Sau khi Việt Nam và Campuchia cho phép tự do trao đổi trên 40 mặt hàng nông sản không thuế suất thì tại các cửa khẩu biên giới Tây Nam nhộn nhịp, sôi động hẳn lên. Các tiểu thương người Campuchia tấp nập sang Việt Nam lấy hàng hóa ở các chợ biên giới. Họ dùng các loại xe thô sơ tự chế để mang hàng hóa về nước.
Một thương buôn người Campuchia cho biết ngày nào cũng qua cửa khẩu huyện Tịnh Biên, tỉnh An Giang để ấy nông sản và hàng tiêu dùng. Chiếc xe Honda của người này chở được gần 1.000kg hàng, còn xe thồ (còn gọi là xe loi thùng) khi chế lại có thể tải 10 - 15 tấn.
Những chuyến hàng quá tải, cồng kềnh, khuất tầm nhìn đã gây ra nhiều vụ tai nạn chết người.
 |
| Người đàn ông Campuchia chở hàng hóa cồng kềnh trên chiếc xe máy từ cửa khẩu Tịnh Biên đi về Campuchia. |
 |
 |
| Những chiếc xe của dân buôn Campuchia qua cửa khẩu An Giang đa phần không có biển số, được độ lại nên sức tải rất lớn. |
 |
| Bên dưới chở hàng, bên trên cổ tài xế là... người. |
 |
| Người phụ nữ Campuchia chở những bao nylon chất đầy trên chiếc xe gắn máy và cả phía tay lái, chỉ cần sơ suất nhỏ là có thể gây ra tai nạn. |
 |
| Một chuyến xe chở chổi đót. |
 |
| Chất cao và... cao hơn nữa. |
 |
| Chiếc xe chổng bánh trước vì hàng quá nặng. |
 |
| Ngồi chồm hổm trên xe để chồng chở về nước. |
 |
 |
| Những chiếc xe máy đã được xoáy nòng có thể chở 1.000kg hàng hóa. |
 |
 |
 |
| Những chuyến xe "khủng" ở biên giới Tây Nam. |
 |
 |
 |
| Phụ nữ thồ hàng không thua gì đàn ông. |
 |
| Nhìn từ phía sau thì không bao giờ nhìn thấy người điều khiển xe. |
 |
 |
| Nhiều tai nạn chết người đã xảy ra bởi các chuyến hàng khủng này. |
 |
 |
| Chiếc xe tự chế của thương buôn nước bạn, dài gần bằng chiếc xe tải lớn. |
