Với tần suất container qua lại hàng nghìn lượt mỗi ngày, quốc lộ 5, tuyến đường huyết mạch đã hư hỏng lại càng xuống cấp trầm trọng hơn.
 |
| QL5 (Hà Nội - Hải Phòng) là tuyến đường huyết mạch với lưu lượng phương tiện qua lại lớn. |
|
| Ước tính, mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe container tải trọng lớn đi qua, trong đó có nhiều xe chở quá tải đang "cày nát" nhiều đoạn. |
|
| Mặc dù, trong thời gian qua Bộ GTVT đã chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ cho tu sửa, nâng cấp nhiều đoạn tuyến trên QL5, nhưng do lưu lượng xe quá tải qua lại dày đặc nên nhiều đoạn tuyến vẫn tiếp tục xuống cấp nghiêm trọng. |
|
| Cụ thể, đường 356 Đình Vũ (đoạn 2A từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vũ, TP Hải Phòng) thuộc dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. |
|
| Đoạn đường này chỉ dài gần 1km, nhưng dày đặc các 'con lươn khổng lồ', 'ổ trâu', 'ổ voi' có đường kính dài đến khoảng 1m. |
|
| Khi trời tối hoặc có mưa thì đoạn đường trở thành những chiếc bẫy cực kỳ nguy hiểm khiến cho các phương tiện qua đây. |
|
| Các phương tiện qua lại tuyến đường hầu hết là xe container. Xe xuất phát từ các cảng rồi đổ về các tỉnh thành trên cả nước. |
|
| Với tần suất xe Container qua lại hàng nghìn lượt xe mỗi ngày khiến tuyến đường bị hư hỏng nghiêm trọng. |
|
| Nhiều đoạn do xe quá tải cày ải nên trồi sụt bên cao bên thấp như "ruộng bậc thang". |
|
| QL5 đoạn trung tâm TP Hải Phòng bị hằn lún vệt bánh xe cả hai chiều. |
|
| Khu vực đường Nguyễn Văn Linh (quận Lê Chân, TP Hải Phòng), làn đường dành cho xe ôtô trọng tải lớn hằn lún vệt bánh xe, trong khi làn đường dành cho xe máy vẫn bình thường. |
http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/196030/hinh-anh-kho-tin-duoi-vet-banh-xe-qua-tai.html
quá tải
đường lún
giao thông
xe tải
