Ngày 23/11, ông Đinh Việt Thắng, Tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã ra quyết định đình chỉ công tác đối với ông Trần Công, Phó giám đốc phụ trách Kỹ thuật, Công ty Quản lý bay miền Nam và ông Lê Văn Tính, Trưởng trung tâm Bảo đảm kỹ thuật; ông Nguyễn Quốc Phú, Phó trưởng Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật của Công ty Quản lý bay miền Nam.
Ba người trên bị đình chỉ công tác trong thời gian 15 ngày (kể từ ngày 23/11/2014) để thực hiện kiểm điểm và xử lý trách nhiệm trong việc để xẩy ra sự cố mất điện tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh và Cơ sở Kiểm soát tiếp cận Tân Sơn Nhất vào ngày 20/11 vừa qua.
![]() |
Thân nhân hành khách đợi ở sân bay Tân Sơn Nhất trong lúc vẫn còn nhiều chuyến bay chưa xếp được lịch hạ cánh (ảnh chụp lúc 13h55 ngày 20/11). |
Trước đó, ngày 21/11, Giám đốc Công ty Quản lý bay miền Nam cũng đã quyết định đình chỉ công tác trong thời gian 15 ngày để phục vụ việc điều tra sự cố đối với ông Lê Trí Tình, kíp trưởng và ông Phạm Văn Dũng, nhân viên kíp trực điện nguồn thuộc Đội bảo đảm môi trường kỹ thuật, Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật, Công ty Quản lý bay miền Nam để làm rõ sự cố mất điện nói trên.
Hiện nay tổ điều tra của Cục Hàng không cũng đang tiến hành việc điều tra làm rõ nguyên nhân sự cố mất điện tại Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh và Cơ sở Kiểm soát tiếp cận Tân Sơn Nhất.
Việc điều tra nhằm làm rõ nguyên nhân, xử lý trách nhiệm những tổ chức, các nhân liên quan và không để tái lặp sự cố như vừa qua.
Vùng thông báo bay (FIR) Hồ Chí Minh mất quyền điều hành bay
Cục trưởng Cục Hàng không Lại Xuân Thanh đánh giá đây là sự cố kỹ thuật nghiêm trọng, lần đầu tiên xảy ra trong lịch sử ngành hàng không VN.
'Sân bay Tân Sơn Nhất lần đầu tiên có sự cố mất điện'
Nhận định về sự cố mất điện tại sân bay Tân Sơn Nhất ngày 20/11, Cục trưởng Hàng không đánh giá, đây là "sự cố kỹ thuật đặc biệt nghiêm trọng và lần đầu tiên xảy ra".
Vụ 'Hai máy bay suýt đụng nhau': Những con số tréo ngoe
6 1
Nếu đúng hai máy bay cách nhau chỉ 60m, điều gì sẽ xảy ra? Để suýt đụng nhau, tốc độ của trực thăng phải lên đến 4.628 km/h, trong khi chiến đấu cơ siêu thanh chỉ hơn 3.000 km/h.