 |
| Lamborghini Miura là một trong những mẫu siêu xe đình đám trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô. Những chiếc Miura nguyên bản đã qua sử dụng hiện vẫn có giá bán đắt đỏ mặc dù đã có tuổi đời lên đến 55 năm. |
 |
| Thậm chí với những mẫu xe được phục dựng lại hoàn chỉnh cũng thu về một khoản tiền lớn cho chủ nhân, điển hình là chiếc Lamborghini Miura màu trắng đang được đấu giá bởi RM Sotheby’s, dự kiến thu về cho chủ nhân số tiền lên đến 1,4-1,7 triệu USD. |
 |
| Miura đặt tiêu chuẩn ra tiêu chuẩn cho một mẫu siêu xe không chỉ bởi vẻ ngoài tuyệt đẹp mà còn bởi công nghệ đi trước thời đại. Không giống như những chiếc xe hiệu năng cao khác hiện nay, xe sử dụng cách bố trí động cơ V12, dung tích 3.9L đặt giữa nằm ngang., sản sinh công suất lên đến 370 mã lực và 388 Nm mô-men xoắn. |
 |
| Động cơ này được thiết kế bởi Gioto Bizzarrini, một cựu kỹ sư của Ferrari, trong khi khung gầm được lên ý tưởng bởi Gian Palo Dallara, và thân xe do Marcello Gandini xây dựng. |
 |
| Chiếc Miura này lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào ngày 4/3/1968 và bàn giao chủ nhân đầu tiên tại TP Milan, Italy. Sau đó xe được sang tay lại cho nhiều chủ nhân khác nhau, một trong số những người đó đã có ý tưởng lắp đặt động cơ V8 của Chevrolet lên xe, đi kèm hộp số chuyển đổi. |
 |
| Đến năm 2015, chủ sở hữu hiện tại của chiếc Miura này đã phục dựng lại toàn bộ, bao gồm việc dỡ bỏ khối động cơ V8 và lắp đặt động cơ nguyên bản của dòng xe này với thông số kỹ thuật chính xác. |
 |
| Xe cũng được sơn lại toàn bộ ngoại thất thành màu trắng và phục hồi phần nội thất. Nguyên bản xe có màu sơn xanh lá Verde Miura ở ngoại thất. |
 |
| Nội thất được bọc da với hai tông màu xanh dương và trắng. Đây cũng là một trong những chiếc Miura được sửa đổi khung gầm nhằm cải thiện độ cứng và khả năng xử lý. |
 |
| ODO hiện tại của xe đã đạt mức 82.820 km. Đi kèm hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 282 km/h. |
