Ông Nguyễn Văn Hùng (quận Cầu Giấy, Hà Nội) làm nghề đưa đón khách tại sân bay. Chiếc ô tô của gia đình được ông Hùng dùng để kinh doanh vận tải nên đã đổi sang biển vàng từ đầu năm 2024, tuy nhiên, ông chưa đổi giấy đăng ký xe.
 |
| Với quy định mới, nhiều xe biển kiểm soát màu vàng nhưng chưa đổi đăng ký bị từ chối đăng kiểm. Ảnh: Hoàng Hà. |
Trước Tết, khi xe đến hạn đăng kiểm, ông Hùng bất ngờ bị từ chối đăng kiểm vì có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký với màu biển số xe.
"Cả năm trông chờ vào dịp Tết, giờ phải chờ đổi xong giấy đăng ký xe mới đăng kiểm được thì xe không hoạt động, mất nguồn thu", ông Hùng than vãn.
Trường hợp của ông Hùng không phải là hiếm gặp. Theo thống kê của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA), cả nước có khoảng 1,2 triệu ô tô kinh doanh vận tải đã đổi biển vàng nhưng chưa đổi chứng nhận đăng ký xe.
Vướng mắc này phát sinh sau khi Điều 39 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 và điều 18 Thông tư số 79/2024 của Bộ Công an yêu cầu chủ phương tiện phải đổi chứng nhận đăng ký xe khi biển số xe nền màu trắng đổi sang biển số xe nền màu vàng và ngược lại.
Ngoài ra, Nghị định 166/2024 và Thông tư 47/2024 của Bộ GTVT quy định không kiểm định đối với trường hợp có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế.
Trao đổi với PV VietNamNet, ông Lê Trung Tính, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô hành khách TPHCM cho biết, từ trước Tết đã nhận được nhiều phản ánh từ các thành viên về vấn đề này, gây ảnh hưởng lớn đến các đơn vị vận tải.
“Cùng một thời điểm từ 1/1/2025, rất nhiều quy định mới có hiệu lực nên rất khó thực hiện. Việc không được đăng kiểm ngay không chỉ gây khó khăn cho lái xe, cho doanh nghiệp vận tải mà còn ảnh hưởng đến nền kinh tế. Bởi vì, dịp Tết là "mùa" của vận tải, nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách tăng cao, trong khi xe thì kẹt cứng không đăng kiểm được”, ông Tính thông tin.
Vì vậy, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô hành khách TPHCM kiến nghị, Bộ Công an có văn bản gia hạn đến 1/7/2025 các xe kinh doanh vận tải đã đổi sang biển số vàng phải hoàn thành việc đổi giấy chứng nhận đăng ký.
VATA cũng đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và các bộ ngành liên quan đề nghị tháo gỡ kịp thời. Trước mắt, VATA kiến nghị nới lỏng việc yêu cầu các xe phải có đăng ký đúng với màu biển số xe mới được đăng kiểm trong vòng 6 tháng.
Tiếp thu ý kiến trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất Bộ GTVT cho phép cơ sở đăng kiểm trên cả nước kiểm định các xe có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký với xe do chủ phương tiện chưa làm thủ tục đổi chứng nhận đăng ký xe.
Theo đề xuất, chủ xe được "nợ" xuất trình chứng nhận đăng ký xe mới trong 45 ngày và lộ trình cho chủ xe đi đổi giấy đăng ký xe không quá 6 tháng.
Cụ thể, xe đạt yêu cầu kiểm định sẽ được cấp tem và bản sao giấy chứng nhận kiểm định có dòng chữ "Có giá trị 45 ngày kể từ ngày cấp". Khi chủ xe xuất trình giấy chứng nhận đăng ký xe mới sẽ được nhận lại bản chính.
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đề xuất này nhằm tạo điều kiện cho chủ xe có thời gian đổi chứng nhận đăng ký xe, không làm gián đoạn hoạt động vận chuyển và hạn chế thiệt hại.
"Lộ trình này giúp các cơ sở đăng kiểm và chủ phương tiện tuân thủ quy định, đảm bảo thống nhất dữ liệu phương tiện giữa cơ quan đăng ký xe và cơ quan đăng kiểm, thuận lợi cho công tác quản lý phương tiện", đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam thông tin.
Sách hay về xã hội
Văn minh Việt Nam - nhà dân tộc học Georges Condominas từng nhận xét tác phẩm này là “Cửa sổ để thế giới hiểu về Việt Nam”.
Sách Bàn về Quốc hội - những thách thức của những khái niệm là kết quả của cả một quá trình tích lũy và suy ngẫm của tiến sĩ Nguyễn Sĩ Dũng, nguyên Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội.
