Bạn có thể chuyển sang phiên bản mobile rút gọn của Tri thức trực tuyến nếu mạng chậm. Đóng

Giao thông ngày đầu lắp đèn tín hiệu tại vòng xoay Điện Biên Phủ

Sáng 23/5, TP.HCM tổ chức lại giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm. Người dân còn bỡ ngỡ khi phải làm quen đèn tín hiệu, biển báo mới.

Dien Bien Phu anh 1

Theo phương án mới, các phương tiện không còn lưu thông theo dạng vòng xuyến như trước mà di chuyển theo hệ thống đèn tín hiệu giao thông.

Dien Bien Phu anh 2

Từ sáng sớm, lực lượng CSGT có mặt tại nhiều vị trí quanh vòng xoay Điện Biên Phủ (phường Tân Định) để phân luồng, hướng dẫn người dân di chuyển theo phương án mới. Nhiều cán bộ liên tục nhắc nhở, hỗ trợ các phương tiện chuyển hướng đúng làn.

Dien Bien Phu anh 3

Khoảng 7h, lượng phương tiện đổ về khu vực vòng xoay tăng nhanh theo hướng từ Hàng Xanh về trung tâm TP.HCM. Các dòng xe di chuyển chậm qua nút giao do nhiều người dân chủ động giảm tốc độ để quan sát biển báo và tín hiệu đèn mới được lắp đặt.

Dien Bien Phu anh 4

Khu vực vòng xoay được bổ sung dải phân cách cứng, biển chỉ dẫn cùng hai cụm đèn tín hiệu nhằm tách các hướng lưu thông. Ở nhiều nhánh rẽ, lực lượng chức năng liên tục điều tiết, hướng dẫn để hạn chế tình trạng xe cắt ngang dòng hoặc đi sai hướng trong giờ đầu áp dụng phương án mới.

Dien Bien Phu anh 5

Theo phương án thí điểm, xe từ cầu Điện Biên Phủ được phép rẽ trái trực tiếp vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm theo tín hiệu đèn. Trong khi đó, phương tiện từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm không còn được chạy ôm vòng xoay để ra hướng Đinh Tiên Hoàng như trước mà phải rẽ phải rồi quay đầu tại vị trí phù hợp.

Dien Bien Phu anh 6

“Ngày nào tôi cũng chạy xe đạp tập thể dục ngang khu vực này nên khá bất ngờ khi thấy mọi người di chuyển khá lạ quanh vòng xoay hôm nay, tình trạng ùn ứ giảm đáng kể so với trước và không còn cảnh xe máy cắt ngang đầu ôtô", anh Trần Văn Tân (phường Thạnh Mỹ Tây) chia sẻ.

Dien Bien Phu anh 7

Thời gian đầu triển khai phương án mới, giao thông khu vực đôi lúc xuất hiện tình trạng xe chững lại tại các điểm nhập làn do người dân chưa quen đèn tín hiệu, biển báo và vạch kẻ đường.

Dien Bien Phu anh 8

Trên đường Điện Biên Phủ hướng về cầu, cơ quan chức năng kẻ thêm vạch phân làn cho phép các phương tiện rẽ phải liên tục vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm. Tại khu vực này, hệ thống đèn tín hiệu giao thông cũng được lắp đặt để điều tiết dòng xe lưu thông theo hướng đi thẳng lên cầu Điện Biên Phủ.

Dien Bien Phu anh 9

Ở chiều ngược lại, các phương tiện từ cầu Điện Biên Phủ muốn rẽ trái vào đường Nguyễn Bỉnh Khiêm phải chờ tín hiệu đèn giao thông theo phương án điều tiết mới.

Dien Bien Phu anh 10

Ở hướng từ đường Điện Biên Phủ vào Võ Thị Sáu, tình trạng ùn ứ vẫn xuất hiện trong khung giờ cao điểm sáng 23/5, khi lượng phương tiện từ ngã tư Hàng Xanh, cầu Sài Gòn và cửa ngõ phía đông liên tục đổ về.

Dien Bien Phu anh 11

Tại khu vực giao lộ Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng, lưu lượng phương tiện tăng cao khi nhiều xe phải quay đầu để tiếp tục di chuyển vào trung tâm thành phố theo lộ trình mới.

Dien Bien Phu anh 12

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, phương án điều chỉnh giao thông được thí điểm trong khoảng một tháng, từ ngày 23/5 đến 23/6, nhằm đánh giá hiệu quả giảm xung đột giao thông và hạn chế ùn tắc tại khu vực.

Vòng xoay hơn 20 năm tuổi được đề xuất tháo dỡ ở TP.HCM

Được xây dựng hơn hai thập kỷ, vòng xoay Điện Biên Phủ với tháp đồng hồ bốn mặt đã trở thành biểu tượng với người dân TP.HCM, được đề xuất tháo dỡ để giảm ùn tắc giao thông.

Sở Xây dựng TP.HCM nói về phương án tháo dỡ vòng xoay Điện Biên Phủ

Nhiều người dân quan tâm thời điểm tháo dỡ vòng xoay Điện Biên Phủ để giảm kẹt xe, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đây chỉ là phương án đang nghiên cứu, chưa quyết định.

TP.HCM xây cầu vượt thép ở 3 điểm giao thông 'nghẹt thở'

Nhằm gỡ "nút thắt” giao thông ở các khu vực thường xuyên ùn tắc như ngã bảy Điện Biên Phủ, ngã sáu Nguyễn Tri Phương..., TP.HCM đang lên kế hoạch xây dựng loạt cầu vượt bằng thép. 

Thực trạng giao thông, văn hóa ứng xử của người tham gia, văn hóa quản lý, điều hành giao thông, các vấn đề liên quan tới quy hoạch và giải pháp xây dựng giao thông Việt Nam trong tương lai đều được PGS.TS. Phạm Ngọc Trung đề cập tới trong cuốn Văn hóa giao thông ở Việt Nam hiện nay.

Hoài Bảo

Bạn có thể quan tâm