Không mở rộng thí điểm công nghệ nhận diện khuôn mặt tại sân bay

Hành khách được nhận diện khuôn mặt để làm thủ tục tại sân bay Nội Bài. Ảnh: Ngọc Tân.

Ông Đinh Việt Sơn, Phó cục Hàng không Việt Nam, dẫn đầu đoàn khảo sát kiểm tra thực tế việc thí điểm quá trình làm thủ tục bằng CCCD gắn chip tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

Đoàn tiến hành khảo sát tại một làn thí điểm tại khu C, tầng 2 thuộc nhà ga T1 với 2 quầy A31-A32 thuộc nhà ga T1.

Trong giai đoạn triển khai thí điểm, người dân xuất trình CCCD gắn chip để làm thủ tục bay nội địa tại sân bay Nội Bài. Khu vực cửa tự động an ninh gắn điểm soi chiếu. Khi người dân qua đây, đặt CCCD vào khu vực thiết bị đọc, hệ thống sẽ nhận diện giúp hành khách đi qua được nhanh chóng.

Kết thúc đợt kiểm tra, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tiếp tục tổ chức thí điểm tại sân bay Cát Bi, Nội Bài, Phú Bài; không mở rộng thí điểm ở các cảng hàng không khác.

Ngoài ra, việc thí điểm đảm bảo các yêu cầu sau: Hành khách tự nguyện áp dụng thí điểm xác thực sinh trắc học; đơn vị, doanh nghiệp thực hiện thí điểm xác thực CCCD, dữ liệu dân cư, tài khoản định danh điện tử phải đáp ứng theo quy định; thông tin hành khách phải được bảo vệ, đảm bảo chỉ sử dụng thông tin vào mục đích cung cấp dịch vụ hàng không hoặc sử dụng của cơ quan quản lý Nhà nước.

Hành khách đặt CCCD gắn chip vào khu vực thiết bị đọc, hệ thống sẽ nhận diện giúp hành khách đi qua. Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam.

Đối với chuyến bay nội địa, thực hiện thí điểm tại cả 3 điểm: Check-in, kiểm tra an ninh hàng không và cửa boarding; thí điểm áp dụng xác thực sinh trắc học đối với các trường hợp hành khách check-in tự động.

Cục Hàng không yêu cầu việc thí điểm đảm bảo hạn chế tối thiểu ùn tắc, có phương án xử lý các tình huống phát sinh. Đối với việc thí điểm tại sân bay Phú Bài, ngoài các yêu cầu trên, Cục Hàng không cũng yêu cầu ACV khẩn trương báo cáo phương án thí điểm cụ thể.

Đối với các chuyến bay quốc tế, Cục Hàng không yêu cầu ACV chủ động làm việc với các đơn vị liên quan để xây dựng phương án cụ thể, như: Chủ động làm việc, phối hợp với công an cửa khẩu nghiên cứu phương án để kết hợp toàn trình; nghiên cứu thực hiện xác thực sinh trắc học ngay từ khi hành khách làm thủ tục check-in; nghiên cứu, đề xuất giải pháp để thực hiện đối với hành khách có hành trình chuyển tiếp, nối chuyến quốc tế - nội địa; đánh giá rủi ro an ninh hàng không...