Ông Đỗ Mạnh Dũng - Phó giám đốc Công ty Gemadept Logictics cho biết ngày 9/4 đã hoàn tất việc chuyển toa xe trên.
Trước đó, do sự cố sập cầu Ghềnh, 260 toa tàu bị mắc kẹt tại phía nam cầu Ghềnh khiến ngành đường sắt không đủ toa tàu để phục vụ nhu cầu của người dân.
 |
|
Xe cẩu đang dỡ các toa tàu xuống ga Trảng Bom. |
Do đó, để đáp ứng nhu cầu của người dân trong các đợt lễ sắp tới, ngành đường sắt đã lên kế hoạch vận chuyển các toa tàu từ ga Sóng Thần qua ga Trảng Bom bằng đường bộ.
Trong đó, Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Sài Gòn vận chuyển 37 toa tàu, Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Hà Nội vận chuyển 28 toa tàu để phục vụ hành khách.
Trước mắt, Công ty cổ phần vận tải Đường sắt Hà Nội đã cho vận chuyển 9 toa tàu.
Dự kiến, đến ngày 21/4 sẽ tiếp tục vận chuyển thêm 9 toa khác. Còn 10 toa còn lại đang được cải tạo và lên kế hoạch vận chuyển sau.
Sáng cùng ngày, 3 toa tàu cuối cùng trong 46 toa tàu đã được cẩu xuống đường ray để vận chuyển đến các ga khác đấu nối vào đầu máy phục vụ người dân.
