 |
| Ngày 10-11/3, khi nghe tin giá xăng dầu trong nước sắp có thể tăng đến 3.000 đồng/lít, người dân TP.HCM, Hà Nội đổ xô đi đổ xăng. Một số người mang thêm can, chai nhựa đến các cửa hàng để tranh thủ mua xăng với hy vọng tiết kiệm được ít tiền. Ảnh: Nhật Sinh |
 |
Nhiều cây xăng tại TP.HCM từ chiều tối 10/3 đến trưa 11/3 đông đúc. Khách phải xếp hàng khoảng 20-30 phút mới đổ được xăng. Ảnh: Chí Hùng. |
 |
| Dòng người xếp hàng đổ xăng tại một cây xăng trên đường Láng (quận Đống Đa, Hà Nội) lúc 8h ngày 11/3. Ảnh: Nhật Sinh. |
  |
Hành nghề vận chuyển thực phẩm, người đàn ông này phải di chuyển trong nội thành cả ngày, vì vậy anh quyết định mang theo 2 can nhựa 10L mua hơn 16 lít xăng RON 95 III với giá 450.000 đồng. Ảnh: Nhật Sinh. |
 |
| Trước nhu cầu tăng đột biến, một số cửa hàng tại Hà Nội xuất hiện tình trạng hết xăng trong sáng 11/3. Ảnh: Nhật Sinh. |
 |
| Khoảng 9h, một cây xăng trên phố Thái Thịnh (Đống Đa) được xe bồn tiếp thêm xăng. Anh Vũ Đức Thái (43 tuổi), cửa hàng trưởng cho biết từ khi nghe tin xăng tăng giá, lượng người đi đổ gấp đôi so với bình thường. “Mỗi ngày chúng tôi nhập một chuyến 22.000 lít xăng, nhưng từ hôm qua thì 2 chuyến/ngày”, anh nói. Ảnh: Nhật Sinh. |
 |
| Trước giờ điều chỉnh giá 5 phút, hơn chục người vẫn xếp hàng chờ đổ xăng tại cây xăng trên phố Quan Nhân (quận Thanh Xuân, Hà Nội). Ảnh: Đức Anh. |
 |
| Đúng 15h, nhân viên dựng barie chắn lối vào để điều chỉnh giá xăng. Ảnh: Đức Anh. |
  |
Xăng RON 95 được nhân viên các cửa hàng ở Hà Nội và TP.HCM điều chỉnh lên 29.820 đồng, mức cao nhất từ trước tới nay. Ảnh: Đức Anh - Chí Hùng. |
 |
| “Nhà tôi ở ngay phố Quan Nhân, tôi cũng biết thông tin chiều nay sẽ tăng giá xăng nhưng không biết cụ thể mấy giờ. Tới đây muộn 1 phút, tôi đành chấp nhận đổ xăng theo giá mới”, anh Lê Văn Hưng chia sẻ. Ảnh: Đức Anh. |
 |
| Từ 15h ngày 11/3, giá xăng E5 RON 92 tiếp tục tăng 2.908 đồng/lít lên 28.985, xăng RON 95 tăng 2.990 đồng/lít lên 29.824 đồng/lít. Đây là lần tăng giá thứ 7 liên tiếp của mặt hàng này tính từ giữa tháng 12/2021. Ảnh: Chí Hùng. |
