Cơ hội nào cho ngành công nghiệp ôtô Việt?
Sau 20 năm hình thành, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đang trong giai đoạn lạc quan hơn bao giờ hết.
Chính sách đặc thù đối với Khu công nghệ cao Hòa Lạc
Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định cơ chế, chính sách cho các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước đầu tư, làm việc tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc sẽ được hưởng nhiều hỗ trợ.
Giá xe hơi Việt Nam khó giảm sâu vào năm 2018
Năm 2018, khi thuế nhập khẩu nội khối ASEAN về 0%, mức giá sau thuế của một số dòng xe có thể giảm, tuy nhiên giá lăn bánh khó giảm vì thuế trước bạ có thể tăng kịch trần 18%.
Thẻ tích điểm đa năng Vpoint của VNPT ra mắt vào quý 4
Thay vì đem theo thẻ thành viên của từng doanh nghiệp khi đi mua sắm, Vpoint làm nhẹ ví người dùng bằng cách tích điểm chung cho tất cả cửa hàng nằm trong hệ sinh thái.
Thuê bao VinaPhone được chăm sóc tận tình với nhiều ưu đãi thiết thực
Tặng mã Uber, mua hàng hiệu giá tốt, nghỉ tại resort cao cấp, sử dụng hơn 850 phòng chờ tại các sân bay... là lợi ích thuê bao được hưởng khi là hội viên VinaPhone Plus.
3 đặc khu kinh tế Việt Nam: Dọn tổ đón phượng hoàng?
Đề án 3 đặc khu kinh tế Vân Đồn, Bắc Vân Phong và Phú Quốc được kỳ vọng sẽ tạo nên lực hút đầu tư quy mô lớn trong thời gian tới.
Đại hạ giá không chặn được đà giảm của thị trường ôtô
Những đợt giảm giá liên tiếp từ đầu năm không cứu được thị trường ôtô, khi doanh số liên tục sụt giảm, người tiêu dùng đang có tâm lý chờ đến 2018 để giá xe tiếp tục giảm thêm.
Kịch bản nào cho thị trường ôtô Việt Nam 2018?
Thuế nhập khẩu về 0%, xe từ ASEAN sẽ tràn về nhưng khó có xe giá rẻ vào 2018. Trong khi đó, các nhà sản xuất ôtô nội lại đang nuôi tham vọng xuất ngược xe sang các nước Đông Nam Á.
Giá trung bình ôtô nhập giảm gần 100 triệu đồng trong tháng 3
Tháng 3, Việt Nam nhập khẩu 6.702 ôtô dưới 9 chỗ ngồi, tổng giá trị đạt hơn 74,3 triệu USD. Trung bình mỗi xe có giá khoảng 11.000 USD, giảm so với mức hơn 15.000 USD tháng 2.
Các dòng xe nhập khẩu từ ASEAN có được người Việt ưa chuộng?
Thị trường xe hơi Việt Nam đang chuyển hướng từ lắp ráp sang nhập khẩu. Một số mẫu xe ăn khách được nhập như Toyota Fortuner, Honda Civic, Ford Ranger, Toyota Hilux…
Tranh thủ mua ôtô vì sợ thuế tăng
Dòng xe bán tải đang được sử dụng phổ biến tại Việt Nam có thể phải gánh thêm thuế và phí.
Ôtô U oát Nga: Ký ức thần thánh, dự báo đáng buồn
Thương hiệu ôtô Nga nổi tiếng một thời, UAZ đã quay lại thị trường Việt Nam. Nếu nhà sản xuất rất lạc quan thì nhiều người tiêu dùng lại cảm thấy thất vọng.
Vì sao UAZ Hunter có giá lên tới 460 triệu đồng tại Việt Nam?
Dù giá xuất xưởng chỉ khoảng 141 triệu đồng, khi về tới Việt Nam, mẫu UAZ Hunter được bán giá 460 triệu, gấp hơn 3 lần giá gốc do gánh nặng thuế phí.
Xe giá rẻ Thái, Indo ồ ạt sang Việt Nam: 2018 đại hạ giá ôtô
Theo nhận định từ Bộ Công Thương, các tập đoàn ôtô dường như đã có kế hoạch tăng sản lượng tại Indonesia và Thái Lan để xuất khẩu sang Việt Nam.
Ôtô Nga UAZ giá từ 460 triệu đồng tại Việt Nam
3 dòng xe đầu tiên của UAZ được bán tại Việt Nam gồm Hunter, Pickup và Patriot bắt đầu từ tháng 3 này. Giá bán lần lượt 460, 566 và 686 triệu đồng.
Taxi truyền thống đòi giảm thuế cho bằng Uber, Grab tại VN
Các doanh nghiệp taxi truyền thống kiến nghị thuế giá trị gia tăng của các doanh nghiệp kinh doanh taxi, Grab và Uber giống nhau, ở mức 5%.
Rót thêm 2,5 tỷ USD, Samsung xin ưu đãi vượt khung
Song song với đề nghị tiếp tục đầu tư thêm 2,5 tỷ USD tại Bắc Ninh, Samsung Display Việt Nam xin kèm theo hướng ưu đãi theo tiêu chí dự án có quy lớn.
Forbes: 5 động lực giúp kinh tế Việt Nam tiến xa năm 2017
Tạp chí danh tiếng của Mỹ Forbes đưa ra dự đoán rằng kinh tế Việt Nam dù đang gặp nhiều khó khăn sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2017 dựa trên 5 động lực chính.
Toyota Fortuner tại Indonesia rẻ hơn Việt Nam 425 triệu đồng
Toyota Fortuner phiên bản máy xăng 2.7 lít, truyền động bốn bánh có giá tương đương 883 triệu đồng tại Indonesia, trong khi được nhập về Việt Nam và bán với giá 1,308 tỷ đồng.
Apple có thể sản xuất iPhone ở Ấn Độ vào 2017
Apple có thể sản xuất iPhone ngay tại Ấn Độ - thị trường di động đang có tốc độ phát triển cao nhất thế giới.