương hiệu còn khá mới mẻ tại thị trường Việt Nam, độ phủ chưa được rộng. Tuy nhiên, tôi tìm hiểu và thấy rằng tại các thị trường khác như Thái Lan hay Australia, sản phẩm của MG bán tốt, thậm chí có nhiều mẫu xe lọt top doanh số bán chạy nhất”, anh Khánh chia sẻ về quyết định “tậu” xế hộp mới.

Thêm vào đó, anh bị chinh phục bởi chính sách bảo hành 5 năm không giới hạn km của MG tại Việt Nam. Bên cạnh đó, hãng còn cung cấp gói MG Care 24/7 hỗ trợ khi xe gặp sự cố bất ngờ hoặc trục trặc nhỏ, không thể tiếp tục di chuyển trên đường như hết nhiên liệu, thủng lốp, hỏng ác quy…

“Từng đó ưu điểm khiến tôi yên tâm và quyết định xuống tiền mua MG ZS, không do dự gì cả”, anh kết luận.