Vì sao nhiều bộ e ngại đề xuất giảm phí trước bạ cho ôtô trong nước?
Góp ý cho dự thảo quy định mức thu lệ phí trước bạ đố với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước, nhiều Bộ ngành lo ngại việc giảm 50% sẽ vi phạm cam kết quốc tế.
AI có thể dự đoán bệnh trước 12 tháng?
Giải pháp công nghệ ứng dụng trí tuệ nhân tạo - OneAI - của VMED Group vừa được giới thiệu lần đầu tại hội thảo Y tế Vương quốc Anh.
Elon Musk chốt mức thu phí trên Twitter
Người dùng sẽ phải trả 8 USD/tháng để có tick xanh trên Twitter.
Tài xế xe tải gồng mình gánh phí xét nghiệm
Giá xét nghiệm Covid-19 mỗi nơi mỗi khác, trong khi thời hạn lưu hành giấy chứng nhận kết quả ngắn, khiến các chủ xe, tài xế chở hàng đường dài gặp nhiều khó khăn.
Ông Trump vừa tái xuất, cáo buộc hình sự đã 'treo lơ lửng'
Nếu công tố viên nộp cáo buộc hình sự đối với tập đoàn của gia đình ông Trump trong tuần này, ông có thể phải gánh cả hậu quả tài chính và chính trị.
Cần tính lại bài toán trợ giá xe buýt
Để xe buýt ở TP.HCM hoạt động hiệu quả, các chuyên gia cho rằng TP cần tính toán, nghiên cứu lại phương án trợ giá cho loại hình vận tải này.
Thu phí ôtô vào trung tâm Sài Gòn làm lợi cho nhà cung cấp dịch vụ?
KTS Ngô Viết Nam Sơn nhận định việc thiết lập vành đai thu phí làm lợi cho những nhà cung cấp dịch vụ gắn chip, không khả thi về mặt kinh tế và gây bất tiện cho người dân.
Vì sao trạm thu phí BOT Hòa Lạc - Hòa Bình bị người dân phản đối?
Tròn một tháng từ ngày thu phí trở lại, trạm BOT Hòa Lạc - Hòa Bình tiếp tục bị làm tê liệt. Giá vé mỗi lượt các loại xe giảm 50% nhưng người dân không hài lòng.
Bộ GTVT bác phương án miễn giảm phí ở BOT Ninh An
Chủ đầu tư BOT Ninh An xác nhận phương án miễn, giảm phí qua trạm đã bị Bộ GTVT bác bỏ. Trong khi đó, các tài xế lại gây áp lực, buộc BOT Ninh An xả trạm.
Lãnh đạo quận, huyện phải trực tiếp đi lấy lại vỉa hè
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong yêu cầu lãnh đạo quận, huyện phải trực tiếp xuống hiện trường lập lại trật tự lòng lề đường, lấy lại vỉa hè cho người đi bộ.
Tăng mức phạt để người vi phạm 'nhói lòng' mới giảm ùn tắc
PGS.TS Nguyễn Văn Hiệp đề xuất mức xử phạt đối với các vi phạm giao thông nên tăng gấp 3-5 lần, để người dân "nhói lòng, đau bao tử" thì mới mong giảm được ùn tắc, tai nạn.
Tại sao nhiều thanh niên Anh không dám học lái xe?
Ngồi sau vô lăng ô tô là thử thách cực lớn đối với công dân dưới 25 tuổi ở Anh bởi chi phí cho việc học lái xe khá cao.