Dừng khai thác cầu tàu khu bến Bạch Đằng

Công viên Bến Bạch Đằng (quận 1) là một trong những điểm thu hút du khách trong và ngoài nước đến tham quan, dạo mát. Ảnh: Duy Hiệu.

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP về việc dừng hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 khu Công viên Bến Bạch Đằng (quận 1) theo chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường.

Theo đó, Sở GTVT không gia hạn hoạt động bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 Công viên Bến Bạch Đằng kể từ 1/4. Kế hoạch này nằm trong phương án sắp xếp, chỉnh trang bến Bạch Đằng từ khu vực Cột cờ Thủ Ngữ đến ranh dự án nhà ga Ba Son của tuyến metro số 1.

Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP có trách nhiệm di dời không bồi thường, thanh thải công trình liên quan hoạt động bến tại đây; đồng thời không neo đậu phương tiện thủy nội địa tại cầu tàu số 2 khi chưa được cấp phép từ cơ quan chức năng.

Công ty lập hồ sơ nộp phí sử dụng đất, vùng đất có mặt nước gửi về Sở Tài nguyên và Môi trường, Cục Thuế TP.HCM; hoàn thành trong tháng 4.

Sở TNMT chủ trì phối hợp với Cục Thuế TP.HCM và các đơn vị liên quan hướng dẫn các doanh nghiệp thực hiện nghĩa vụ tài chính đối với việc sử dụng, khai thác cầu bến và đất tại khu bến Bạch Đằng.

Cầu tàu số 2 (đối diện khách sạn Riverside) có kết cấu bằng bê tông cốt thép, chiều dài dọc sông 80 m, rộng 9 m. Từ năm 2019 đến nay, cầu tàu số 2 (do Công ty TNHH Công nghệ Xanh DP quản lý) phục vụ phương tiện thủy hoạt động tuyến vận tải hành khách, kết hợp du lịch đường thủy từ bến Bạch Đằng đi Cần Giờ, Vũng Tàu.

Thời gian qua, hoạt động khai thác vận hành khách, kết hợp du lịch đường thủy và phục vụ ẩm thực đêm tại bến Bạch Đằng đáp ứng nhu cầu của người dân TP.HCM và khách du lịch. Tuy nhiên, từ ngày 31/3, bến thuỷ nội địa Ga tàu cao tốc Bạch Đằng (cầu tàu số 2) hết thời hiệu hoạt động.